Tipo
Imposto por quilómetro (kílómetragjald) + portagem automática de túnel
Islândia
Imposto rodoviário e regras de túneis na Islândia
A Islândia não usa uma vinheta rodoviária tradicional. A partir de 1 de janeiro de 2026, aplica-se a todos os veículos um imposto por distância (por quilómetro) em todo o país, a par de um único túnel com portagem automática no norte.
Válida para
Todos os automóveis de passageiros, SUV, motos, autocaravanas e veículos de aluguer
Aluguer
Contabilizado pelo conta-quilómetros e faturado diretamente pela empresa de aluguer
Fiscalizado por
Redes automáticas de câmaras ANPR e registos nacionais de veículos
CarroVan/carro maiorReboqueMotocicleta
Imposto nacional por quilómetro (para veículos estrangeiros / overlanders — 2026)
Até 10 dias
- Preço para automóveis até 3.5 t
- 13,900 ISK (~94.00 €)
- Preço para motos (< 400 kg)
- 8,300 ISK (~56.00 €)
11 — 20 dias
- Preço para automóveis até 3.5 t
- 20,850 ISK (~141.00 €)
- Preço para motos (< 400 kg)
- 12,450 ISK (~84.00 €)
21 — 30 dias
- Preço para automóveis até 3.5 t
- 24,325 ISK (~165.00 €)
- Preço para motos (< 400 kg)
- 14,525 ISK (~98.00 €)
Duração da estadiaPreço para automóveis até 3.5 tPreço para motos (< 400 kg)
Até 10 dias13,900 ISK (~94.00 €)8,300 ISK (~56.00 €)
11 — 20 dias20,850 ISK (~141.00 €)12,450 ISK (~84.00 €)
21 — 30 dias24,325 ISK (~165.00 €)14,525 ISK (~98.00 €)
Portagem do túnel Vaðlaheiðargöng (norte da Islândia, junto a Akureyri)
Categoria 1
- Especificações
- Automóveis de passageiros e SUV até 3.5 toneladas
- Preço por viagem simples (ISK)
- 2,216 ISK
- Preço aprox. (EUR)
- ~15.00 €
Categoria 2
- Especificações
- Carrinhas grandes e autocaravanas (3.5 – 7.5 toneladas)
- Preço por viagem simples (ISK)
- 3,087 ISK
- Preço aprox. (EUR)
- ~21.00 €
Motos
- Especificações
- Todas as cilindradas
- Preço por viagem simples (ISK)
- GRÁTIS
- Preço aprox. (EUR)
- GRÁTIS
Categoria do veículoEspecificaçõesPreço por viagem simples (ISK)Preço aprox. (EUR)
Categoria 1Automóveis de passageiros e SUV até 3.5 toneladas2,216 ISK~15.00 €
Categoria 2Carrinhas grandes e autocaravanas (3.5 – 7.5 toneladas)3,087 ISK~21.00 €
MotosTodas as cilindradasGRÁTISGRÁTIS
Os preços estão atualizados de acordo com as revisões oficiais da infraestrutura islandesa de 2 de março de 2026. As vinhetas tradicionais não existem. A EuroGoPass fornece cálculos de rota e orçamento de conformidade pré-viagem para manter a sua viagem no Ártico sem complicações.
Para uma condução normal, a tarifa base oficial é de 6.95 ISK (~0.05 €) por quilómetro.
Imposto por quilómetro e tarifas do túnel válidos em 2026.
Como funciona
01
Planeie a sua rota na Ring Road
Adicione a Islândia na EuroGoPass e indique se vai alugar localmente ou chegar de ferry.
02
Perceba o novo imposto
Explicamos como o imposto por quilómetro de 2026 afeta o seu orçamento, consoante o veículo que escolher e a duração da estadia.
03
Conduza sem barreiras
Explore a Islândia sem parar numa única cabina de portagem. O imposto nacional e o túnel do norte são processados totalmente de forma digital, por reconhecimento automático de matrículas.
Bom saber
- O imposto por quilómetro de 2026 (Kílómetragjald): a partir de 1 de janeiro de 2026, a Islândia passou para um imposto rodoviário por distância para todos os veículos, para garantir um financiamento justo da manutenção das estradas face ao aumento do uso de elétricos. Como resultado, os preços do combustível na bomba desceram cerca de 30%, equilibrando a taxa por quilómetro.
- Como os carros de aluguer tratam disto: se alugar um carro na Islândia, não precisa de se registar manualmente para o imposto por quilómetro. A empresa de aluguer regista o conta-quilómetros do veículo, cobra antecipadamente uma taxa diária fixa estimada e acerta o valor exato com base na distância realmente percorrida quando entrega o carro.
