Kako delujejo cestnine v Franciji
Na francoskih avtocestah s cestnino se péage plača glede na prevoženi odsek in kategorijo vozila. Za običajen osebni avtomobil praviloma ne kupite vnaprej veljavne državne vinjete; znesek se izračuna za konkretno pot. Pred odhodom preverite, ali trasa vodi skozi običajno cestninsko postajo ali sistem flux libre, pri katerem se ne ustavite.
Cena je odvisna od dolžine poti, upravljavca avtoceste in kategorije vozila. Običajen avtomobil do 3,5 tone in z višino največ 2 metra je praviloma v razredu 1. Višji avtodom, kombi, vozilo z višjo prikolico ali težje vozilo je lahko v drugem razredu in plača več.
Kje se v Franciji plačuje cestnina
Péage velja za plačljive odseke avtocest, ne za vse francoske ceste. Na poti je lahko več odsekov, njihovi zneski pa se seštejejo. Tudi nekateri predori, mostovi ali posamezni cestni odseki imajo lahko svoje plačilo.
Na običajni avtocesti ob vstopu praviloma vzamete listek in ga plačate pri izstopu. Na nekaterih postajah registrsko številko prebere kamera, vendar se plačilo še vedno opravi na običajni izstopni zapornici. To torej ni popolnoma brezustavljiv sistem.
Cestnine preverite glede na načrtovano traso, ne samo glede na cilj. Z načrtovalnikom poti EuroGoPass lahko pred potjo preverite, ali so na trasi cestnine ali drugi cestni stroški.
Kako plačati na običajni cestninski postaji
Pas izberite glede na simbol nad zapornico in plačajte po prevoženem plačljivem odseku. Za potovanje po Franciji je običajno najlažji pas, označen za plačilo s kartico, ali splošni pas z več možnostmi plačila. Na nekaterih pasovih je mogoče plačati z gotovino, vendar je to odvisno od postaje.
- Ob vstopu vzemite listek, če ga avtomat ni izdal samodejno.
- Listka ne izgubite: označuje mesto vstopa na avtocesto.
- Ob izstopu vstavite listek v avtomat in plačajte prikazani znesek v evrih.
- Pas s simbolom t je pas telepéage za elektronsko napravo. Brez združljive naprave ga ne uporabljajte.
Če pomotoma zapeljete na napačen pas, ne vozite vzvratno. Ustavite, pritisnite gumb za pomoč in počakajte na navodila osebja; vzvratna vožnja na območju postaje je nevarna.
Flux libre: cestnino brez zapornice plačajte v 72 urah
Če je odsek označen kot péage en flux libre, peljete pod kamerami brez ustavljanja, vendar morate cestnino plačati v 72 urah. Sistem prepozna registrsko številko in znesek izračuna glede na vozilo in odsek. Sistem označuje modra oznaka »Péage flux libre«.
Ministrstvo za promet med drugim navaja odsek A79 v departmaju Allier, os A13–A14 med Parizom in Normandijo ter izvoz Boulay na cesti A4. Obseg sistema se lahko spremeni, zato se ne zanašajte samo na star navigacijski sistem ali pretekle izkušnje.
Plačate lahko elektronsko na portalu upravljavca, tako da vnesete registrsko številko. Druga možnost je vnaprej kupljena naprava telepéage; če jo pravilno pritrdite na vetrobransko steklo, se plačilo med vožnjo samodejno poveže z vozilom. Francoski sistem navaja tudi izbrana prodajna mesta mreže Nirio, kjer je mogoče plačati s kartico ali gotovino.
Pri najetem vozilu vnesite registrsko številko popolnoma pravilno in poiščite le vožnje, opravljene v času najema. Brez registracije samodejni opomnik morda ne bo poslan: za pravočasno plačilo odgovarja voznik ali imetnik vozila.
Koliko stanejo francoske cestnine
Cena cestnine je odvisna od trase in kategorije vozila, zato brez začetne in končne točke ni mogoče navesti enega pravilnega zneska. Posamezni upravljavci določajo cenike za konkretne povezave in kategorije vozil, država pa ureja njihov razvoj v Franciji.
Za načrtovanje proračuna vnesite traso in pravilen razred vozila. Osebni avtomobil in nizka prikolica sta lahko v istem razredu, visok počitniški priklopnik, avtodom ali kombi pa je lahko v drugem. Če lahko na razvrstitev vpliva tovor na strehi, izmerite višino celotne kombinacije.
Cestnine ne zamenjujte z gorivom, parkiranjem ali morebitno mestno okoljsko cono. To so različni stroški in pravila. Splošni pregled francoskih cestnin pomaga ločiti cestnine na poti od drugih zahtev, ki jih morate preveriti pred potjo.
Na kaj bodite pozorni: kategorija vozila, listek in prevare
Najpogostejše napake so napačen pas, izgubljen listek ali spregledan odsek flux libre. Na običajni postaji ne zapeljite na pas, namenjen izključno napravam telepéage, in ne predvidevajte, da bo visok avtodom ali kombinacija s prikolico plačala ceno osebnega avtomobila.
Na odseku flux libre si zabeležite datum, približen čas in registrsko številko. Neplačana cestnina lahko po 72 urah privede do zahtevka za plačilo; po navedbah francoskega ministrstva se doda pavšalno nadomestilo 90 evrov, ki se zmanjša na 10 evrov, če plačate v 15 dneh. Če plačilo ni izvedeno v dveh mesecih, lahko sledi zvišana kazen 375 evrov.
Pazite tudi na goljufiva SMS-sporočila in e-pošto. Ne plačujte prek nepričakovane povezave v sporočilu, temveč znesek preverite samo v plačilnem kanalu zadevnega upravljavca ali v svojem računu telepéage.
Kaj storiti pred potjo v Francijo
Pred odhodom preverite traso, kategorijo vozila in način plačila za vsak plačljivi odsek. Večini voznikov zadostujeta plačilna kartica in pozornost pri znakih, vendar je treba na odseku flux libre plačilo urediti tudi brez ustavljanja. Trasо posebej preverite pri potovanju z avtodomom, prikolico ali skozi več držav.
Vnesite pot v načrtovalnik poti EuroGoPass ter preverite cestnine na francoskih avtocestah in morebitne ločeno plačljive odseke. Med vožnjo sledite oznakam péage, izberite pravi pas in pri cestnini brez zapornice ne pozabite na rok 72 ur.