Italija

Italijos automagistralių rinkliavos ir kelių taisyklės

Italija visame plačiame Autostrada tinkle taiko nuo atstumo priklausančias rinkliavas (Pedaggio). Mokama prie fizinių užtvarų arba per augantį kamerų valdomą Free-Flow tinklą.

Planuoti maršrutą

Tipas

Nuo atstumo priklausantys rinkliavos punktai (uždara ir atvira sistemos) + Free-Flow ANPR

Galioja

A klasė (motociklai ir automobiliai ≤ 1.30 m prie priekinės ašies), B klasė (furgonai / kemperiai), 3–5 klasės (priekabos)

Free-Flow terminas

Turi būti sumokėta internetu per 15 dienų po pravažiavimo, kad išvengtumėte baudų

Tikrinama

Fiziniais rinkliavos užtvarais, virš kelio esančiomis kameromis ir Telepass / UnipolMove jutikliais

AutomobilisFurgonas/didesnis automobilisPriekabaPadidina transporto priemonės kategoriją prie punktųMotociklas

Numatoma bendra maršruto rinkliava (pavyzdiniai atostogų maršrutai — 2026 m. kainos)

Brenner perėja — Modena

Jungtis: A22 Brennero automagistralė
A klasė (standartiniai automobiliai): ~19.10 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~19.80 €

Tarvisio — Venecija (Mestre)

Jungtis: A23 ↔ A4 įvažiavimas iš šiaurės rytų
A klasė (standartiniai automobiliai): ~19.30 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~20.00 €

Milanas — Genuja

Jungtis: A7 Ligūrijos pakrantės maršrutas
A klasė (standartiniai automobiliai): ~11.10 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~11.50 €

Roma — Neapolis

Jungtis: A1 Autostrada del Sole jungtis
A klasė (standartiniai automobiliai): ~15.40 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~15.90 €

Maršrutas / pagrindinis koridoriusJungtisA klasė (standartiniai automobiliai)B klasė (furgonai / dideli visureigiai)

Brenner perėja — ModenaA22 Brennero automagistralė~19.10 €~19.80 €

Tarvisio — Venecija (Mestre)A23 ↔ A4 įvažiavimas iš šiaurės rytų~19.30 €~20.00 €

Milanas — GenujaA7 Ligūrijos pakrantės maršrutas~11.10 €~11.50 €

Roma — NeapolisA1 Autostrada del Sole jungtis~15.40 €~15.90 €

Specialūs atskiri Alpių mokami tuneliai (2026)

Monblano tunelis (Monte Bianco)

Sienos jungtis: Italija ↔ Prancūzija
A klasė (viena kryptimi): ~55.30 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~69.00 €

Fréjus tunelis

Sienos jungtis: Italija ↔ Prancūzija
A klasė (viena kryptimi): ~55.30 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~69.00 €

Didžiojo Šv. Bernardo tunelis

Sienos jungtis: Italija ↔ Šveicarija
A klasė (viena kryptimi): ~32.00 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~51.00 €

Tunelio infrastruktūraSienos jungtisA klasė (viena kryptimi)A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos)

Monblano tunelis (Monte Bianco)Italija ↔ Prancūzija~55.30 €~69.00 €

Fréjus tunelisItalija ↔ Prancūzija~55.30 €~69.00 €

Didžiojo Šv. Bernardo tunelisItalija ↔ Šveicarija~32.00 €~51.00 €

Kainos oficialiai atnaujintos po 2026 m. sausio 1 d. tarifų pakeitimų Italijos koncesijų tinkluose. Italija nenaudoja nacionalinės vinjetės sistemos. Mūsų maršruto planuoklis automatiškai apskaičiuoja visas galiojančias užtvarų ir Free-Flow rinkliavas jūsų pasirinktame maršrute.

Pateikti pavyzdiniai tarifai yra orientacinės 2026 m. bazinės kainos eurais.

Kaip tai veikia

Nubraižykite Italijos maršrutą

Įveskite pajūrio kurortą, istorinį miestą ar Alpių perėją į EuroGoPass.

Apskaičiuokite rinkliavų biudžetą

Įvertiname konkrečius jūsų transporto priemonės matmenis, apskaičiuojame tikslius uždaros sistemos punktų tarifus ir pažymime Free-Flow zonas.

