Vrsta
Naplata prema udaljenosti (zatvoreni i otvoreni sustav) + ANPR slobodni protok
Italija
Cestarine i prometna pravila u Italiji
Italija naplaćuje cestarinu prema udaljenosti (pedaggio) na svojoj opsežnoj mreži autocesta. Cestarina se plaća na fizičkim rampama ili putem sve većih mreža slobodnog protoka temeljenih na kamerama.
Vrijedi za
Klasa A (motocikli i automobili ≤ 1,30 m na prednjoj osovini), klasa B (kombiji/autodomovi), klase 3–5 (prikolice)
Rok za slobodni protok
Mora se platiti online u roku od 15 dana od prolaska kako bi se izbjegle kazne
Kontrola
Fizičke rampe, kamere na portalima i senzori Telepass/UnipolMove
automobilKombi/veći autoTrailerPovisuje kategoriju vozila na naplatnim postajamaMotocikl
Procjena ukupne cestarine po rutama (primjeri praznika — cijene za 2026.)
Prijevoj Brenner — Modena
- Veza
- Autocesta A22 Brennero
- Klasa A (obični automobili)
- ~19.10 €
- Klasa B (kombiji / veliki SUV-ovi)
- ~19.80 €
Tarvisio — Venecija (Mestre)
- Veza
- Sjeveroistočni ulaz A23 ↔ A4
- Klasa A (obični automobili)
- ~19.30 €
- Klasa B (kombiji / veliki SUV-ovi)
- ~20.00 €
Milano — Genova
- Veza
- A7, pravac ligurske obale
- Klasa A (obični automobili)
- ~11.10 €
- Klasa B (kombiji / veliki SUV-ovi)
- ~11.50 €
Rim — Napulj
- Veza
- Veza A1 Autostrada del Sole
- Klasa A (obični automobili)
- ~15.40 €
- Klasa B (kombiji / veliki SUV-ovi)
- ~15.90 €
Ruta / glavni koridorVezaKlasa A (obični automobili)Klasa B (kombiji / veliki SUV-ovi)
Prijevoj Brenner — ModenaAutocesta A22 Brennero~19.10 €~19.80 €
Tarvisio — Venecija (Mestre)Sjeveroistočni ulaz A23 ↔ A4~19.30 €~20.00 €
Milano — GenovaA7, pravac ligurske obale~11.10 €~11.50 €
Rim — NapuljVeza A1 Autostrada del Sole~15.40 €~15.90 €
Posebni zasebni alpski tuneli s naplatom (2026.)
Tunel Mont Blanc (Monte Bianco)
- Granična veza
- Italija ↔ Francuska
- Klasa A (jedan smjer)
- ~55.30 €
- Klasa A (povratno — 7 dana)
- ~69.00 €
Tunel Fréjus
- Granična veza
- Italija ↔ Francuska
- Klasa A (jedan smjer)
- ~55.30 €
- Klasa A (povratno — 7 dana)
- ~69.00 €
Tunel Veliki Sveti Bernard
- Granična veza
- Italija ↔ Švicarska
- Klasa A (jedan smjer)
- ~32.00 €
- Klasa A (povratno — 7 dana)
- ~51.00 €
Tunelska infrastrukturaGranična vezaKlasa A (jedan smjer)Klasa A (povratno — 7 dana)
Tunel Mont Blanc (Monte Bianco)Italija ↔ Francuska~55.30 €~69.00 €
Tunel FréjusItalija ↔ Francuska~55.30 €~69.00 €
Tunel Veliki Sveti BernardItalija ↔ Švicarska~32.00 €~51.00 €
Cijene su službeno ažurirane nakon usklađivanja tarifa 1. siječnja 2026. u talijanskim koncesijskim mrežama. Italija ne koristi nacionalni sustav vinjeta. Naš pametni planer rute automatski uživo procjenjuje sve aktivne troškove cestarine na rampama i u slobodnom protoku duž vaše odabrane rute.
