Lefedettség/Olaszország
Olaszország flag

Olaszország

Olasz autópályadíj és közlekedési szabályok

Olaszország távolságalapú díjakat (Pedaggio) szed a kiterjedt Autostrada-hálózatán. A díjakat fizikai kapuknál vagy a bővülő, kamerás Free-Flow hálózatokon keresztül fizeted.

Útvonal tervezése

Típus

Távolságalapú díjkapuk (zárt és nyílt rendszerek) + Free-Flow ANPR

Érvényes

A osztály (motorkerékpárok és autók ≤ 1,30 m első tengely), B osztály (kisteherautók/lakóautók), 3–5. osztály (utánfutók)

Free-Flow határidő

Az áthaladástól számított 15 napon belül online kell fizetni a büntetések elkerüléséhez

Ellenőrzi

Fizikai díjkapuk, felüljelző kamerakapuk és Telepass/UnipolMove érzékelők

AutóKisteherautó/nagyobb autóUtánfutóNöveli a járműkategóriát a fizetőkapuknálMotorkerékpár

Becsült teljes útvonaldíjak (példa nyaralási útvonalak — 2026-os árak)

Brenner-hágó — Modena

Kapcsolat
A22 Brennero autópálya
A osztály (szokásos autók)
~19.10 €
B osztály (kisteherautók / nagy terepjárók)
~19.80 €

Tarvisio — Velence (Mestre)

Kapcsolat
A23 ↔ A4 északkeleti bejárat
A osztály (szokásos autók)
~19.30 €
B osztály (kisteherautók / nagy terepjárók)
~20.00 €

Milánó — Genova

Kapcsolat
A7 ligur tengerparti szakasz
A osztály (szokásos autók)
~11.10 €
B osztály (kisteherautók / nagy terepjárók)
~11.50 €

Róma — Nápoly

Kapcsolat
A1 Autostrada del Sole összeköttetés
A osztály (szokásos autók)
~15.40 €
B osztály (kisteherautók / nagy terepjárók)
~15.90 €
Útvonal / fő folyosóKapcsolatA osztály (szokásos autók)B osztály (kisteherautók / nagy terepjárók)
Brenner-hágó — ModenaA22 Brennero autópálya~19.10 €~19.80 €
Tarvisio — Velence (Mestre)A23 ↔ A4 északkeleti bejárat~19.30 €~20.00 €
Milánó — GenovaA7 ligur tengerparti szakasz~11.10 €~11.50 €
Róma — NápolyA1 Autostrada del Sole összeköttetés~15.40 €~15.90 €

Külön alpesi díjköteles alagutak (2026)

Mont Blanc-alagút (Monte Bianco)

Határösszeköttetés
Olaszország ↔ Franciaország
A osztály (egy irány)
~55.30 €
A osztály (oda-vissza — 7 nap)
~69.00 €

Fréjus-alagút

Határösszeköttetés
Olaszország ↔ Franciaország
A osztály (egy irány)
~55.30 €
A osztály (oda-vissza — 7 nap)
~69.00 €

Nagy Szent Bernát-alagút

Határösszeköttetés
Olaszország ↔ Svájc
A osztály (egy irány)
~32.00 €
A osztály (oda-vissza — 7 nap)
~51.00 €
Alagút-infrastruktúraHatárösszeköttetésA osztály (egy irány)A osztály (oda-vissza — 7 nap)
Mont Blanc-alagút (Monte Bianco)Olaszország ↔ Franciaország~55.30 €~69.00 €
Fréjus-alagútOlaszország ↔ Franciaország~55.30 €~69.00 €
Nagy Szent Bernát-alagútOlaszország ↔ Svájc~32.00 €~51.00 €

Az árak a 2026. január 1-jei tarifamódosítások után hivatalosan frissültek az olasz koncessziós hálózatokon. Olaszország nem használ országos matricarendszert. Okos útvonaltervezőnk automatikusan, élőben becsli meg a választott útvonalad összes aktív kapu- és Free-Flow díjköltségét.

A feltüntetett példadíjak tájékoztató jellegű 2026-os alapárak euróban.

Hogyan működik

01

Térképezd fel az olasz kiruccanásod

Add meg a tengerparti üdülőhelyed, történelmi városod vagy alpesi hágódat az EuroGoPass-ban.

