Tipo
Caselli a pedaggio in base alla distanza (Péage) e corsie senza barriera (Flux Libre)

Francia
La Francia non usa un sistema di vignette autostradali. I pedaggi si calcolano in base ai chilometri percorsi e si pagano ai tradizionali caselli (Péage) o alle più recenti corsie automatiche senza barriera (Flux Libre).
Tipo
Caselli a pedaggio in base alla distanza (Péage) e corsie senza barriera (Flux Libre)
Valido per
Moto (Classe 5), auto standard (Classe 1), furgoni/camper (Classe 2)
Rimorchi
Fanno passare il veicolo in Classe 2 se l'altezza totale supera i 2 metri
Controllato da
Caselli fisici, telecamere ANPR ad alta velocità e zone cittadine Crit'Air
A1 / A26: Paris — Calais
A4: Paris — Strasbourg
A10: Paris — Bordeaux
A6 / A7: Paris — Marseille
I prezzi sono le tariffe di base regolamentate dallo Stato per il 2026 e variano leggermente in base all'operatore autostradale regionale. EuroGoPass non vende vignette tradizionali per la Francia perché si usa un modello di pedaggio da punto a punto. Il nostro pianificatore di percorso mappa automaticamente il tragitto, individua la classe del tuo veicolo e calcola in tempo reale le spese esatte ai caselli.
Tariffe di pedaggio di esempio per i principali corridoi di transito al 2026.
01
Aggiungi la tua meta francese in EuroGoPass e inserisci l'altezza esatta del veicolo, l'eventuale box da tetto e il modello.
02
Calcoliamo i costi stimati del Péage da punto a punto e ti segnaliamo visivamente le tratte senza barriera "Flux Libre" sul tuo itinerario.
03
Paga ai caselli fisici con carta, passa senza fermarti con un telepass elettronico attivo, oppure salda i pedaggi online entro 72 ore quando attraversi le zone senza barriera.
Pedaggio free-flow (Flux Libre) non pagato dopo 72 ore
Guidare nelle Zone a Basse Emissioni (ZFE) cittadine senza Crit'Air
Pagamento ritardato della sanzione free-flow (oltre 45 giorni)
Anche se in Francia non ci sono sanzioni per le vignette autostradali delle auto passeggeri leggere, le regole comunali sulle emissioni e i limiti di velocità sono monitorati con rigore.
No, la Francia non gestisce un sistema nazionale di vignette. I costi autostradali si calcolano in base alle tratte esatte e ai chilometri percorsi.
Flux Libre indica una strada a pedaggio senza barriera, free-flow, in cui i caselli fisici sono sostituiti da portali con telecamere. Quando percorri tratte come la A13, la A14 o la A79 non ti fermi. Devi pagare il pedaggio online sul sito ufficiale dell'operatore (come Sanef o ALIAE) entro 72 ore dal viaggio, a meno che tu non abbia un telepass elettronico attivo che se ne occupa in automatico.
Sì, può succedere. I sensori laser automatici alle corsie di pedaggio misurano l'altezza totale del veicolo. Se un box da tetto o un accessorio montato porta la tua auto standard oltre il limite dei 2 metri, il sistema ti classifica in Classe 2 invece che in Classe 1, con tariffe più alte.
No. Le principali autostrade di transito che passano intorno alle città sono escluse dalle regole Crit'Air sulle basse emissioni. L'adesivo Crit'Air fisico sul parabrezza ti serve solo se esci dalla rete autostradale per entrare nei centri urbani o nei confini comunali delle zone a basse emissioni designate, come Paris, Lyon o Marseille.
Se il pagamento non arriva entro le 72 ore, il sistema emette automaticamente un avviso formale di infrazione. La sanzione è una multa fissa di 90 € in aggiunta all'importo originale del pedaggio. Se non viene pagata entro 45 giorni, la multa sale a 375 €.
Anche se i pedaggi francesi da punto a punto si pagano sul posto ai caselli o online, per raggiungere la Francia spesso bisogna transitare per Paesi con vignetta digitale. EuroGoPass pianifica l'intero percorso internazionale, calcola il tuo budget esatto per i pedaggi francesi, segnala tutte le zone free-flow "Flux Libre" nascoste e include all'istante le vignette digitali ufficiali richieste per i Paesi di transito come Austria, Svizzera o Slovenia in un unico pagamento.
Inserisci l'intero itinerario — stimiamo le tue spese ai caselli francesi, evidenziamo le zone free-flow con telecamere e ci occupiamo di tutte le vignette di transito necessarie.