Type
Afstandsbaserede betalingsbomme (lukkede & åbne systemer) + Free-Flow-ANPR
Italien
Italienske vejafgifter & færdselsregler
Italien opkræver afstandsbaserede afgifter (Pedaggio) på sit omfattende Autostrada-net. Afgifterne betales ved fysiske bomme eller via de stadig flere kamerabaserede Free-Flow-net.
Gælder for
Klasse A (motorcykler & biler ≤ 1,30 m foraksel), klasse B (varevogne/autocampere), klasse 3–5 (anhængere)
Free-Flow-frist
Skal betales online inden for 15 dage efter kørslen for at undgå bøder
Kontrolleres af
Fysiske betalingsbomme, kameraer på skiltebroer og Telepass/UnipolMove-sensorer
BilVarebil/større bilAnhængerØger køretøjskategorien ved bomstationerMotorcykel
Anslåede samlede ruteafgifter (eksempler på ferieruter — 2026-priser)
Brenner Pass — Modena
- Forbindelse
- A22 Brennero-motorvejen
- Klasse A (almindelige biler)
- ~19.10 €
- Klasse B (varevogne / store SUV'er)
- ~19.80 €
Tarvisio — Venedig (Mestre)
- Forbindelse
- A23 ↔ A4 nordøstlig indkørsel
- Klasse A (almindelige biler)
- ~19.30 €
- Klasse B (varevogne / store SUV'er)
- ~20.00 €
Milano — Genova
- Forbindelse
- A7 langs den liguriske kyst
- Klasse A (almindelige biler)
- ~11.10 €
- Klasse B (varevogne / store SUV'er)
- ~11.50 €
Rom — Napoli
- Forbindelse
- A1 Autostrada del Sole
- Klasse A (almindelige biler)
- ~15.40 €
- Klasse B (varevogne / store SUV'er)
- ~15.90 €
Rute / hovedkorridorForbindelseKlasse A (almindelige biler)Klasse B (varevogne / store SUV'er)
Brenner Pass — ModenaA22 Brennero-motorvejen~19.10 €~19.80 €
Tarvisio — Venedig (Mestre)A23 ↔ A4 nordøstlig indkørsel~19.30 €~20.00 €
Milano — GenovaA7 langs den liguriske kyst~11.10 €~11.50 €
Rom — NapoliA1 Autostrada del Sole~15.40 €~15.90 €
Særlige selvstændige alpetunneler med afgift (2026)
Mont Blanc-tunnelen (Monte Bianco)
- Grænseforbindelse
- Italien ↔ Frankrig
- Klasse A (enkeltrejse)
- ~55.30 €
- Klasse A (tur-retur — 7 dage)
- ~69.00 €
Fréjus-tunnelen
- Grænseforbindelse
- Italien ↔ Frankrig
- Klasse A (enkeltrejse)
- ~55.30 €
- Klasse A (tur-retur — 7 dage)
- ~69.00 €
Grand St. Bernard-tunnelen
- Grænseforbindelse
- Italien ↔ Schweiz
- Klasse A (enkeltrejse)
- ~32.00 €
- Klasse A (tur-retur — 7 dage)
- ~51.00 €
TunnelanlægGrænseforbindelseKlasse A (enkeltrejse)Klasse A (tur-retur — 7 dage)
Mont Blanc-tunnelen (Monte Bianco)Italien ↔ Frankrig~55.30 €~69.00 €
Fréjus-tunnelenItalien ↔ Frankrig~55.30 €~69.00 €
Grand St. Bernard-tunnelenItalien ↔ Schweiz~32.00 €~51.00 €
Priserne er officielt opdateret efter takstjusteringerne pr. 1. januar 2026 på tværs af de italienske koncessionsnet. Italien bruger ikke et nationalt vignetsystem. Vores smarte ruteplanlægger anslår automatisk alle aktive bom- og free-flow-afgifter løbende langs din valgte rute.
De viste eksempeltakster er vejledende grundpriser for 2026 i euro.
Sådan fungerer det
01
Kortlæg din tur til Italien
Indtast dit badested, din historiske by eller dit alpepas i EuroGoPass.
02
Beregn dit afgiftsbudget
Vi analyserer dit køretøjs mål, beregner de præcise takster ved lukkede systemer og markerer eventuelle Free-Flow-zoner.
03
Kør og få penge retur
Betal ubesværet med kontanter, kort eller elektroniske transpondere ved bommene, og søg refusion, hvis vejarbejde giver store forsinkelser.
Godt at vide
- Det nye 2026-refusionssystem for afgifter: Fra 1. juni 2026 har Italien officielt indført en landsdækkende refusionsportal for motorvejsafgifter. Oplever du betydelige trafikforsinkelser (fra 10 minutter til over 2 timer), der udelukkende skyldes planlagt vejarbejde, kan du indsende din afgiftskvittering online og søge om hel eller delvis refusion. Dette gælder både lokale og udenlandske bilister.
- 1,30-meter-forakselreglen: Den italienske afgiftsklassifikation afhænger i høj grad af køretøjets højde over forakslen. Almindelige biler og motorcykler falder under klasse A. Måler din varevogn, store SUV eller autocamper dog mere end 1,30 meter fra jorden til toppen af motorhjelmen lige over forhjulene, betaler du automatisk efter klasse B-takster.
- Flere Free-Flow-motorveje (uden bomme): Flere motorvejsstrækninger kører nu helt uden fysiske betalingsbomme. Ud over A36 (Pedemontana Lombarda) nær Milano fik A21 Corda Molle-forbindelsen ("Ospitaletto – Montichiari") et komplet Free-Flow-system i marts 2026. Kameraer registrerer din nummerplade, og du skal betale online eller via app inden for 15 dage.
