Karozzi tal-passiġġieri (< 3.5 t)
Ebda vignetta (Tħallas kif issuq permezz tal-e-TOLL jew gabbani tal-barrieri)
il-Polonja
Pedaġġi tal-awtostradi tal-Polonja u s-sistema e-TOLL
Il-Polonja ma tużax sistema ta' vignetta nazzjonali tal-awtostradi. Il-pedaġġi jinġabru jew permezz ta' plazas fiżiċi tal-barrieri fuq ir-rotot konċessjonarji jew permezz tas-sistema elettronika e-TOLL fuq sezzjonijiet speċifiċi tal-awtostradi mmaniġġjati mill-istat.
Tip ta' sistema
Ibrida (e-TOLL immexxi mill-istat vs. plazas konċessjonarji privati)
Infurzar
Kameras tal-gantriji minn fuq u monitoraġġ manwali tal-gabbani tal-barrieri
Muturi
Bla pedaġġ fuq ħafna sezzjonijiet (iċċekkja r-regoli speċifiċi tal-operatur tal-pedaġġ)
KarozzaVan/karozza akbarKarruMutur
Ħarsa ġenerali lejn is-sistemi tal-pedaġġ Pollakki (2026)
e-TOLL statali
- Mekkaniżmu
- Kompletament diġitali (Free-flow)
- Sezzjonijiet ewlenin tal-awtostradi
- A2 (Konin–Stryków), A4 (Wrocław–Sośnica)
Konċessjonarju
- Mekkaniżmu
- Plazas fiżiċi tal-barrieri (Flus/Karta/App)
- Sezzjonijiet ewlenin tal-awtostradi
- A1 (Gdańsk–Toruń), A2 (Świecko–Konin), A4 (Kraków–Katowice)
Tip ta' sistemaMekkaniżmuSezzjonijiet ewlenin tal-awtostradi
e-TOLL stataliKompletament diġitali (Free-flow)A2 (Konin–Stryków), A4 (Wrocław–Sośnica)
KonċessjonarjuPlazas fiżiċi tal-barrieri (Flus/Karta/App)A1 (Gdańsk–Toruń), A2 (Świecko–Konin), A4 (Kraków–Katowice)
L-ispejjeż ivarjaw b'mod sinifikanti skont l-operatur tal-awtostrada. EuroGoPass jikkalkula l-ispejjeż eżatti tal-pedaġġ ibbażati fuq il-vjaġġ tiegħek, biex jiżgura li tevita ħlas żejjed u tikkonforma mal-metodu speċifiku ta' ħlas meħtieġ għal kull operatur tal-awtostrada.
Il-ħarsa ġenerali tirrifletti l-qsim tan-netwerk tal-2026 bejn l-e-TOLL statali u l-konċessjonarju.
Kif jaħdem
01
Fassal it-transitu Pollakk tiegħek
Daħħal ir-rotta tiegħek madwar il-Polonja f'EuroGoPass; aħna niddistingwu bejn ir-rotot e-TOLL u dawk bil-barrieri.
02
Immaniġġja l-e-TOLL diġitalment
Għas-sezzjonijiet immaniġġjati mill-istat, irreġistra l-pjanċa tiegħek jew ħallas permezz ta' metodi approvati biex issuq bla barrieri.
03
Ħejji baġit għall-pedaġġi tal-plazas
Ħejji flus jew karta għas-sezzjonijiet konċessjonarji (A1, A2, A4) fejn il-gabbani fiżiċi għadhom joperaw.
Tajjeb li tkun taf
- Ebda vignetti: Il-Polonja qatt ma adottat sistema tradizzjonali bbażata fuq l-istikers jew vignetta diġitali nazzjonali. Tħallas għall-kilometri speċifiċi li tivvjaġġa.
- Sistema ibrida: Kun konxju li l-vjaġġ tiegħek jista' jinvolvi kemm segmenti statali "bla barrieri" (A2/A4) fejn trid tirreġistra, kif ukoll sezzjonijiet eqdem (A1/A2/A4) fejn trid tieqaf fil-gabbana.