Važiuokite ir susigrąžinkite dalį pinigų

Mokėkite paprastai — grynaisiais, kortele ar elektroniniais prietaisais prie vartų — ir reikalaukite kompensacijos, jei kelio darbai sukelia didelius vėlavimus.

Verta žinoti

Nauja 2026 m. rinkliavos grąžinimo sistema: nuo 2026 m. birželio 1 d. Italija oficialiai įdiegė nacionalinį automagistralių kompensacijų portalą. Jei patiriate didelius eismo vėlavimus (nuo 10 minučių iki daugiau nei 2 valandų), kuriuos sukėlė vien tik suplanuoti kelio darbai, galite internetu pateikti savo rinkliavos kvitą ir susigrąžinti dalį ar visą sumą. Tai galioja tiek vietiniams, tiek užsienio vairuotojams.
1.30 metro priekinės ašies taisyklė: Italijos rinkliavų klasifikavimas labai priklauso nuo transporto priemonės aukščio virš priekinės ašies. Standartiniai automobiliai ir motociklai priskiriami A klasei. Tačiau jei jūsų furgonas, didelis visureigis ar kemperis nuo žemės iki gaubto viršaus tiesiai virš priekinių ratų yra aukštesnis nei 1.30 metro, automatiškai būsite apmokestintas pagal B klasės tarifus.
Plečiasi Free-Flow (be užtvarų) automagistralės: kai kurie automagistralių ruožai dabar veikia visiškai be fizinių rinkliavos punktų. Be A36 (Pedemontana Lombarda) netoli Milano, A21 Corda Molle jungtis („Ospitaletto – Montichiari“) 2026 m. kovą paleido visišką Free-Flow sistemą. Kameros užfiksuoja jūsų valstybinį numerį, o mokėjimą turite atlikti internetu arba programėle per 15 dienų.
Juostų spalvų kodavimas rinkliavos punktuose: privažiuodami tradicinius punktus (Stazione), pažvelkite į spalvotus ženklus virš kelio: baltos juostos skirtos mokėti grynaisiais arba kortele rankiniu būdu, mėlynos juostos (Carte) yra tik automatinės kredito, debeto ar Viacard mokėjimams, o geltonos juostos skirtos išimtinai elektroniniams prietaisams (Telepass / UnipolMove). Klaidingai įvažiavę į juostą, niekada nevažiuokite atbuline eiga — paspauskite raudoną pagalbos mygtuką.
Atvira ir uždara rinkliavos sistemos: dauguma pagrindinių Italijos automagistralių naudoja „uždarą“ sistemą — įvažiavimo punkte paimate bilietą, o sumokate išvažiuodami. Mažesni regioniniai tinklai ar miestų apvažiavimai (pvz., aplink Neapolį ar Milaną) naudoja „atvirą“ sistemą — kiekviename užtvare mokate fiksuotą sumą be įvažiavimo bilieto.

Baudos už rinkliavos vengimą ir nesumokėtus bilietus

Išvažiavimas pro rinkliavos vartus nesumokėjus (arba pametus įvažiavimo bilietą)

Baudos pasekmė: Priskaičiuojama didžiausia rinkliava nuo tolimiausios tinklo stoties + administraciniai mokesčiai
Kontrolės būdas: Kontroliuojama vartų kameromis ir automatinėmis „Mancato Pagamento“ sąskaitomis

15 dienų mokėjimo termino viršijimas Free-Flow maršrutuose

Baudos pasekmė: Pradinė rinkliava + įstatymu nustatyta bauda (nuo 87 € iki 344 €) + taškų atėmimas
Kontrolės būdas: Perduodama nacionalinės policijos registrams ir tarptautinėms išieškojimo agentūroms

Pažeidimas / situacijaBaudos pasekmėKontrolės būdas

Išvažiavimas pro rinkliavos vartus nesumokėjus (arba pametus įvažiavimo bilietą)Priskaičiuojama didžiausia rinkliava nuo tolimiausios tinklo stoties + administraciniai mokesčiaiKontroliuojama vartų kameromis ir automatinėmis „Mancato Pagamento“ sąskaitomis

15 dienų mokėjimo termino viršijimas Free-Flow maršrutuosePradinė rinkliava + įstatymu nustatyta bauda (nuo 87 € iki 344 €) + taškų atėmimasPerduodama nacionalinės policijos registrams ir tarptautinėms išieškojimo agentūroms

Saugokite įvažiavimo bilietą, kol išvažiuosite iš uždaros sistemos automagistralės. Free-Flow ruožuose sumokėkite internetu per 15 dienų, net jei naudojate su Telepass suderinamą nuomotą prietaisą.