- Farvekoder for baner ved betalingsanlæg: Når du nærmer dig traditionelle anlæg (Stazione), skal du se på de farvede skilte ovenover: Hvide baner er til manuel betaling med kontanter eller kort, blå baner (Carte) er udelukkende automatiske til kredit-, debet- eller Viacard-betaling, og gule baner er forbeholdt elektroniske transpondere (Telepass / UnipolMove). Bak aldrig ud af en bane, hvis du kører forkert ind; tryk i stedet på den røde assistanceknap.
- Åbne vs. lukkede afgiftssystemer: De fleste store italienske motorveje bruger et "lukket" system, hvor du tager en billet ved indkørslen og betaler ved afkørslen. Mindre regionale net eller omfartsveje ved byerne (som ved Napoli eller Milano) bruger et "åbent" system, hvor du betaler en fast takst ved hver enkelt bom, du passerer, uden at bruge en adgangsbillet.
Afgiftsunddragelse og bøder for ubetalte billetter
Forlade en bom uden at betale (eller miste sin adgangsbillet)
- Konsekvens
- Opkræves den maksimale afgift fra den fjerneste station på nettet + administrationsgebyrer
- Kontrolmetode
- Håndhæves via bomkameraer og automatiske "Mancato Pagamento"-fakturaer
Overskridelse af 15-dages betalingsfristen på Free-Flow-strækninger
- Konsekvens
- Oprindelig afgift + lovbestemt færdselsbøde (fra 87 € til 344 €) + klip i kørekortet
- Kontrolmetode
- Sendes videre til nationale politiregistre og internationale inkassobureauer
Overtrædelse / situationKonsekvensKontrolmetode
Forlade en bom uden at betale (eller miste sin adgangsbillet)Opkræves den maksimale afgift fra den fjerneste station på nettet + administrationsgebyrerHåndhæves via bomkameraer og automatiske "Mancato Pagamento"-fakturaer
Overskridelse af 15-dages betalingsfristen på Free-Flow-strækningerOprindelig afgift + lovbestemt færdselsbøde (fra 87 € til 344 €) + klip i kørekortetSendes videre til nationale politiregistre og internationale inkassobureauer
Gem din adgangsbillet, indtil du forlader en motorvej med lukket system. På Free-Flow-strækninger skal du betale online inden for 15 dage, også selvom du bruger en Telepass-kompatibel transponder i en lejebil.
Ofte stilledespørgsmål
Nej. Italien bruger ikke et vignetsystem. Motorvejene drives med fysiske betalingsbomme, hvor du betaler efter den præcise strækning, du kører, sammen med lokale, kameraovervågede Free-Flow-strækninger.
Den automatiske bom udsteder en fysisk seddel kaldet "Mancato Pagamento" (rapport om ubetalt afgift). Sedlen viser dit køretøjs registrering og vejleder i, hvordan du betaler beløbet online, via bankoverførsel eller ved en bemandet station inden for 15 dage uden yderligere bøder.
Du skal gå online på den pågældende operatørs hjemmeside eller app inden for 15 dage efter kørslen, indtaste dit nummerpladenummer og betale den opsamlede afgift med kreditkort. Alternativt scanner systemet den automatisk, hvis du kører med en aktiv Telepass- eller UnipolMove-boks.
Oplever du en forsinkelse på 10 minutter eller mere, der udelukkende skyldes vejarbejde, skal du gemme din fysiske eller digitale afgiftskvittering. Du kan uploade den til den officielle italienske refusionsportal fra 4 timer efter din tur. Godkendes den, overføres din refusion direkte til din bankkonto.
Nej. For almindelige toakslede personbiler (klasse A) ændrer en tagboks din samlede køretøjshøjde, men ikke højden ved forakslen, så du bliver i standardpriskategorien. Trækker du derimod en anhænger eller campingvogn, tilføjer du aksler, hvilket rykker dig op i klasse 3, 4 eller 5.
Selvom du betaler de italienske afstandsafgifter lokalt eller via onlineportaler, betyder en tur til Italien fra Centraleuropa som regel, at du krydser flere vignetlande. EuroGoPass kortlægger præcist din italienske rute, anslår dit præcise bombudget i kontanter/kort og sikrer straks de officielle digitale vignetter, du skal bruge til transitlande som Østrig, Schweiz eller Slovenien, i én samlet betaling.
- Afstandsbaserede afgifter gælder på næsten hele det nationale Autostrada-net på over 6.000 kilometer (med præfikset "A"), herunder:
- A1 (Autostrada del Sole): Milano - Bologna - Firenze - Rom - Napoli.
- A22 (Autostrada del Brennero): Brenner Pass - Trento - Verona - Modena.
- A4 (Autostrada Serenissima): Torino - Milano - Verona - Venedig - Trieste.
- A14 (Autostrada Adriatica): Bologna - Ancona - Pescara - Bari.
- Særlige Free-Flow-net, herunder A36 (Pedemontana Lombarda) og A21 Corda Molle-forbindelsen.
- A2-motorvejen fra Salerno til Reggio Calabria i det sydlige Italien er fortsat helt afgiftsfri.
Østrig
Schweiz
Frankrig
Slovenien
San MarinoPå vej til Italien?
Indtast hele din rejserute — så kortlægger vi dine præcise italienske bomudgifter, markerer Free-Flow-zoner og sikrer alle nødvendige digitale transitvignetter med ét klik.