- Applikazzjoni e-TOLL: Għan-netwerk e-TOLL immaniġġjat mill-istat, tista' tirreġistra bil-quddiem. Ħafna karozzi tal-kiri huma diġà rreġistrati mill-aġenzija tal-kiri.
- Metodi ta' ħlas fil-plazas: Fuq ir-rotot konċessjonarji, il-plazas tal-pedaġġ għadhom jaċċettaw karti ta' kreditu/debitu ewlenin u flus (PLN/EUR).
- Skontijiet għall-muturi: Il-muturi ta' spiss huma eżenti jew iġġarġjati b'rati mnaqqsa fuq ċerti sezzjonijiet tal-awtostradi; dejjem iċċekkja s-sinjali fil-plaza tal-pedaġġ.
Evażjoni tal-pedaġġ u infurzar
Sewqan fuq sezzjoni e-TOLL mingħajr ħlas
Multa amministrattiva għolja (madwar 500 PLN)
Tinjora l-plaza tal-barriera/użu ħażin tal-korsija
Infurzar mill-pulizija u multi potenzjali ta' ksur tat-traffiku
SitwazzjoniMulta
Sewqan fuq sezzjoni e-TOLL mingħajr ħlasMulta amministrattiva għolja (madwar 500 PLN)
Tinjora l-plaza tal-barriera/użu ħażin tal-korsijaInfurzar mill-pulizija u multi potenzjali ta' ksur tat-traffiku
Dejjem uża l-korsija korretta fil-plazas u iżgura r-reġistrazzjoni tal-e-TOLL qabel ma tidħol fis-sezzjonijiet free-flow immaniġġjati mill-istat.
Mistoqsijietkomuni
Le. Il-Polonja ma tużax sistema ta' vignetta. Tħallas għall-użu skont is-sezzjoni tal-awtostrada.
L-e-TOLL hija sistema diġitali "free-flow" (kameras) fuq l-awtostradi mmexxija mill-istat. Il-plazas tal-pedaġġ huma gabbani fiżiċi fuq awtostradi mmaniġġjati privatament (konċessjonarji) fejn trid tieqaf biex tħallas.
Il-biċċa l-kbira tal-plazas tal-barrieri jaċċettaw l-Euro, iżda r-rata tal-kambju ta' spiss hija sfavorevoli. Il-ħlas fiż-Złoty Pollakk (PLN) jew bil-karta huwa rrakkomandat.
Le. Biss l-awtostradi ewlenin ta' veloċità għolja (toroq A) għandhom pedaġġi. Ħafna toroq express oħra u rotot nazzjonali huma kompletament b'xejn.
Aħna nidentifikaw jekk ir-rotta ppjanata tiegħek tinkludix segmenti e-TOLL immexxija mill-istat jew plazas privati tal-barrieri, u nikkalkulaw l-ispiża totali biex tkun tista' tħejji l-metodu ta' ħlas tiegħek qabel ma titlaq.
- A1 (Konċessjoni): Gdańsk sa Toruń (sistema ta' plazas).
- A2 (Statali): Konin sa Stryków (e-TOLL).
- A2 (Konċessjoni): Świecko sa Konin (sistema ta' plazas).
- A4 (Statali): Wrocław sa Sośnica (e-TOLL).
- A4 (Konċessjoni): Kraków sa Katowice (sistema ta' plazas).
- It-toroq express (toroq S) u l-biċċa l-kbira tar-rotot nazzjonali barra n-netwerk A jibqgħu bla pedaġġ.
Ukoll fir-rotta tiegħek?
il-Ġermanja
ir-Repubblika Ċeka
is-Slovakkja
il-Litwanja
il-Belarussja
l-Ukrajna
Tgħaddi mill-Polonja?
Evita l-konfużjoni fil-plazas tal-pedaġġ u l-gantriji statali. Fassal ir-rotta tiegħek, ħejji baġit għall-pedaġġi tiegħek, u iżgura li t-transitu tiegħek huwa kompletament konformi.