Grécia

Portagens e regras rodoviárias na Grécia

Q: Posso comprar uma e-vinheta digital para a Grécia para a época de 2026?

Não. A Grécia não usa um sistema de vinheta. As autoestradas são geridas com cabinas de portagem físicas, onde para e paga com base na distância ou nos troços exatos que percorre.

Q: Quanto custa conduzir da fronteira de Evzoni até Atenas?

Na época de 2026, conduzir um automóvel de passageiros normal (Categoria 2) desde a principal fronteira norte de Evzoni até Atenas custa cerca de 39.60 € no total de portagens.

Q: Qual a regra para carros com caixas de tejadilho ou pequenos reboques?

Os automóveis de passageiros normais com um pequeno reboque ou barras de tejadilho pertencem à Categoria 2, desde que a altura total se mantenha abaixo dos 2.00 metros. Se uma caixa de tejadilho alta ou a carroçaria de uma autocaravana grande ultrapassar a marca dos 2 metros, é classificado na Categoria 3.

Q: Posso usar um único dispositivo eletrónico de portagem (e-pass) em todas as autoestradas da Grécia?

Sim. Através do serviço grego de portagem interoperável (GRITS), qualquer transponder eletrónico oficial emitido por uma empresa de autoestradas grega é totalmente compatível com todas as outras redes de autoestradas, pontes e túneis do país.

Q: Como pago na circular Attiki Odos, à volta de Atenas?

A Attiki Odos funciona com um sistema de entrada de tarifa fixa. Para um automóvel de passageiros normal de Categoria 2, em 2026, a taxa é de 2.55 €, paga na cabina de entrada, independentemente do número de saídas que passe antes de deixar a circular.

Q: Como é que a EuroGoPass me ajuda a circular pela Grécia?

Embora pague as portagens gregas ponto a ponto localmente, nas cabinas, conduzir até à Grécia a partir da Europa Central implica atravessar várias jurisdições de vinheta digital. A EuroGoPass traça todo o seu percurso, apresenta um orçamento rigoroso em dinheiro/cartão para as portagens gregas e trata de imediato das vinhetas digitais oficiais de que precisa em países de trânsito como a Bulgária, a Eslováquia ou a Hungria, num único pagamento.

A Grécia não usa um sistema nacional de vinheta rodoviária. As portagens são por distância, cobradas ponto a ponto em cabinas físicas (Diodia) exploradas por empresas regionais de autoestradas.

Planear a minha rota

Tipo

Cabinas de portagem por distância (redes de autoestrada fechadas e abertas)

Válida para

Motos (Cat 1), automóveis de passageiros (Cat 2), carrinhas e autocaravanas (Cat 3)

Reboques

Enquadra-se na Cat 2 se a altura do conjunto < 2 m; passa à Cat 3 se a altura ultrapassar os 2 m

Fiscalizada por

Barreiras de portagem físicas, vias manuais/de cartão e sensores eletrónicos GRITS

CarroVan/carro maiorReboquePassa para a Categoria 3 se acima de 2 mMotocicleta

Portagens totais estimadas por rota (percursos de férias exemplo — preços de 2026)

Fronteira de Evzoni — Atenas

Ligação: Entrada norte para a capital
Cat 1 (motos): ~20.00 €
Cat 2 (automóveis normais): ~39.60 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~99.00 €

Fronteira de Evzoni — Halkidiki

Ligação: Entrada norte para a península
Cat 1 (motos): ~1.80 €
Cat 2 (automóveis normais): ~3.60 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~9.00 €

Fronteira de Kipoi — Igoumenitsa

Ligação: Egnatia Odos completa (A2)
Cat 1 (motos): ~15.20 €
Cat 2 (automóveis normais): ~30.40 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~76.00 €

Atenas — Patras

Ligação: Trânsito do Peloponeso (A8)
Cat 1 (motos): ~6.50 €
Cat 2 (automóveis normais): ~13.30 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~33.20 €

Rota / corredor principalLigaçãoCat 1 (motos)Cat 2 (automóveis normais)Cat 3 (carrinhas / autocaravanas)

Fronteira de Evzoni — AtenasEntrada norte para a capital~20.00 €~39.60 €~99.00 €

Fronteira de Evzoni — HalkidikiEntrada norte para a península~1.80 €~3.60 €~9.00 €