Dažniklausimai

Ne. Italija nenaudoja vinječių sistemos. Automagistralės valdomos per fizinius rinkliavos vartus, kur mokate pagal tiksliai nuvažiuotą atstumą, taip pat per vietinius kamerų valdomus Free-Flow ruožus.

Automatiniai vartai išduos popierinį lapelį „Mancato Pagamento“ (pranešimas apie nesumokėtą rinkliavą). Jame nurodomas jūsų transporto priemonės numeris ir pateikiama, kaip sumokėti likutį internetu, banko pavedimu ar aptarnaujamoje stotyje per 15 dienų be papildomų baudų.

Per 15 dienų po pravažiavimo turite prisijungti prie atitinkamo operatoriaus svetainės ar programėlės, įvesti valstybinį numerį ir sumokėti sukauptą rinkliavą kredito kortele. Jei važiuojate su aktyviu Telepass ar UnipolMove prietaisu, sistema jį nuskaito automatiškai.

Jei dėl kelio darbų patiriate 10 minučių ar ilgesnį vėlavimą, išsaugokite popierinį ar skaitmeninį rinkliavos kvitą. Praėjus 4 valandoms po kelionės galite jį įkelti į oficialų Italijos automagistralių kompensacijų portalą. Patvirtinus, kompensacija bus pervesta tiesiai į jūsų banko sąskaitą.

Ne. Standartiniams dviejų ašių lengviesiems automobiliams (A klasė) stogo bagažinė keičia bendrą transporto priemonės aukštį, bet nekeičia aukščio prie priekinės ašies, tad liekate standartinėje kainų grupėje. Tačiau priekabos ar namelio ant ratų velkimas prideda ašių, todėl būsite priskirtas 3, 4 ar 5 klasei.

Nors Italijos atstumo rinkliavas mokate vietoje ar per internetinius portalus, kelionė į Italiją iš Vidurio Europos paprastai reiškia kelių vinjetėmis paremtų šalių kirtimą. EuroGoPass tiksliai nubraižo jūsų Italijos maršrutą, apskaičiuoja grynųjų / kortelės vartų biudžetą ir vienu pirkimu iškart parūpina oficialias skaitmenines vinjetes, reikalingas tranzito šalims, tokioms kaip Austrija, Šveicarija ar Slovėnija.

Nuo atstumo priklausančios rinkliavos taikomos beveik visam per 6,000 km nacionaliniam Autostrada tinklui (žymimam raide „A“), įskaitant:
A1 (Autostrada del Sole): Milanas - Bolonija - Florencija - Roma - Neapolis.
A22 (Autostrada del Brennero): Brenner perėja - Trentas - Verona - Modena.
A4 (Autostrada Serenissima): Turinas - Milanas - Verona - Venecija - Triestas.
A14 (Autostrada Adriatica): Bolonija - Ankona - Peskara - Baris.
Specialūs Free-Flow tinklai, įskaitant A36 (Pedemontana Lombarda) ir A21 Corda Molle jungtį.
A2 automagistralė nuo Salerno iki Reggio Calabria pietų Italijoje išlieka visiškai nemokama.

Taip pat jūsų maršrute?

Žiūrėti visas šalis

Vykstate į Italiją?

Įveskite visą kelionės maršrutą — nubraižysime tikslias Italijos rinkliavos vartų išlaidas, pažymėsime Free-Flow zonas ir vienu paspaudimu parūpinsime visas reikalingas skaitmenines tranzito vinjetes.

Planuoti maršrutą

Italija

Italijos automagistralių rinkliavos ir kelių taisyklės

Italija visame plačiame Autostrada tinkle taiko nuo atstumo priklausančias rinkliavas (Pedaggio). Mokama prie fizinių užtvarų arba per augantį kamerų valdomą Free-Flow tinklą.