Prikazani primjeri su okvirne osnovne cijene za 2026. u eurima.
Kako funkcionira
01
Isplanirajte svoj bijeg u Italiju
Unesite svoje odmaralište uz more, povijesni grad ili alpski prijevoj u EuroGoPass.
02
Izračunajte proračun cestarine
Analiziramo konkretne dimenzije vašeg vozila, izračunavamo točne cijene na postajama u zatvorenom sustavu i označavamo sve zone slobodnog protoka.
03
Vozite i zatražite povrat
Bez muke platite gotovinom, karticom ili elektroničkim transponderima na rampama i zatražite povrat ako radovi na cesti prouzroče velika kašnjenja.
Dobro je znati
- Novi sustav povrata cestarine za 2026.: Od 1. lipnja 2026. Italija je službeno uvela nacionalni portal za povrat autocestovne cestarine. Ako doživite znatna kašnjenja u prometu (od 10 minuta do preko 2 sata) uzrokovana isključivo planiranim radovima na cesti, svoj račun za cestarinu možete predati online i zatražiti djelomičan ili potpuni povrat. To vrijedi i za domaće i za strane vozače.
- Pravilo 1,30 metra na prednjoj osovini: Talijanska klasifikacija cestarine uvelike se oslanja na visinu vozila iznad prednje osovine. Obični automobili i motocikli spadaju u klasu A. Međutim, ako vaš kombi, veliki SUV ili autodom mjeri više od 1,30 metra od tla do vrha haube neposredno iznad prednjih kotača, automatski će vam se naplatiti po cijenama klase B.
- Širenje autocesta u slobodnom protoku (bez rampi): Nekoliko autocestovnih dionica sada radi potpuno bez fizičkih naplatnih postaja. Uz A36 (Pedemontana Lombarda) kod Milana, veza A21 Corda Molle („Ospitaletto – Montichiari”) pokrenula je potpuni sustav slobodnog protoka u ožujku 2026. Kamere bilježe vašu registarsku pločicu, a plaćanje morate podmiriti online ili putem aplikacije u roku od 15 dana.
- Označavanje traka bojama na naplatnim postajama: Pri prilasku klasičnim postajama (Stazione) pogledajte obojene natpise iznad traka: bijele trake služe za ručno plaćanje gotovinom ili karticom, plave trake (Carte) isključivo su automatizirane za plaćanje kreditnom, debitnom ili Viacard karticom, a žute trake rezervirane su isključivo za elektroničke transpondere (Telepass / UnipolMove). Nikada ne izlazite unatrag iz trake ako pogrešno uđete; umjesto toga pritisnite crvenu tipku za pomoć.
- Otvoreni naspram zatvorenog sustava naplate: Većina glavnih talijanskih autocesta koristi „zatvoreni” sustav u kojem uzmete kartu na ulaznoj postaji i platite pri izlasku. Manje regionalne mreže ili gradske obilaznice (poput onih oko Napulja ili Milana) koriste „otvoreni” sustav u kojem plaćate fiksnu cijenu na svakoj pojedinoj rampi kroz koju prođete, bez ulazne karte.
Izbjegavanje cestarine i kazne za neplaćene karte
Napuštanje naplatne postaje bez plaćanja (ili gubitak ulazne karte)
- Posljedica kazne
- Naplaćuje se najviši iznos cestarine od najudaljenije postaje u mreži + upravne naknade
- Način kontrole
- Provodi se kamerama na rampama i automatskim računima „Mancato Pagamento”
Prekoračenje roka od 15 dana za plaćanje na rutama u slobodnom protoku
- Posljedica kazne
- Izvorni iznos cestarine + zakonska prometna kazna (od 87 € do 344 €) + oduzimanje bodova
- Način kontrole
- Prosljeđuje se nacionalnim policijskim registrima i međunarodnim agencijama za naplatu
Prekršaj / situacijaPosljedica kazneNačin kontrole
Napuštanje naplatne postaje bez plaćanja (ili gubitak ulazne karte)Naplaćuje se najviši iznos cestarine od najudaljenije postaje u mreži + upravne naknadeProvodi se kamerama na rampama i automatskim računima „Mancato Pagamento”
Prekoračenje roka od 15 dana za plaćanje na rutama u slobodnom protokuIzvorni iznos cestarine + zakonska prometna kazna (od 87 € do 344 €) + oduzimanje bodovaProsljeđuje se nacionalnim policijskim registrima i međunarodnim agencijama za naplatu
Čuvajte ulaznu kartu do izlaska s autoceste u zatvorenom sustavu. Za dionice u slobodnom protoku platite online u roku od 15 dana čak i ako koristite iznajmljeni transponder kompatibilan s Telepassom.