Fronteira de Kipoi — IgoumenitsaEgnatia Odos completa (A2)~15.20 €~30.40 €~76.00 €

Atenas — PatrasTrânsito do Peloponeso (A8)~6.50 €~13.30 €~33.20 €

Pontes e túneis independentes com portagem (2026)

Attiki Odos

Infraestrutura da rota: Circular urbana de Atenas
Cat 1 (motos): 1.25 €
Cat 2 (automóveis normais): 2.55 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 6.30 €

Ponte Rio-Antirrio

Infraestrutura da rota: Ligação Charilaos Trikoupis
Cat 1 (motos): 2.50 €
Cat 2 (automóveis normais): 15.90 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 24.70 €

Túnel Aktio-Preveza

Infraestrutura da rota: Travessia submarina do Jónico
Cat 1 (motos): 1.50 €
Cat 2 (automóveis normais): 3.00 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 7.50 €

Infraestrutura / localizaçãoInfraestrutura da rotaCat 1 (motos)Cat 2 (automóveis normais)Cat 3 (veículos grandes / carrinhas)

Attiki OdosCircular urbana de Atenas1.25 €2.55 €6.30 €

Ponte Rio-AntirrioLigação Charilaos Trikoupis2.50 €15.90 €24.70 €

Túnel Aktio-PrevezaTravessia submarina do Jónico1.50 €3.00 €7.50 €

Os preços são as tarifas base reguladas pelo Estado, atualizadas de acordo com as revisões tarifárias de 1 de janeiro de 2026 nos operadores de concessão gregos. A EuroGoPass não vende vinhetas digitais para a Grécia porque se aplica a portagem ponto a ponto. O nosso planeador de rotas inteligente soma automaticamente, em tempo real, todas as portagens em barreira ativas ao longo da rota que escolher.

Tarifas exemplo para rotas de férias e infraestruturas independentes em 2026.

Como funciona

Planeie as suas férias na Grécia

Introduza na EuroGoPass o seu destino final exato ou a estância balnear.

Soma de portagens em tempo real

Delineamos os diferentes troços regionais de autoestrada e resumimos o orçamento previsto para as cabinas de portagem.

Pague nas barreiras

Entre nas vias de dinheiro ou cartão indicadas em cada cabina de portagem física, ou passe sem parar pelas vias automáticas com um transponder e-pass compatível entre redes.

Bom saber

A barreira de altura de 2 metros: a Categoria 2 aplica-se a automóveis de passageiros e SUV de 4 rodas normais com uma altura total inferior a 2.00 metros. Se o seu veículo, SUV com uma caixa de tejadilho grande, carrinha ou autocaravana ultrapassar os 2 metros de altura total (ou registar mais de 1.30 metros sobre o eixo dianteiro), é automaticamente passado para a Categoria 3, o que aumenta bastante a tarifa por cabina.
Indexação das tarifas de portagem em 2026: a partir de janeiro de 2026, as tarifas das autoestradas gregas foram revistas para acompanhar a inflação. Isto inclui a Egnatia Odos (autoestrada A2, que se estende de Igoumenitsa até à fronteira turca) e a Attiki Odos, que agora cobra uma tarifa fixa de 2.55 € por entrada para automóveis de passageiros normais.
E-pass interoperável GRITS: se viajar com frequência ou quiser evitar as longas filas de pagamento nos fins de semana de verão, pode usar um transponder eletrónico de portagem (como o e-Pass, o Fast Pass ou o Egnatia Pass). Graças ao GRITS (serviço grego de portagem interoperável), um único dispositivo eletrónico funciona em todas as redes de portagem da Grécia e costuma dar um pequeno desconto automático por passagem.
Formas de pagamento: as cabinas com pessoal aceitam dinheiro em euros e cartões de débito/crédito internacionais (Visa, Mastercard). As vias sem pessoal têm máquinas automáticas com ranhura para cartão. Recomenda-se ter algum dinheiro trocado para as saídas de portagem regionais mais pequenas.
Sem preços sazonais: a Grécia mantém tarifas de portagem estáveis todo o ano. Os preços não variam entre o verão e o inverno, mudando apenas com revisões regulamentares oficiais.

