Sådan fungerer vejafgifter i Frankrig
På franske betalingsmotorveje betales péage efter den kørte strækning og køretøjets kategori. For en almindelig personbil køber du ikke en national vignet på forhånd; beløbet beregnes for den konkrete tur. Før du kører, skal du kontrollere, om ruten går gennem en almindelig betalingsstation eller det barrierefri system flux libre.
Prisen afhænger af turens længde, motorvejens operatør og køretøjsklassen. En almindelig bil på højst 3,5 ton og med en højde på højst 2 m hører normalt til klasse 1. En højere autocamper, varebil, bil med højere trailer eller et tungere køretøj kan blive placeret i en anden klasse og betale mere.
Hvor betaler man vejafgift i Frankrig?
Péage gælder for betalingsstrækninger på motorvejene, ikke for alle veje i Frankrig. En rute kan have flere strækninger, hvis afgifter lægges sammen. Nogle tunneler, broer eller vejanlæg kan også have deres egen takst.
På en almindelig motorvej tager du typisk en billet ved tilkørslen og betaler efter den ved frakørslen. Nogle steder aflæser et kamera nummerpladen, men du betaler stadig ved frakørslen ved en almindelig station. Det er ikke fuldt ud barrierefri betaling.
Kontrollér afgifterne ud fra hele ruten, ikke kun destinationen. EuroGoPass’ ruteplanlægger kan hjælpe dig med at se, om turen omfatter péage eller en anden vejafgift.
Sådan betaler du ved en almindelig betalingsstation
Ved klassisk péage vælger du bane efter symbolet over bommen og betaler, når du har kørt den betalingsbelagte strækning. For besøgende er en bane mærket med et kort eller en universel bane til flere betalingsformer lettest. Nogle baner tager imod kontanter, men det afhænger af stationen.
- Tag en billet ved indkørslen, hvis automaten ikke allerede har udstedt den automatisk.
- Mist ikke billetten: Den viser, hvor du kørte ind på motorvejen.
- Ved udkørslen lægger du billetten i automaten og betaler det viste beløb i euro.
- En bane med symbolet t er for télépéage, altså en elektronisk betalingsboks. Kør ikke ind uden en kompatibel boks.
Hvis du ved en fejl vælger den forkerte bane, må du ikke bakke. Stands, tryk på assistanceknappen, og vent på personalets anvisninger; det er farligt at bakke i betalingsområdet.
Flux libre: betal vejafgiften uden bom inden for 72 timer
På strækninger mærket péage en flux libre kører du under kameraer uden at standse, men du skal betale vejafgiften inden for 72 timer efter passagen. Systemet genkender nummerpladen og beregner beløbet ud fra køretøjet og strækningen. Det vises med den blå mærkning „Péage flux libre“.
Transportministeriet nævner blandt andet A79 i departementet Allier, A13–A14 mellem Paris og Normandiet samt Boulay-afkørslen på A4. Systemets omfang kan ændre sig, så stol ikke kun på en gammel navigation eller tidligere erfaring.
Du kan betale elektronisk på operatørens portal ved at indtaste nummerpladen. En anden mulighed er en forudbetalt télépéage-boks; hvis den er monteret korrekt på forruden, knyttes betalingen automatisk til passagen. Det franske system nævner også udvalgte salgssteder i Nirio-netværket, hvor du kan betale med kort eller kontanter.
I en lejebil skal du indtaste nummerpladen præcist og kun søge efter passager på lejedagene. Uden registrering får du muligvis ingen automatisk påmindelse: Ansvaret for rettidig betaling ligger hos føreren eller køretøjets indehaver.
Hvad koster vejafgift i Frankrig?
Prisen på vejafgift i Frankrig afhænger af ruten og køretøjsklassen, så det er ikke korrekt at angive ét beløb uden et konkret start- og slutpunkt. De enkelte operatører udarbejder taksttabeller for bestemte forbindelser og køretøjsklasser, og udviklingen af taksterne reguleres af staten i Frankrig.
Indtast ruten og den korrekte biltype, når du lægger budget. En personbil med en lav trailer kan blive i samme klasse, mens en høj campingvogn, autocamper eller varebil kan give en anden kategori. Hvis taglast kan påvirke klassificeringen, skal du måle højden på hele vogntoget.
Forveksl ikke vejafgiften med brændstof, parkering eller en eventuel miljøzone i byen. Det er forskellige udgifter og regler. Oversigten over vejafgifter i Frankrig hjælper med at skelne péage på ruten fra andre krav.
Vær opmærksom på køretøjsklasse, billet og falske betalingskrav
De hyppigste fejl skyldes en forkert bane, en mistet billet eller overset flux libre. Ved en almindelig station skal du ikke køre i en bane, der kun er til télépéage, og med en høj autocamper eller campingvogn skal du ikke automatisk regne med personbilstaksten.
Ved flux libre bør du notere dato, omtrentligt tidspunkt og nummerplade. Ubetalt vejafgift efter 72 timer kan føre til et betalingskrav; ifølge det franske ministerium lægges et fast gebyr på 90 € til den skyldige afgift, reduceret til 10 € ved betaling inden for 15 dage. Hvis den ikke betales inden for to måneder, kan der følge en forhøjet bøde på 375 €.
Pas også på falske SMS’er og e-mails. Betal ikke via et uventet link i en besked; kontrollér beløbet via den konkrete operatørs betalingskanal eller på din télépéage-konto.
Hvad skal du gøre før turen til Frankrig?
Før afrejse skal du kontrollere rute, køretøjskategori og betalingsmåde for hver betalingsbelagt strækning. For de fleste førere er et betalingskort og opmærksomhed på skiltene nok, men ved flux libre skal du betale, selv om du ikke standser. Hvis du kører med autocamper, trailer eller gennem flere lande, bør du kontrollere ruten på forhånd.
Indtast turen i EuroGoPass’ ruteplanlægger, og gennemgå vejafgifter i Frankrig samt eventuelle særskilt betalte strækninger. Undervejs skal du følge péage-skiltene, vælge den rigtige bane og huske fristen på 72 timer ved barrierefri betaling.