Frankreich Autobahnmaut & Straßenregeln

Nein, Frankreich betreibt kein nationales Vignettensystem. Die Autobahnkosten werden nach den genau gefahrenen Abschnitten und der Strecke berechnet.

Flux Libre bedeutet eine schrankenlose Free-Flow-Mautstraße, bei der physische Mautstellen durch Kameraportale ersetzt sind. Auf Strecken wie der A13, A14 oder A79 hältst du nicht an. Du musst die Maut innerhalb von 72 Stunden nach deiner Fahrt online über die Website des offiziellen Betreibers (etwa Sanef oder ALIAE) zahlen — es sei denn, du hast eine aktive elektronische Mautbox, die das automatisch erledigt.

Ja, das kann sein. Automatische Lasersensoren an den Mautspuren messen die Gesamthöhe deines Fahrzeugs. Wenn eine Dachbox oder montierte Ausrüstung deinen normalen Pkw über die 2-Meter-Grenze hebt, stuft dich das System in Klasse 2 statt Klasse 1 ein, was höhere Gebühren bedeutet.

Nein. Große Transitautobahnen, die um die Städte herumführen, sind von den Crit'Air-Umweltregeln ausgenommen. Die physische Crit'Air-Plakette brauchst du nur, wenn du die Autobahn verlässt, um in die Innenstädte oder das Stadtgebiet ausgewiesener Umweltzonen wie Paris, Lyon oder Marseille zu fahren.

Geht die Zahlung nicht innerhalb der 72-Stunden-Frist ein, stellt das System automatisch einen formellen Bußgeldbescheid aus. Die Strafe beträgt zusätzlich zum ursprünglichen Mautbetrag pauschal 90 €. Wird sie nicht innerhalb von 45 Tagen gezahlt, steigt das Bußgeld auf 375 €.

Während du die französische streckenabhängige Maut vor Ort an den Mautstellen oder online zahlst, führt der Weg nach Frankreich oft durch Vignettenländer. EuroGoPass plant deine gesamte internationale Route, berechnet dein genaues französisches Mautbudget, markiert alle versteckten „Flux Libre“-Zonen und bündelt sofort die offiziellen digitalen Vignetten für Transitländer wie Österreich, die Schweiz oder Slowenien in einem einzigen Bezahlvorgang.

• Auf praktisch dem gesamten nationalen Autobahnnetz (mit dem Präfix "A"), das von privaten Konzessionären (Vinci, Sanef, APRR usw.) betrieben wird, wird Maut erhoben, darunter:
• Wichtige Korridore: A1, A2, A4, A6, A7, A9, A10, A11, A13, A14, A26, A31, A61, A71, A79.
• Stadtautobahnen unmittelbar rund um die Innenstädte (wie der Pariser Périphérique) und ausgewählte öffentliche Regionalverbindungen in Nord- und Westfrankreich bleiben mautfrei. Bestimmte grenzüberschreitende Alpeninfrastruktur wie der Mont-Blanc-Tunnel und der Fréjustunnel, die Frankreich und Italien verbinden, unterliegt eigenen lokalen Mauttarifen.