Så fungerar vägtullar i Frankrike
På franska avgiftsbelagda motorvägar betalar du péage utifrån den körda sträckan och fordonets klass. För en vanlig personbil behöver du normalt inte köpa någon nationell vinjett i förväg; avgiften beräknas för den aktuella resan. Kontrollera före avfärd om rutten går via en vanlig betalstation eller ett flux libre-system där du kör utan att stanna.
Priset beror på resans längd, motorvägens operatör och fordonets klass. En vanlig bil på högst 3,5 ton och med en höjd på högst 2 meter tillhör normalt klass 1. En högre husbil, skåpbil, bil med högt släp eller ett tyngre fordon kan tillhöra en annan klass och betala mer.
Var i Frankrike betalar man vägtull
Péage gäller avgiftsbelagda motorvägssträckor, inte alla franska vägar. En rutt kan innehålla flera avgiftssträckor vars belopp räknas ihop. Vissa tunnlar, broar eller enskilda vägsträckor kan också ha en egen avgift.
På en vanlig motorväg tar du normalt en biljett när du kör in och betalar när du kör ut. På vissa stationer läser en kamera registreringsnumret, men betalningen sker ändå vid en vanlig utfartsbom. Det är alltså inte ett helt stoppfritt vägtullssystem.
Kontrollera avgifterna utifrån den planerade rutten, inte bara destinationen. Med EuroGoPass ruttplanerare kan du före resan kontrollera om rutten innehåller vägtullar eller andra vägavgifter.
Så betalar du vid en vanlig betalstation
Välj körfält efter symbolen ovanför bommen och betala efter den avgiftsbelagda sträckan. För de flesta som kör i Frankrike är ett körfält märkt för kortbetalning eller ett allmänt körfält med flera betalningssätt enklast. Vissa körfält tar kontanter, men det beror på stationen.
- Ta en biljett vid infarten om automaten inte har lämnat ut den automatiskt.
- Tappa inte bort biljetten: den visar var du körde in på motorvägen.
- Vid utfarten stoppar du in biljetten i automaten och betalar det visade beloppet i euro.
- Körfältet med symbolen t är ett telepéage-körfält för en elektronisk enhet. Använd det inte utan en kompatibel enhet.
Om du råkar välja fel körfält ska du inte backa. Stanna, tryck på hjälpknappen och vänta på personalens instruktioner; det är farligt att backa vid betalstationen.
Flux libre: betala den bomfria vägtullen inom 72 timmar
Om sträckan är märkt péage en flux libre kör du under kameror utan att stanna, men vägtullen måste betalas inom 72 timmar. Systemet identifierar registreringsnumret och beräknar avgiften utifrån fordonet och sträckan. Systemet anges med den blå märkningen ”Péage flux libre”.
Transportministeriet nämner till exempel den bomfria avgiften på A79 i departementet Allier, på A13–A14-axeln mellan Paris och Normandie samt vid Boulay-avfarten på A4. Systemets omfattning kan ändras, så lita inte enbart på en gammal navigator eller tidigare erfarenhet.
Du kan betala elektroniskt på operatörens portal genom att ange registreringsnumret. Ett annat alternativ är en telepéage-enhet som köpts i förväg; om den sitter rätt på vindrutan kopplas betalningen automatiskt till körningen. Det franska systemet anger också utvalda försäljningsställen i Nirio-nätverket där du kan betala med kort eller kontanter.
Med hyrbil ska du ange registreringsnumret exakt och bara söka efter körningar som gjorts under hyresperioden. Utan registrering kanske du inte får någon automatisk påminnelse: föraren eller fordonets innehavare ansvarar för betalningen i tid.
Vad kostar vägtullarna i Frankrike
Priset beror på rutten och fordonets klass, så det går inte att ange ett enda korrekt belopp utan startpunkt och destination. Olika operatörer fastställer priser för vissa förbindelser och fordonsklasser, medan staten reglerar deras utveckling i Frankrike.
För att planera budgeten anger du rutten och rätt fordonsklass. En personbil och ett lågt släp kan ligga i samma klass, men en hög husvagn, husbil eller skåpbil kan tillhöra en annan. Om taklasten kan påverka klassificeringen ska du mäta hela ekipagets höjd.
Blanda inte ihop vägtullen med bränsle, parkering eller en eventuell miljözon i en stad. Det är olika kostnader och regler. Översikten över vägtullar i Frankrike hjälper dig att skilja ruttens vägtullar från andra krav som ska kontrolleras före resan.
Var uppmärksam på: fordonsklass, biljett och bedrägerier
De vanligaste misstagen gäller fel körfält, en borttappad biljett eller en flux libre-sträcka som inte har upptäckts. På en vanlig station ska du inte köra in i ett körfält som enbart är avsett för telepéage-enheter, och du ska inte anta att en hög husbil eller ett ekipage med husvagn betalar samma som en personbil.
På en flux libre-sträcka bör du anteckna datum, ungefärlig tid och registreringsnummer. En obetald vägtull kan efter 72 timmar leda till ett betalningskrav; enligt det franska ministeriet tillkommer en fast ersättning på 90 euro, som minskar till 10 euro om betalningen görs inom 15 dagar. Om betalningen inte görs inom två månader kan en förhöjd böter på 375 euro följa.
Var också försiktig med bedrägliga SMS och e-postmeddelanden. Betala inte via en oväntad länk i ett meddelande, utan kontrollera beloppet endast i den berörda operatörens betalningskanal eller på ditt telepéage-konto.
Så gör du före resan till Frankrike
Kontrollera rutten, fordonets klass och betalningssättet för varje avgiftsbelagd sträcka före avresan. För de flesta förare räcker ett betalkort och uppmärksamhet på skyltarna, men på en flux libre-sträcka måste betalningen ordnas även om du inte stannar. Kontrollera rutten extra noga om du kör husbil, med släp eller genom flera länder.
Ange resan i EuroGoPass ruttplanerare och kontrollera vägtullarna på franska motorvägar samt eventuella separat avgiftsbelagda sträckor. Följ péage-skyltarna under resan, välj rätt körfält och kom ihåg tidsfristen på 72 timmar för bomfria vägtullar.