Fuga à portagem e infrações nas cabinas

Fugir a uma barreira de portagem física

Consequência / penalização: Multa de trânsito elevada, prevista na lei
Forma de fiscalização: Tratada por patrulhas da polícia rodoviária local e câmaras nas cabinas

Entrar numa via eletrónica sem transponder válido

Consequência / penalização: A barreira mantém-se em baixo + necessidade de recuar
Forma de fiscalização: Registada pelo pessoal da cabina e por sinais de aviso automáticos suspensos

Infração / situaçãoConsequência / penalizaçãoForma de fiscalização

Fugir a uma barreira de portagem físicaMulta de trânsito elevada, prevista na leiTratada por patrulhas da polícia rodoviária local e câmaras nas cabinas

Entrar numa via eletrónica sem transponder válidoA barreira mantém-se em baixo + necessidade de recuarRegistada pelo pessoal da cabina e por sinais de aviso automáticos suspensos

As cabinas de portagem gregas fiscalizam a fuga às barreiras através da polícia rodoviária e de sistemas de câmaras. Use sempre a via correta para a sua forma de pagamento ou transponder.

Perguntasfrequentes

Não. A Grécia não usa um sistema de vinheta. As autoestradas são geridas com cabinas de portagem físicas, onde para e paga com base na distância ou nos troços exatos que percorre.

Na época de 2026, conduzir um automóvel de passageiros normal (Categoria 2) desde a principal fronteira norte de Evzoni até Atenas custa cerca de 39.60 € no total de portagens.

Os automóveis de passageiros normais com um pequeno reboque ou barras de tejadilho pertencem à Categoria 2, desde que a altura total se mantenha abaixo dos 2.00 metros. Se uma caixa de tejadilho alta ou a carroçaria de uma autocaravana grande ultrapassar a marca dos 2 metros, é classificado na Categoria 3.

Sim. Através do serviço grego de portagem interoperável (GRITS), qualquer transponder eletrónico oficial emitido por uma empresa de autoestradas grega é totalmente compatível com todas as outras redes de autoestradas, pontes e túneis do país.

A Attiki Odos funciona com um sistema de entrada de tarifa fixa. Para um automóvel de passageiros normal de Categoria 2, em 2026, a taxa é de 2.55 €, paga na cabina de entrada, independentemente do número de saídas que passe antes de deixar a circular.

Embora pague as portagens gregas ponto a ponto localmente, nas cabinas, conduzir até à Grécia a partir da Europa Central implica atravessar várias jurisdições de vinheta digital. A EuroGoPass traça todo o seu percurso, apresenta um orçamento rigoroso em dinheiro/cartão para as portagens gregas e trata de imediato das vinhetas digitais oficiais de que precisa em países de trânsito como a Bulgária, a Eslováquia ou a Hungria, num único pagamento.

As portagens são cobradas em todas as principais ligações concluídas da rede nacional de autoestradas (prefixadas com "A"), repartidas por vários operadores regionais:
A1 (corredor PATHE): liga Evzoni (fronteira norte) — Salónica — Larissa — Lamia — Atenas.
A2 (Egnatia Odos): percorre de oeste para este, de Igoumenitsa (porto de ferry) — Ioannina — Salónica — Kavala — Kipoi (fronteira turca).
A8 (Olympia Odos): liga Atenas — Elefsina — Corinto — Patras.
A7 (autoestrada Moreas): liga Corinto — Trípoli — Kalamata.
A5 (Ionia Odos): liga Antirrio — Ioannina.
A6 (Attiki Odos): a principal rede de autoestrada urbana que rodeia a área metropolitana de Atenas.
Estruturas independentes como a ponte Charilaos Trikoupis (Rio-Antirrio) e o túnel submarino Aktio-Preveza são pontos de portagem totalmente integrados.

Também na sua rota?

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Vai de carro até à Grécia?

Introduza o seu percurso de férias completo — calculamos as despesas exatas das portagens gregas e tratamos de imediato de todas as vinhetas digitais de trânsito, com um só clique.

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Portagens e regras rodoviárias na Grécia

A Grécia não usa um sistema nacional de vinheta rodoviária. As portagens são por distância, cobradas ponto a ponto em cabinas físicas (Diodia) exploradas por empresas regionais de autoestradas.

