Taxele de drum în Norvegia pentru autoturisme funcționează electronic: la trecerea printr-un punct de taxare, sistemul citește numărul de înmatriculare sau transponderul și emite taxa. Nu este o vinietă valabilă pentru o perioadă, ci o plată pentru treceri concrete pe drumuri cu taxă, în zone urbane sau în cadrul altor proiecte.
Cum funcționează AutoPASS și taxarea rutieră în Norvegia
AutoPASS este sistemul norvegian de colectare automată a taxelor rutiere și, pentru unele conexiuni, a taxelor de feribot. De regulă, nu opriți la stațiile de taxare și nu plătiți în numerar. Valoarea taxei depinde de proiect, categoria vehiculului și, în unele locuri, de ora trecerii sau de datele ecologice.
Pentru un autoturism cu masa maximă autorizată de până la 3,5 t se folosește de obicei grupa tarifară 1. În anumite condiții, în această grupă pot intra și unele vehicule M1 de peste 3,5 t, însă un vehicul străin are nevoie de un contract valabil și de un transponder. Verificați datele din certificatul de înmatriculare, nu aspectul vehiculului.
Norvegia nu are un tarif național unic pentru taxele de drum: fiecare punct și fiecare sistem urban are propriile tarife. Pentru o imagine de ansamblu a călătoriei, folosiți planificatorul de rute EuroGoPass, care vă ajută să diferențiați țările, vinietele și celelalte taxe rutiere.
AutoPASS cu transponder sau Epass24 fără transponder
Pentru un autoturism străin aveți două opțiuni principale: AutoPASS cu transponder sau înregistrarea în Epass24 fără transponder. Ambele asociază trecerile cu vehiculul, dar diferă prin facturare și prin dreptul la reducere.
| Opțiune | Ce este necesar | Facturare | Reducere la taxa de drum |
|---|---|---|---|
| AutoPASS | Contract cu un furnizor și transponder în vehicul | Prin furnizorul contractului | De regulă 20% pentru vehiculele din grupa 1 |
| Epass24 | Înregistrarea online a vehiculului fără transponder | Conform contului și setărilor Epass24 | Nu |
Contractul AutoPASS se încheie cu un furnizor autorizat de servicii de taxare. Transponderul se fixează pe interiorul parbrizului, iar pentru un vehicul ușor de până la 3,5 t nu poate fi obținut la frontiera norvegiană; comandați-l din timp. Este util mai ales pentru călătorii repetate sau dacă doriți reducerea.
Epass24 este mai practic pentru o singură călătorie. AutoPASS Norvegia precizează că, după înregistrarea vehiculului în Epass24, puteți circula fără transponder, dar nu primiți reducerea asociată transponderului. În orașele cu taxe diferențiate ecologic, tariful se stabilește după propulsie dacă datele sunt introduse corect.
Înregistrarea Epass24 pas cu pas
Dacă plătiți fără transponder, înregistrați vehiculul înainte de prima trecere pe un traseu cu taxă. Pregătiți numărul de înmatriculare, țara de înmatriculare, datele de contact și informațiile despre propulsie sau combustibil. Acest lucru este deosebit de important pentru un vehicul electric, un hibrid plug-in sau alt vehicul cu tarif ecologic redus.
- Creați un cont Epass24 și adăugați vehiculul cu numărul și țara de înmatriculare corecte.
- Completați datele tehnice și ecologice conform documentelor vehiculului.
- Verificați activitatea contului pentru perioada călătoriei și păstrați confirmarea înregistrării.
- După treceri, urmăriți facturarea și mesajele privind plata în cont.
Dacă vehiculul străin nu este înregistrat în avans, acesta poate fi identificat prin fotografia numărului de înmatriculare, iar factura poate veni ulterior. AutoPASS avertizează că identificarea proprietarului într-un registru străin poate genera un cost separat. Înregistrarea în Epass24 sau contractul AutoPASS are rolul de a evita acest lucru.
Ce determină valoarea taxei de drum în Norvegia
Prețul depinde de locul trecerii și de datele vehiculului, nu de numărul de zile petrecute în Norvegia. Unele sisteme țin cont de grupa tarifară, ora trecerii și categoria ecologică, de exemplu vehicul electric, hibrid plug-in, diesel sau alt tip de combustibil.
Fără date ecologice înregistrate, un vehicul străin poate primi în sistemele relevante cel mai mare tarif aplicabil. Completarea corectă poate influența, prin urmare, suma facturată. Pentru un vehicul închiriat sau de serviciu, verificați cine îl înregistrează și cui îi vor fi trimise facturile.
Excepții: autorulote, remorci și vehicule de peste 3,5 t
Pragul esențial este 3,5 t, împreună cu categoria vehiculului din documente. O autorulotă utilizată privat, de peste 3,5 t, nu are neapărat nevoie de transponder doar pentru că depășește această masă. Pentru încadrarea în grupa 1, vehiculele M1 de peste 3,5 t pot avea totuși nevoie de un contract AutoPASS valabil și de transponder.
Pentru vehiculele de peste 3,5 t utilizate în scop comercial se aplică alte reguli: acestea trebuie să aibă un transponder valabil asociat unui contract. O remorcă nu înseamnă automat o taxă separată, dar poate modifica parametrii ansamblului importanți pentru un anumit transport; contează încadrarea tarifară a vehiculului și regulile proiectului respectiv.
Ce să faceți înainte de plecarea în Norvegia
Pentru o călătorie unică cu autoturismul, de obicei este suficientă înregistrarea Epass24 fără transponder; pentru călătorii repetate, luați în calcul AutoPASS cu contract. Verificați numărul și țara de înmatriculare, masa și propulsia vehiculului. Apoi consultați informațiile despre taxele rutiere din Norvegia și verificați ruta în EuroGoPass, mai ales dacă traversați mai multe state sau combinați drumuri cu feriboturi.