02

Számold ki a díjköltségvetésed

Elemezzük a jármű pontos méreteit, kiszámoljuk a zárt rendszerű kapudíjakat, és megjelöljük a Free-Flow zónákat.

03

Vezess és igényelj visszatérítést

Fizess könnyedén készpénzzel, kártyával vagy elektronikus eszközzel a kapuknál, és kérj visszatérítést, ha az útépítés komoly késést okoz.

Jó tudni

  • Az új 2026-os díj-visszatérítési rendszer: 2026. június 1-jétől Olaszország hivatalosan bevezetett egy országos autópálya-visszatérítési portált. Ha kizárólag tervezett útépítés miatt jelentős forgalmi késést tapasztalsz (10 perctől akár 2 óránál is többig), online beküldheted a díjbizonylatodat, hogy részleges vagy teljes visszatérítést kérj. Ez a helyi és a külföldi sofőrökre is vonatkozik.
  • Az 1,30 m-es első tengely szabály: Az olasz díjbesorolás nagyban az első tengely feletti járműmagasságra épül. A szokásos autók és motorkerékpárok az A osztályba tartoznak. Ha azonban a kisteherautód, nagy terepjáród vagy lakóautód az első kerekek felett a talajtól a motorháztető tetejéig 1,30 méternél magasabb, automatikusan a B osztály díjai szerint fizetsz.
  • Bővülő Free-Flow (sorompó nélküli) autópályák: Több autópálya-szakasz ma már teljesen fizikai díjkapuk nélkül működik. A Milánó melletti A36 (Pedemontana Lombarda) mellett az A21 Corda Molle összeköttetés („Ospitaletto – Montichiari”) 2026 márciusában teljes Free-Flow rendszert indított. A kamerák rögzítik a rendszámodat, a fizetést pedig 15 napon belül online vagy alkalmazáson keresztül kell rendezned.
  • Sávok színkódolása a díjkapuknál: A hagyományos kapukhoz (Stazione) közeledve nézd a felüljelző színes táblákat: a fehér sávok kézi készpénzes vagy kártyás fizetésre valók, a kék sávok (Carte) szigorúan automatikus hitel-, bank- vagy Viacard-fizetésre, a sárga sávok pedig kizárólag az elektronikus eszközöknek (Telepass / UnipolMove) fenntartottak. Soha ne tolass ki egy sávból, ha rossz helyre hajtottál be; helyette nyomd meg a piros segélyhívó gombot.
  • Nyílt vs. zárt díjrendszer: A legtöbb nagyobb olasz autópálya „zárt” rendszert használ, ahol a belépő kapunál jegyet veszel, és a kilépéskor fizetsz. A kisebb regionális hálózatok vagy városi elkerülők (mint Nápoly vagy Milánó körül) „nyílt” rendszert használnak, ahol minden egyes sorompónál fix díjat fizetsz belépőjegy nélkül.

Díjkerülés és fizetetlen jegyek büntetése

Díjkapu elhagyása fizetés nélkül (vagy a belépőjegy elvesztése)

Büntetés következménye
A hálózat legtávolabbi állomásától számított maximális díj + ügyintézési költségek
Érvényesítés módja
Kapukamerákkal és automatikus „Mancato Pagamento” számlákkal érvényesítik

A 15 napos fizetési határidő túllépése a Free-Flow útvonalakon

Büntetés következménye
Az eredeti díj + törvény szerinti közlekedési bírság (87 €-tól 344 €-ig) + pontlevonás
Érvényesítés módja
Továbbítva a nemzeti rendőrségi nyilvántartásokhoz és nemzetközi behajtó cégekhez
Szabálysértés / helyzetBüntetés következményeÉrvényesítés módja
Díjkapu elhagyása fizetés nélkül (vagy a belépőjegy elvesztése)A hálózat legtávolabbi állomásától számított maximális díj + ügyintézési költségekKapukamerákkal és automatikus „Mancato Pagamento” számlákkal érvényesítik
A 15 napos fizetési határidő túllépése a Free-Flow útvonalakonAz eredeti díj + törvény szerinti közlekedési bírság (87 €-tól 344 €-ig) + pontlevonásTovábbítva a nemzeti rendőrségi nyilvántartásokhoz és nemzetközi behajtó cégekhez

Tartsd meg a belépőjegyet, amíg el nem hagysz egy zárt rendszerű autópályát. A Free-Flow szakaszoknál 15 napon belül online rendezd a díjat, még akkor is, ha Telepass-kompatibilis bérelt eszközt használsz.