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Cabinas de portagem por distância (redes de autoestrada fechadas e abertas)

Válida para

Motos (Cat 1), automóveis de passageiros (Cat 2), carrinhas e autocaravanas (Cat 3)

Reboques

Enquadra-se na Cat 2 se a altura do conjunto < 2 m; passa à Cat 3 se a altura ultrapassar os 2 m

Fiscalizada por

Barreiras de portagem físicas, vias manuais/de cartão e sensores eletrónicos GRITS

CarroVan/carro maiorReboquePassa para a Categoria 3 se acima de 2 mMotocicleta

Portagens totais estimadas por rota (percursos de férias exemplo — preços de 2026)

Fronteira de Evzoni — Atenas

Ligação: Entrada norte para a capital
Cat 1 (motos): ~20.00 €
Cat 2 (automóveis normais): ~39.60 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~99.00 €

Fronteira de Evzoni — Halkidiki

Ligação: Entrada norte para a península
Cat 1 (motos): ~1.80 €
Cat 2 (automóveis normais): ~3.60 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~9.00 €

Fronteira de Kipoi — Igoumenitsa

Ligação: Egnatia Odos completa (A2)
Cat 1 (motos): ~15.20 €
Cat 2 (automóveis normais): ~30.40 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~76.00 €

Atenas — Patras

Ligação: Trânsito do Peloponeso (A8)
Cat 1 (motos): ~6.50 €
Cat 2 (automóveis normais): ~13.30 €
Cat 3 (carrinhas / autocaravanas): ~33.20 €

Rota / corredor principalLigaçãoCat 1 (motos)Cat 2 (automóveis normais)Cat 3 (carrinhas / autocaravanas)

Fronteira de Evzoni — AtenasEntrada norte para a capital~20.00 €~39.60 €~99.00 €

Fronteira de Evzoni — HalkidikiEntrada norte para a península~1.80 €~3.60 €~9.00 €

Fronteira de Kipoi — IgoumenitsaEgnatia Odos completa (A2)~15.20 €~30.40 €~76.00 €

Atenas — PatrasTrânsito do Peloponeso (A8)~6.50 €~13.30 €~33.20 €

Pontes e túneis independentes com portagem (2026)

Attiki Odos

Infraestrutura da rota: Circular urbana de Atenas
Cat 1 (motos): 1.25 €
Cat 2 (automóveis normais): 2.55 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 6.30 €

Ponte Rio-Antirrio

Infraestrutura da rota: Ligação Charilaos Trikoupis
Cat 1 (motos): 2.50 €
Cat 2 (automóveis normais): 15.90 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 24.70 €

Túnel Aktio-Preveza

Infraestrutura da rota: Travessia submarina do Jónico
Cat 1 (motos): 1.50 €
Cat 2 (automóveis normais): 3.00 €
Cat 3 (veículos grandes / carrinhas): 7.50 €

Infraestrutura / localizaçãoInfraestrutura da rotaCat 1 (motos)Cat 2 (automóveis normais)Cat 3 (veículos grandes / carrinhas)

Attiki OdosCircular urbana de Atenas1.25 €2.55 €6.30 €

Ponte Rio-AntirrioLigação Charilaos Trikoupis2.50 €15.90 €24.70 €

Túnel Aktio-PrevezaTravessia submarina do Jónico1.50 €3.00 €7.50 €

Tarifas exemplo para rotas de férias e infraestruturas independentes em 2026.

Como funciona

Planeie as suas férias na Grécia

Introduza na EuroGoPass o seu destino final exato ou a estância balnear.

Soma de portagens em tempo real

Delineamos os diferentes troços regionais de autoestrada e resumimos o orçamento previsto para as cabinas de portagem.

Pague nas barreiras

Entre nas vias de dinheiro ou cartão indicadas em cada cabina de portagem física, ou passe sem parar pelas vias automáticas com um transponder e-pass compatível entre redes.

