Art
Vignettenfreie / mautfreie Autobahnen (mit lokalen Brücken- & Stadtausnahmen)

Vereinigtes Königreich
Großbritannien nutzt für Pkw unter 3,5 Tonnen kein Vignettensystem. Die meisten Autobahnen sind komplett kostenlos — achte auf den Linksverkehr, einzelne Mautstellen und die strengen Londoner Umweltzonen.
Art
Vignettenfreie / mautfreie Autobahnen (mit lokalen Brücken- & Stadtausnahmen)
Fahrseite
Linksverkehr (links fahren, rechts überholen)
Gültig für
Alle Pkw, Motorräder, Campingbusse und leichte Transporter
Kontrolliert durch
Hochauflösende ANPR-Kameras, Londoner TfL-Netze und Brückenschranken
Britische Autobahnen kosten für Pkw, Motorräder und Campingbusse unter 3,5 Tonnen 0 €. Die Tabellen unten zeigen die wichtigsten automatischen Mautausnahmen — es geht nicht um den Kauf einer Vignette.
Motorräder, Mopeds, Quads
Normaler Pkw (bis 9 Sitze)
Transporter mit 2 Achsen und leichte Nutzfahrzeuge
Klasse 1 (Motorräder)
Klasse 2 (normale Pkw)
Klasse 3 (Transporter & Pkw mit Anhänger)
Die allermeisten britischen Autobahnen (M-Straßen) sind zu 100 % kostenlos. Lokale automatische Mautstellen wie das Dartford Crossing haben keine physischen Kassen und müssen bis Mitternacht des Tages nach deiner Überquerung online bezahlt werden.
Dart-Charge- und M6-Toll-Tarife gültig ab 2026.
01
Füge Großbritannien, London oder regionale Ziele in EuroGoPass hinzu.
02
Wir markieren normale britische Autobahnen automatisch mit 0 €, da es keine elektronische Vignette gibt.
03
EuroGoPass hebt wichtige schrankenlose Mautstellen wie das Dartford Crossing hervor und zeigt die nötigen Schritte zur Fahrzeugregistrierung für die Londoner Zonen.
Unbezahltes Dartford Crossing (Dart Charge)
Einfahrt in die Londoner ULEZ ohne Registrierung oder ohne Erfüllung der Norm
Nichtzahlung der London Congestion Charge
In Großbritannien gibt es für leichte Pkw keine Autobahnvignettenstrafen. Automatische Maut- und Stadtzonengebühren werden streng per ANPR kontrolliert.
Nein. Großbritannien hat für Pkw, Motorräder oder Campingbusse kein Autobahnvignettensystem. Normale Schnellstraßen und Autobahnen sind mautfrei.
Es gibt keine physischen Schranken. Du musst die Dart Charge online über das offizielle britische Regierungsportal, per Telefon oder in Payzone-Verkaufsstellen zahlen. Die Zahlung ist bis Mitternacht des Tages nach der Überquerung fällig.
Ja. Wer mit einem nicht-britischen Kennzeichen in irgendeinen Teil von Greater London fährt, muss das Fahrzeug vor der Reise online bei Transport for London (TfL) mit Nachweis der Abgasnorm registrieren. Ohne Registrierung können die automatischen Kameras deine Euro-Norm nicht prüfen und stellen ein automatisches Bußgeld von £160 aus, selbst wenn dein Auto die Norm voll erfüllt.
Elektrofahrzeuge sind von der rund um die Uhr geltenden Londoner ULEZ-Gebühr vollständig befreit. Ab Dezember 2025/Januar 2026 sind Elektrofahrzeuge jedoch nicht mehr von der London Congestion Charge im Zentrum (£18/Tag) befreit.
Ja, mehrere große Städte — darunter Birmingham, Bristol, Sheffield, Newcastle, Edinburgh und Glasgow — betreiben lokale Clean Air Zones (CAZ) oder Umweltzonen (LEZ). Die meisten normalen Benziner sind ausgenommen, doch ältere Dieselfahrzeuge oder Transporter können lokale Tagesgebühren oder Einfahrverbote treffen.
Die Anreise nach Großbritannien vom europäischen Festland führt durch verschiedene Vignettenzonen. EuroGoPass plant deine gesamte internationale Reiseroute, markiert komplexe automatische Mautstellen wie das Dartford Crossing, gibt dir wichtige Erinnerungen zur Erfüllung der Stadtzonen-Auflagen und bündelt die offiziellen digitalen Vignetten für Transitländer (wie Frankreich, Belgien oder Deutschland) in einem einzigen Bezahlvorgang.
Gib deine komplette Reiseroute ein — wir zeigen dir die kostenlosen Autobahn-Etappen, erfassen die lokalen automatischen Fluss-Mautstellen und sichern alle digitalen Vignetten für deinen Transit auf dem Kontinent.