Gyakorikérdések

Nem. Olaszország nem használ matricarendszert. Az autópályákat fizikai díjkapukon keresztül üzemeltetik, ahol a megtett pontos távolság alapján fizetsz, a helyi, kamerával követett Free-Flow szakaszok mellett.

Az automatikus kapu egy „Mancato Pagamento” (fizetetlen díj jelentés) nevű papírt ad ki. Ez a papír tartalmazza a járműved rendszámát, és útmutatást ad, hogyan fizetheted ki a tartozást online, banki átutalással vagy egy személyzettel ellátott állomáson 15 napon belül, további büntetés nélkül.

Az áthaladástól számított 15 napon belül fel kell menned az adott üzemeltető weboldalára vagy alkalmazásába, meg kell adnod a rendszámodat, és hitelkártyával ki kell fizetned az összegyűlt díjat. Ha viszont aktív Telepass vagy UnipolMove eszközzel utazol, a rendszer automatikusan beolvassa.

Ha kizárólag útépítés miatt 10 perces vagy hosszabb késést tapasztalsz, őrizd meg a fizikai vagy digitális díjbizonylatodat. Az utad után 4 órával feltöltheted a hivatalos olasz autópálya-visszatérítési portálra. Ha jóváhagyják, a visszatérítést közvetlenül a bankszámládra utalják.

Nem. A szokásos kéttengelyes személyautóknál (A osztály) a tetőbox megváltoztatja a jármű teljes magasságát, de nem változtatja meg az első tengely feletti magasságát, így a szokásos árkategóriában maradsz. Egy utánfutó vagy lakókocsi vontatása azonban tengelyeket ad hozzá, ami a 3., 4. vagy 5. osztályba sorol.

Miközben az olasz távolsági díjakat helyben vagy online portálokon rendezed, a Közép-Európából Olaszországba vezető úton általában több matricás országon kell áthaladnod. Az EuroGoPass pontosan feltérképezi az olaszországi utadat, megbecsli a pontos készpénzes/kártyás kapuköltségvetésedet, és egyetlen zökkenőmentes tranzakcióval azonnal biztosítja a tranzitországokhoz, például Ausztriához, Svájchoz vagy Szlovéniához szükséges hivatalos digitális matricákat.

  • A távolságalapú díjak szinte a teljes, 6 000+ kilométeres nemzeti Autostrada-hálózatra vonatkoznak („A” előtaggal), beleértve:
  • A1 (Autostrada del Sole): Milánó – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly.
  • A22 (Autostrada del Brennero): Brenner-hágó – Trento – Verona – Modena.
  • A4 (Autostrada Serenissima): Torino – Milánó – Verona – Velence – Trieszt.
  • A14 (Autostrada Adriatica): Bologna – Ancona – Pescara – Bari.
  • Külön Free-Flow hálózatok, beleértve az A36-ot (Pedemontana Lombarda) és az A21 Corda Molle összeköttetést.
  • Az A2 autópálya Salernótól Reggio Calabriáig Dél-Olaszországban teljesen díjmentes marad.

Ez is az útvonaladon van?

  • Ausztria flagAusztria
  • Svájc flagSvájc
  • Franciaország flagFranciaország
  • Szlovénia flagSzlovénia
  • San Marino flagSan Marino
Összes ország megtekintése

Olaszországba vezetsz?

Add meg a teljes utad — feltérképezzük a pontos olasz díjkapu-költségeidet, megjelöljük a Free-Flow zónákat, és egyetlen kattintással biztosítjuk az összes szükséges digitális tranzitmatricát.

Útvonal tervezése
EuroGoPass

Egy hely az európai autópálya-matricák megvásárlásához – útvonalérzékeny, átlátható, és a határátlépő sofőrökre szabva.

Termék

Matricák

Támogatás

Cég

EuroGoPass Plus

Kezeld a matricáidat – módosítsd a rendszámot, az érvényességet vagy a kezdő dátumot, mondj le róla visszatérítésért, vagy adj hozzá új matricákat, mielőtt aktiválódnak.

BejelentkezésHogyan működik
Általános szerződési feltételekSütikAdatvédelem és GDPREuroGoPass s.r.o. — Csehország

© 2026 EuroGoPass. Minden jog fenntartva.

Európában készült