- Regras para chegadas de ferry (overlanders): os turistas que trazem os seus próprios veículos para a Islândia pelo ferry de Seyðisfjörður têm de pagar uma taxa fixa de utilização da estrada, correspondente à duração da estadia (até 10, 20 ou 30 dias), à chegada ou à partida.
- O único túnel com portagem: o túnel Vaðlaheiðargöng, de 7.5 km, na Ring Road (Rota 1), a leste de Akureyri, é o único troço de estrada pago. Não tem cabinas físicas nem máquinas de pagamento. Tem de pagar a portagem online, com cartão de crédito, dentro de um prazo rígido de 24 horas antes ou depois da passagem.
- Evitar o túnel: no verão, pode evitar o túnel gratuitamente pela cénica passagem de montanha de Víkurskarð. No entanto, esta passagem acrescenta cerca de 20 minutos de viagem e está frequentemente fechada ou muito perigosa devido ao gelo e à neve nos meses de inverno.
- Taxas dos parques nacionais: locais como os Parques Nacionais de Þingvellir e Skaftafell exigem taxas separadas de estacionamento/entrada (aprox. 1,000 a 1,300 ISK), geridas por reconhecimento automático de matrículas. São taxas locais de conservação separadas e não estão ligadas aos impostos rodoviários nacionais.
Fiscalização do túnel e do imposto
Portagem do túnel Vaðlaheiðargöng por pagar após 24 horas
- Consequência / penalização
- Portagem original + taxa de serviço da empresa de aluguer (aprox. 2,000 ISK)
- Forma de cobrança
- Faturada automaticamente no cartão de crédito registado na sua empresa de aluguer
Fugir ao imposto rodoviário obrigatório de overlander
- Consequência / penalização
- Multa aduaneira legal elevada
- Forma de cobrança
- Fiscalizada pelas autoridades fronteiriças no porto de ferry da Smyril Line
Infração / situaçãoConsequência / penalizaçãoForma de cobrança
Portagem do túnel Vaðlaheiðargöng por pagar após 24 horasPortagem original + taxa de serviço da empresa de aluguer (aprox. 2,000 ISK)Faturada automaticamente no cartão de crédito registado na sua empresa de aluguer
Fugir ao imposto rodoviário obrigatório de overlanderMulta aduaneira legal elevadaFiscalizada pelas autoridades fronteiriças no porto de ferry da Smyril Line
O túnel Vaðlaheiðargöng e o imposto rodoviário de overlander são fiscalizados digitalmente. Pague as portagens do túnel em 24 horas e liquide as taxas de chegada de ferry na fronteira.
Perguntasfrequentes
Não. A Islândia não usa um sistema tradicional de autocolante nem de vinheta rodoviária eletrónica. Em vez disso, o financiamento das estradas é cobrado através de um imposto de utilização por quilómetro e de uma portagem de túnel regional específica.
Não precisa de fazer nada manualmente. A sua empresa de aluguer islandesa lê automaticamente o conta-quilómetros do veículo no levantamento e na devolução. Tratam da entrega do imposto ao Estado e cobram-lhe o valor exato (cerca de 6.95 ISK por km percorrido) como parte da fatura final do aluguer.
Não há cabinas de portagem no túnel. Tem de aceder ao portal oficial (tunnel.is) e introduzir o número exato da matrícula do seu veículo para pagar com cartão de crédito. Tem de ser feito nas 24 horas antes ou nas 24 horas depois da sua passagem.
O sistema de câmaras do túnel assinala o seu veículo como não pago e envia a notificação ao proprietário. Nos carros de aluguer, a empresa paga a portagem em seu nome e cobra o seu cartão de crédito pelo valor original da portagem, mais uma taxa administrativa (normalmente cerca de 2,000 ISK).
Não. O túnel de Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng), que passa por baixo do fiorde entre Reiquiavique e Akranes, é totalmente gratuito desde 2018.
Embora as taxas rodoviárias islandesas estejam totalmente integradas nos alugueres locais ou sejam pagas diretamente online no portal do túnel, orientar-se num novo sistema pode ser complexo. A EuroGoPass oferece planeamento de rotas em tempo real, calcula os impostos por quilómetro estimados para o seu itinerário, mapeia a localização do túnel com portagem no norte e permite-lhe tratar de todas as vinhetas digitais necessárias para eventuais troços de trânsito na Europa continental antes da sua viagem para norte.
- O imposto nacional de utilização da estrada por distância aplica-se a toda a rede rodoviária pública da Islândia, incluindo:
- Rota 1 (a Ring Road): a principal autoestrada, de 1,322 km, que circunda toda a ilha.
- Todas as estradas secundárias, de gravilha e alcatroadas, incluindo as rotas do Círculo Dourado e as estradas F das terras altas.
- A portagem local independente mantém-se restrita exclusivamente à infraestrutura do túnel Vaðlaheiðargöng, na Rota 1, no norte.
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