Bom saber

A barreira de altura de 2 metros: a Categoria 2 aplica-se a automóveis de passageiros e SUV de 4 rodas normais com uma altura total inferior a 2.00 metros. Se o seu veículo, SUV com uma caixa de tejadilho grande, carrinha ou autocaravana ultrapassar os 2 metros de altura total (ou registar mais de 1.30 metros sobre o eixo dianteiro), é automaticamente passado para a Categoria 3, o que aumenta bastante a tarifa por cabina.
Indexação das tarifas de portagem em 2026: a partir de janeiro de 2026, as tarifas das autoestradas gregas foram revistas para acompanhar a inflação. Isto inclui a Egnatia Odos (autoestrada A2, que se estende de Igoumenitsa até à fronteira turca) e a Attiki Odos, que agora cobra uma tarifa fixa de 2.55 € por entrada para automóveis de passageiros normais.
E-pass interoperável GRITS: se viajar com frequência ou quiser evitar as longas filas de pagamento nos fins de semana de verão, pode usar um transponder eletrónico de portagem (como o e-Pass, o Fast Pass ou o Egnatia Pass). Graças ao GRITS (serviço grego de portagem interoperável), um único dispositivo eletrónico funciona em todas as redes de portagem da Grécia e costuma dar um pequeno desconto automático por passagem.
Formas de pagamento: as cabinas com pessoal aceitam dinheiro em euros e cartões de débito/crédito internacionais (Visa, Mastercard). As vias sem pessoal têm máquinas automáticas com ranhura para cartão. Recomenda-se ter algum dinheiro trocado para as saídas de portagem regionais mais pequenas.
Sem preços sazonais: a Grécia mantém tarifas de portagem estáveis todo o ano. Os preços não variam entre o verão e o inverno, mudando apenas com revisões regulamentares oficiais.

Fuga à portagem e infrações nas cabinas

Fugir a uma barreira de portagem física

Consequência / penalização: Multa de trânsito elevada, prevista na lei
Forma de fiscalização: Tratada por patrulhas da polícia rodoviária local e câmaras nas cabinas

Entrar numa via eletrónica sem transponder válido

Consequência / penalização: A barreira mantém-se em baixo + necessidade de recuar
Forma de fiscalização: Registada pelo pessoal da cabina e por sinais de aviso automáticos suspensos

Infração / situaçãoConsequência / penalizaçãoForma de fiscalização

Fugir a uma barreira de portagem físicaMulta de trânsito elevada, prevista na leiTratada por patrulhas da polícia rodoviária local e câmaras nas cabinas

Entrar numa via eletrónica sem transponder válidoA barreira mantém-se em baixo + necessidade de recuarRegistada pelo pessoal da cabina e por sinais de aviso automáticos suspensos

As cabinas de portagem gregas fiscalizam a fuga às barreiras através da polícia rodoviária e de sistemas de câmaras. Use sempre a via correta para a sua forma de pagamento ou transponder.

Perguntasfrequentes

Não. A Grécia não usa um sistema de vinheta. As autoestradas são geridas com cabinas de portagem físicas, onde para e paga com base na distância ou nos troços exatos que percorre.

Na época de 2026, conduzir um automóvel de passageiros normal (Categoria 2) desde a principal fronteira norte de Evzoni até Atenas custa cerca de 39.60 € no total de portagens.

As portagens são cobradas em todas as principais ligações concluídas da rede nacional de autoestradas (prefixadas com "A"), repartidas por vários operadores regionais:
A1 (corredor PATHE): liga Evzoni (fronteira norte) — Salónica — Larissa — Lamia — Atenas.
A2 (Egnatia Odos): percorre de oeste para este, de Igoumenitsa (porto de ferry) — Ioannina — Salónica — Kavala — Kipoi (fronteira turca).
A8 (Olympia Odos): liga Atenas — Elefsina — Corinto — Patras.
A7 (autoestrada Moreas): liga Corinto — Trípoli — Kalamata.
A5 (Ionia Odos): liga Antirrio — Ioannina.
A6 (Attiki Odos): a principal rede de autoestrada urbana que rodeia a área metropolitana de Atenas.
Estruturas independentes como a ponte Charilaos Trikoupis (Rio-Antirrio) e o túnel submarino Aktio-Preveza são pontos de portagem totalmente integrados.

Também na sua rota?

Ver todos os países

Vai de carro até à Grécia?

Introduza o seu percurso de férias completo — calculamos as despesas exatas das portagens gregas e tratamos de imediato de todas as vinhetas digitais de trânsito, com um só clique.

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