Rodzaj
Autostrady bez winiety / bez opłat (z lokalnymi wyjątkami: mosty i miasta)

Wielka Brytania
Wielka Brytania nie korzysta z systemu winiet autostradowych dla samochodów osobowych poniżej 3.5 tony. Większość autostrad jest całkowicie bezpłatna — uważaj na ruch lewostronny, odosobnione punkty płatne i ścisłe londyńskie strefy emisji.
Rodzaj
Autostrady bez winiety / bez opłat (z lokalnymi wyjątkami: mosty i miasta)
Strona jazdy
Ruch lewostronny (jedź lewą stroną, wyprzedzaj prawą)
Ważne dla
Wszystkie samochody osobowe, motocykle, kampery i lekkie dostawcze
Kontrola
Kamery ANPR w wysokiej rozdzielczości, sieci TfL w Londynie i szlabany na mostach
Brytyjskie autostrady kosztują 0 € dla samochodów osobowych, motocykli i kamperów poniżej 3.5 tony. Poniższe tabele pokazują główne automatyczne wyjątki z opłatą — to nie jest zakup winiety.
Motocykle, motorowery, quady
Standardowe auto osobowe (do 9 miejsc)
2-osiowe dostawcze i lekkie pojazdy ciężarowe
Klasa 1 (motocykle)
Klasa 2 (standardowe auta osobowe)
Klasa 3 (dostawcze i auta z przyczepami)
Zdecydowana większość brytyjskich autostrad (dróg M) jest w 100% bezpłatna. Lokalne automatyczne opłaty, jak przeprawa Dartford, nie mają fizycznych bramek i trzeba je opłacić online do północy dnia następującego po przejeździe.
Stawki Dart Charge i M6 Toll ważne na 2026 rok.
01
Dodaj Wielką Brytanię, Londyn lub cele regionalne do EuroGoPass.
02
Automatycznie oznaczamy standardowe brytyjskie autostrady jako 0 €, bo nie istnieje żadna elektroniczna winieta.
03
EuroGoPass wskazuje kluczowe opłaty bez szlabanów, jak przeprawa Dartford, i opisuje najważniejsze kroki rejestracji pojazdu dla stref Londynu.
Nieopłacona przeprawa Dartford (Dart Charge)
Wjazd do londyńskiej ULEZ bez rejestracji lub bez spełnienia norm
Brak zapłaty londyńskiej Congestion Charge
W Wielkiej Brytanii nie ma kar za winietę autostradową dla lekkich pojazdów osobowych. Automatyczne opłaty drogowe i za strefy miejskie są ściśle egzekwowane przez ANPR.
Nie. Wielka Brytania nie ma systemu winiet autostradowych dla samochodów osobowych, motocykli ani kamperów. Standardowe drogi i autostrady są bezpłatne.
Nie ma fizycznych szlabanów. Musisz zapłacić Dart Charge online przez oficjalny portal rządu brytyjskiego, telefonicznie lub w punktach detalicznych Payzone. Płatność jest wymagana do północy dnia po przejeździe.
Tak. Jeśli wjeżdżasz pojazdem z tablicą spoza Wielkiej Brytanii w jakąkolwiek część Wielkiego Londynu, musisz go wcześniej zarejestrować online w Transport for London (TfL) wraz z dowodem spełnienia norm emisji. Jeśli się nie zarejestrujesz, automatyczne kamery nie zweryfikują Twojej normy Euro i wystawią automatyczną karę £160, nawet jeśli Twoje auto w pełni spełnia normy.
Pojazdy elektryczne są całkowicie zwolnione z całodobowej opłaty londyńskiej ULEZ. Od grudnia 2025/stycznia 2026 pojazdy elektryczne nie są już jednak zwolnione z opłaty Congestion Charge w centrum Londynu (£18/dzień).
Tak, kilka dużych miast — w tym Birmingham, Bristol, Sheffield, Newcastle, Edynburg i Glasgow — prowadzi lokalne strefy czystego powietrza (CAZ) lub strefy niskiej emisji (LEZ). Większość standardowych aut benzynowych jest zwolniona, ale starsze diesle lub dostawcze mogą podlegać lokalnym opłatom dziennym lub zakazom wjazdu.
Dotarcie do Wielkiej Brytanii z kontynentalnej Europy oznacza przejazd przez różne strefy z cyfrowymi winietami. EuroGoPass planuje cały Twój międzynarodowy plan podróży, oznacza złożone automatyczne punkty płatne, jak przeprawa Dartford, przypomina o najważniejszych wymogach stref miejskich i dołącza oficjalne cyfrowe winiety wymagane w krajach tranzytowych (jak Francja, Belgia czy Niemcy) w jednym zamówieniu.
Wpisz całą swoją trasę podróży — wskażemy bezpłatne odcinki autostrad, zmapujemy lokalne automatyczne opłaty za przeprawy przez rzeki i zabezpieczymy wszystkie cyfrowe winiety potrzebne w Twoim kontynentalnym tranzycie.