Type
Taxe kilométrique au parcours (kílómetragjald) + péage de tunnel automatique
Islande
Taxe routière et règles des tunnels en Islande
L'Islande n'utilise pas de vignette autoroutière traditionnelle. À compter du 1er janvier 2026, une taxe kilométrique nationale s'applique à tous les véhicules, en plus d'un unique tunnel à péage automatique dans le nord.
Valable pour
Toutes les voitures, SUV, motos, camping-cars et véhicules de location
Locations
Suivies au compteur kilométrique et facturées directement par votre loueur
Contrôlé par
Réseaux de caméras ANPR automatiques et registres nationaux des véhicules
VoitureFourgon/voiture plus grandeBande-annonceMoto
Taxe kilométrique nationale (pour les véhicules étrangers / voyageurs — 2026)
Jusqu'à 10 jours
- Prix pour les voitures jusqu'à 3.5 t
- 13,900 ISK (~94.00 €)
- Prix pour les motos (< 400 kg)
- 8,300 ISK (~56.00 €)
11 — 20 jours
- Prix pour les voitures jusqu'à 3.5 t
- 20,850 ISK (~141.00 €)
- Prix pour les motos (< 400 kg)
- 12,450 ISK (~84.00 €)
21 — 30 jours
- Prix pour les voitures jusqu'à 3.5 t
- 24,325 ISK (~165.00 €)
- Prix pour les motos (< 400 kg)
- 14,525 ISK (~98.00 €)
Durée du séjourPrix pour les voitures jusqu'à 3.5 tPrix pour les motos (< 400 kg)
Jusqu'à 10 jours13,900 ISK (~94.00 €)8,300 ISK (~56.00 €)
11 — 20 jours20,850 ISK (~141.00 €)12,450 ISK (~84.00 €)
21 — 30 jours24,325 ISK (~165.00 €)14,525 ISK (~98.00 €)
Péage du tunnel Vaðlaheiðargöng (nord de l'Islande, près d'Akureyri)
Catégorie 1
- Caractéristiques
- Voitures et SUV jusqu'à 3.5 tonnes
- Prix par trajet (ISK)
- 2,216 ISK
- Prix approx. (EUR)
- ~15.00 €
Catégorie 2
- Caractéristiques
- Grands utilitaires et camping-cars (3.5 – 7.5 tonnes)
- Prix par trajet (ISK)
- 3,087 ISK
- Prix approx. (EUR)
- ~21.00 €
Motos
- Caractéristiques
- Toutes cylindrées
- Prix par trajet (ISK)
- GRATUIT
- Prix approx. (EUR)
- GRATUIT
Catégorie de véhiculeCaractéristiquesPrix par trajet (ISK)Prix approx. (EUR)
Catégorie 1Voitures et SUV jusqu'à 3.5 tonnes2,216 ISK~15.00 €
Catégorie 2Grands utilitaires et camping-cars (3.5 – 7.5 tonnes)3,087 ISK~21.00 €
MotosToutes cylindréesGRATUITGRATUIT
Les prix sont mis à jour après les révisions officielles de l'infrastructure islandaise du 2 mars 2026. Les vignettes traditionnelles n'existent pas. EuroGoPass fournit les calculs d'itinéraire et l'estimation du budget de conformité avant le départ pour un road trip arctique sans accroc.
Pour une conduite standard, le tarif de base officiel est de 6.95 ISK (~0.05 €) par kilomètre.
Taxe kilométrique et tarifs de tunnel valables en 2026.
Comment ça marche
01
Planifiez votre itinéraire sur la Ring Road
Ajoutez l'Islande dans EuroGoPass et précisez si vous louez sur place ou arrivez en ferry.
02
Comprenez la nouvelle taxe
Nous détaillons l'impact de la taxe kilométrique 2026 sur votre budget selon votre véhicule et la durée de votre séjour.
03
Roulez sans barrière
Explorez l'Islande sans vous arrêter à une seule barrière de péage. La taxe nationale et le tunnel du nord sont traités entièrement en numérique via la reconnaissance automatique des plaques.
Bon à savoir
- La taxe kilométrique 2026 (Kílómetragjald) : à compter du 1er janvier 2026, l'Islande est passée à une taxe routière au parcours pour tous les véhicules, afin de financer équitablement l'entretien des routes face à la hausse des véhicules électriques. En conséquence, les prix du carburant à la pompe ont baissé d'environ 30 %, compensant la taxe au kilomètre.
- Comment les voitures de location la gèrent : si vous louez une voiture en Islande, vous n'avez pas à vous enregistrer manuellement pour la taxe kilométrique. Le loueur suit le compteur du véhicule, prélève un forfait journalier estimé, puis ajuste le montant exact selon la distance réellement parcourue à la restitution.