Čestapitanja
Ne. Italija ne koristi sustav vinjeta. Autocestama se upravlja putem fizičkih naplatnih postaja na kojima plaćate prema točno prijeđenoj udaljenosti, uz lokalne dionice u slobodnom protoku s kamerama.
Automatska rampa izdat će fizički listić pod nazivom „Mancato Pagamento” (izvješće o neplaćenoj cestarini). Na listiću je navedena vaša registracija vozila i upute kako platiti dugovanje online, bankovnim prijenosom ili na postaji s osobljem u roku od 15 dana bez dodatnih kazni.
Morate otići online na web-stranicu ili aplikaciju odgovarajućeg operatera u roku od 15 dana od prolaska, unijeti broj registarske pločice i platiti nakupljenu cestarinu kreditnom karticom. Alternativno, ako putujete s aktivnom kutijom Telepass ili UnipolMove, sustav je automatski očitava.
Ako doživite kašnjenje od 10 minuta ili više isključivo zbog radova na cesti, sačuvajte svoj fizički ili digitalni račun za cestarinu. Možete ga učitati na službeni talijanski portal za povrat cestarine počevši 4 sata nakon putovanja. Ako bude odobreno, povrat će biti prenesen izravno na vaš bankovni račun.
Ne. Za obične dvoosovinske putničke automobile (klasa A) dodavanje krovne kutije mijenja ukupnu visinu vozila, ali ne mijenja visinu na prednjoj osovini, što znači da ostajete u standardnom cjenovnom razredu. Međutim, vuča prikolice ili kamp-prikolice dodaje osovine, čime prelazite u klasu 3, 4 ili 5.
Iako talijansku cestarinu prema udaljenosti podmirujete lokalno ili putem internetskih portala, vožnja u Italiju iz srednje Europe obično znači prolazak kroz nekoliko zemalja s vinjetama. EuroGoPass točno mapira vašu talijansku rutu, procjenjuje vaš točan proračun za gotovinu/karticu na postajama i odmah osigurava službene digitalne vinjete koje trebate za tranzitne zemlje poput Austrije, Švicarske ili Slovenije u jednoj transakciji.
- Cestarina prema udaljenosti primjenjuje se na gotovo cijelu nacionalnu autocestovnu mrežu duljine preko 6.000 kilometara (s prefiksom „A”), uključujući:
- A1 (Autostrada del Sole): Milano - Bologna - Firenca - Rim - Napulj.
- A22 (Autostrada del Brennero): Prijevoj Brenner - Trento - Verona - Modena.
- A4 (Autostrada Serenissima): Torino - Milano - Verona - Venecija - Trst.
- A14 (Autostrada Adriatica): Bologna - Ancona - Pescara - Bari.
- Posebne mreže slobodnog protoka, uključujući A36 (Pedemontana Lombarda) i vezu A21 Corda Molle.
- Autocesta A2 od Salerna do Reggia Calabrije na jugu Italije ostaje potpuno bez naplate.
Austrija
Švicarska
Francuska
Slovenija
San MarinoPutujete u Italiju?
Unesite cijeli svoj put — mapirat ćemo vaše točne troškove na talijanskim naplatnim postajama, označiti zone slobodnog protoka i jednim klikom osigurati sve potrebne digitalne tranzitne vinjete.