Planuoti maršrutą

Tipas

Nuo atstumo priklausantys rinkliavos punktai (uždara ir atvira sistemos) + Free-Flow ANPR

Galioja

A klasė (motociklai ir automobiliai ≤ 1.30 m prie priekinės ašies), B klasė (furgonai / kemperiai), 3–5 klasės (priekabos)

Free-Flow terminas

Turi būti sumokėta internetu per 15 dienų po pravažiavimo, kad išvengtumėte baudų

Tikrinama

Fiziniais rinkliavos užtvarais, virš kelio esančiomis kameromis ir Telepass / UnipolMove jutikliais

AutomobilisFurgonas/didesnis automobilisPriekabaPadidina transporto priemonės kategoriją prie punktųMotociklas

Numatoma bendra maršruto rinkliava (pavyzdiniai atostogų maršrutai — 2026 m. kainos)

Brenner perėja — Modena

Jungtis: A22 Brennero automagistralė
A klasė (standartiniai automobiliai): ~19.10 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~19.80 €

Tarvisio — Venecija (Mestre)

Jungtis: A23 ↔ A4 įvažiavimas iš šiaurės rytų
A klasė (standartiniai automobiliai): ~19.30 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~20.00 €

Milanas — Genuja

Jungtis: A7 Ligūrijos pakrantės maršrutas
A klasė (standartiniai automobiliai): ~11.10 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~11.50 €

Roma — Neapolis

Jungtis: A1 Autostrada del Sole jungtis
A klasė (standartiniai automobiliai): ~15.40 €
B klasė (furgonai / dideli visureigiai): ~15.90 €

Maršrutas / pagrindinis koridoriusJungtisA klasė (standartiniai automobiliai)B klasė (furgonai / dideli visureigiai)

Brenner perėja — ModenaA22 Brennero automagistralė~19.10 €~19.80 €

Tarvisio — Venecija (Mestre)A23 ↔ A4 įvažiavimas iš šiaurės rytų~19.30 €~20.00 €

Milanas — GenujaA7 Ligūrijos pakrantės maršrutas~11.10 €~11.50 €

Roma — NeapolisA1 Autostrada del Sole jungtis~15.40 €~15.90 €

Specialūs atskiri Alpių mokami tuneliai (2026)

Monblano tunelis (Monte Bianco)

Sienos jungtis: Italija ↔ Prancūzija
A klasė (viena kryptimi): ~55.30 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~69.00 €

Fréjus tunelis

Sienos jungtis: Italija ↔ Prancūzija
A klasė (viena kryptimi): ~55.30 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~69.00 €

Didžiojo Šv. Bernardo tunelis

Sienos jungtis: Italija ↔ Šveicarija
A klasė (viena kryptimi): ~32.00 €
A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos): ~51.00 €

Tunelio infrastruktūraSienos jungtisA klasė (viena kryptimi)A klasė (pirmyn atgal — 7 dienos)

Monblano tunelis (Monte Bianco)Italija ↔ Prancūzija~55.30 €~69.00 €

Fréjus tunelisItalija ↔ Prancūzija~55.30 €~69.00 €

Didžiojo Šv. Bernardo tunelisItalija ↔ Šveicarija~32.00 €~51.00 €

Pateikti pavyzdiniai tarifai yra orientacinės 2026 m. bazinės kainos eurais.

Kaip tai veikia

Nubraižykite Italijos maršrutą

Įveskite pajūrio kurortą, istorinį miestą ar Alpių perėją į EuroGoPass.

Apskaičiuokite rinkliavų biudžetą

Įvertiname konkrečius jūsų transporto priemonės matmenis, apskaičiuojame tikslius uždaros sistemos punktų tarifus ir pažymime Free-Flow zonas.

Važiuokite ir susigrąžinkite dalį pinigų

Mokėkite paprastai — grynaisiais, kortele ar elektroniniais prietaisais prie vartų — ir reikalaukite kompensacijos, jei kelio darbai sukelia didelius vėlavimus.