- Règles pour les arrivées en ferry (voyageurs avec véhicule) : les touristes qui amènent leur propre véhicule en Islande via le ferry de Seyðisfjörður doivent régler une redevance forfaitaire d'usage routier correspondant à leur durée de séjour (jusqu'à 10, 20 ou 30 jours), à l'arrivée ou au départ.
- Le seul tunnel à péage : le tunnel Vaðlaheiðargöng de 7.5 km, sur la Ring Road (route 1) à l'est d'Akureyri, est la seule section routière payante. Il n'a ni cabine ni automate. Vous devez régler le péage en ligne par carte de crédit dans un délai strict de 24 heures avant ou après votre passage.
- Éviter le tunnel : en été, vous pouvez contourner le tunnel gratuitement en empruntant le col pittoresque de Víkurskarð. Ce col ajoute toutefois environ 20 minutes de route et il est fréquemment fermé ou très dangereux à cause de la glace et de la neige en hiver.
- Frais de parcs nationaux : des lieux comme les parcs nationaux de Þingvellir et Skaftafell exigent des frais de stationnement/d'entrée distincts (environ 1,000 à 1,300 ISK), gérés par reconnaissance automatique des plaques. Ce sont des frais de conservation locaux distincts, sans lien avec les taxes routières nationales.
Contrôle du tunnel et de la taxe
Péage du tunnel Vaðlaheiðargöng impayé au-delà de 24 heures
- Conséquence / sanction
- Péage initial + frais de service du loueur (environ 2,000 ISK)
- Mode de perception
- Facturé automatiquement sur la carte de crédit enregistrée auprès de votre loueur
Fraude à la taxe routière obligatoire des voyageurs en ferry
- Conséquence / sanction
- Lourde pénalité douanière prévue par la loi
- Mode de perception
- Appliquée par les autorités frontalières au port de ferry de la Smyril Line
Infraction / situationConséquence / sanctionMode de perception
Péage du tunnel Vaðlaheiðargöng impayé au-delà de 24 heuresPéage initial + frais de service du loueur (environ 2,000 ISK)Facturé automatiquement sur la carte de crédit enregistrée auprès de votre loueur
Fraude à la taxe routière obligatoire des voyageurs en ferryLourde pénalité douanière prévue par la loiAppliquée par les autorités frontalières au port de ferry de la Smyril Line
Le tunnel Vaðlaheiðargöng et la taxe routière des voyageurs en ferry sont contrôlés par voie numérique. Payez les péages de tunnel sous 24 heures et réglez les frais d'arrivée en ferry à la frontière.
Questionsfréquentes
Non. L'Islande n'utilise pas de vignette autoroutière traditionnelle, autocollant ou électronique. Le financement des routes est perçu via une taxe d'usage au kilomètre et un péage de tunnel régional spécifique.
Vous n'avez rien à faire manuellement. Votre loueur islandais relève automatiquement le compteur du véhicule à la prise en charge et à la restitution. Il reverse la taxe à l'État et vous facture le montant précis (environ 6.95 ISK par km parcouru) sur votre facture de location finale.
Il n'y a pas de barrières de péage au tunnel. Vous devez vous rendre sur le portail officiel (tunnel.is) et saisir le numéro exact de votre plaque d'immatriculation pour payer par carte de crédit. Cela doit être fait dans les 24 heures avant ou après votre passage.
Le système de caméras du tunnel signale votre véhicule comme impayé et transmet l'avis au propriétaire du véhicule. Pour les voitures de location, le loueur règle le péage à votre place et débite votre carte de crédit du montant initial du péage, plus des frais de gestion administratifs (généralement environ 2,000 ISK).
Non. Le tunnel de Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng), qui passe sous le fjord entre Reykjavík et Akranes, est entièrement gratuit depuis 2018.
Les frais routiers islandais sont pleinement intégrés aux locations de voitures locales ou payés directement en ligne au portail du tunnel, mais se repérer dans un nouveau système peut être complexe. EuroGoPass propose une planification d'itinéraire en direct, estime les taxes kilométriques pour votre parcours, localise le tunnel à péage du nord et vous permet de sécuriser toutes les vignettes numériques nécessaires pour les étapes de transit en Europe continentale précédant votre voyage nordique.
- La taxe d'usage routier nationale au parcours s'applique à l'ensemble du réseau routier public d'Islande, dont :
- Route 1 (la Ring Road) : l'axe principal de 1,322 km qui fait le tour de toute l'île.
- Toutes les routes secondaires, en gravier ou goudronnées, dont les axes du Cercle d'Or et les pistes F des hautes terres.
- Le péage local indépendant reste limité exclusivement à l'infrastructure du tunnel Vaðlaheiðargöng, sur la route 1 dans le nord.
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