Verta žinoti

Nauja 2026 m. rinkliavos grąžinimo sistema: nuo 2026 m. birželio 1 d. Italija oficialiai įdiegė nacionalinį automagistralių kompensacijų portalą. Jei patiriate didelius eismo vėlavimus (nuo 10 minučių iki daugiau nei 2 valandų), kuriuos sukėlė vien tik suplanuoti kelio darbai, galite internetu pateikti savo rinkliavos kvitą ir susigrąžinti dalį ar visą sumą. Tai galioja tiek vietiniams, tiek užsienio vairuotojams.
1.30 metro priekinės ašies taisyklė: Italijos rinkliavų klasifikavimas labai priklauso nuo transporto priemonės aukščio virš priekinės ašies. Standartiniai automobiliai ir motociklai priskiriami A klasei. Tačiau jei jūsų furgonas, didelis visureigis ar kemperis nuo žemės iki gaubto viršaus tiesiai virš priekinių ratų yra aukštesnis nei 1.30 metro, automatiškai būsite apmokestintas pagal B klasės tarifus.
Plečiasi Free-Flow (be užtvarų) automagistralės: kai kurie automagistralių ruožai dabar veikia visiškai be fizinių rinkliavos punktų. Be A36 (Pedemontana Lombarda) netoli Milano, A21 Corda Molle jungtis („Ospitaletto – Montichiari“) 2026 m. kovą paleido visišką Free-Flow sistemą. Kameros užfiksuoja jūsų valstybinį numerį, o mokėjimą turite atlikti internetu arba programėle per 15 dienų.
Juostų spalvų kodavimas rinkliavos punktuose: privažiuodami tradicinius punktus (Stazione), pažvelkite į spalvotus ženklus virš kelio: baltos juostos skirtos mokėti grynaisiais arba kortele rankiniu būdu, mėlynos juostos (Carte) yra tik automatinės kredito, debeto ar Viacard mokėjimams, o geltonos juostos skirtos išimtinai elektroniniams prietaisams (Telepass / UnipolMove). Klaidingai įvažiavę į juostą, niekada nevažiuokite atbuline eiga — paspauskite raudoną pagalbos mygtuką.
Atvira ir uždara rinkliavos sistemos: dauguma pagrindinių Italijos automagistralių naudoja „uždarą“ sistemą — įvažiavimo punkte paimate bilietą, o sumokate išvažiuodami. Mažesni regioniniai tinklai ar miestų apvažiavimai (pvz., aplink Neapolį ar Milaną) naudoja „atvirą“ sistemą — kiekviename užtvare mokate fiksuotą sumą be įvažiavimo bilieto.

Baudos už rinkliavos vengimą ir nesumokėtus bilietus

Išvažiavimas pro rinkliavos vartus nesumokėjus (arba pametus įvažiavimo bilietą)

Baudos pasekmė: Priskaičiuojama didžiausia rinkliava nuo tolimiausios tinklo stoties + administraciniai mokesčiai
Kontrolės būdas: Kontroliuojama vartų kameromis ir automatinėmis „Mancato Pagamento“ sąskaitomis

15 dienų mokėjimo termino viršijimas Free-Flow maršrutuose

Baudos pasekmė: Pradinė rinkliava + įstatymu nustatyta bauda (nuo 87 € iki 344 €) + taškų atėmimas
Kontrolės būdas: Perduodama nacionalinės policijos registrams ir tarptautinėms išieškojimo agentūroms

Pažeidimas / situacijaBaudos pasekmėKontrolės būdas

Dažniklausimai

Nuo atstumo priklausančios rinkliavos taikomos beveik visam per 6,000 km nacionaliniam Autostrada tinklui (žymimam raide „A“), įskaitant:
A1 (Autostrada del Sole): Milanas - Bolonija - Florencija - Roma - Neapolis.
A22 (Autostrada del Brennero): Brenner perėja - Trentas - Verona - Modena.
A4 (Autostrada Serenissima): Turinas - Milanas - Verona - Venecija - Triestas.
A14 (Autostrada Adriatica): Bolonija - Ankona - Peskara - Baris.
Specialūs Free-Flow tinklai, įskaitant A36 (Pedemontana Lombarda) ir A21 Corda Molle jungtį.
A2 automagistralė nuo Salerno iki Reggio Calabria pietų Italijoje išlieka visiškai nemokama.

Taip pat jūsų maršrute?

Žiūrėti visas šalis

Vykstate į Italiją?

Planuoti maršrutą