Italia

Italian moottoritietullit ja liikennesäännöt

Italiassa peritään matkaan perustuvia tulleja (Pedaggio) laajalla Autostrada-verkolla. Tullit maksetaan fyysisillä puomeilla tai kasvavien kamerapohjaisten Free-Flow-verkkojen kautta.

Suunnittele reittini

Tyyppi

Matkaan perustuvat tullipuomit (suljetut ja avoimet järjestelmät) + Free-Flow ANPR

Koskee

Luokka A (moottoripyörät ja autot ≤ 1,30 m etuakselilta), luokka B (pakettiautot/matkailuautot), luokat 3–5 (perävaunut)

Free-Flow-määräaika

On maksettava verkossa 15 päivän kuluessa matkasta seuraamusten välttämiseksi

Valvonta

Fyysiset tullipuomit, yläpuoliset kameraportaalit ja Telepass/UnipolMove-anturit

AutoPakettiauto/isompi autoTraileriNostaa ajoneuvoluokkaa tullipuomeillaMoottoripyörä

Arvioidut reittien kokonaistullit (esimerkkilomareitit — 2026 hinnat)

Brenner Pass — Modena

Yhteys: A22 Brennero -moottoritie
Luokka A (tavalliset autot): ~19.10 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~19.80 €

Tarvisio — Venetsia (Mestre)

Yhteys: A23 ↔ A4 koillinen sisääntulo
Luokka A (tavalliset autot): ~19.30 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~20.00 €

Milano — Genova

Yhteys: A7 Ligurian rannikkoreitti
Luokka A (tavalliset autot): ~11.10 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~11.50 €

Rooma — Napoli

Yhteys: A1 Autostrada del Sole -yhteys
Luokka A (tavalliset autot): ~15.40 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~15.90 €

Reitti / pääväyläYhteysLuokka A (tavalliset autot)Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit)

Brenner Pass — ModenaA22 Brennero -moottoritie~19.10 €~19.80 €

Tarvisio — Venetsia (Mestre)A23 ↔ A4 koillinen sisääntulo~19.30 €~20.00 €

Milano — GenovaA7 Ligurian rannikkoreitti~11.10 €~11.50 €

Rooma — NapoliA1 Autostrada del Sole -yhteys~15.40 €~15.90 €

Erilliset alppitullitunnelit (2026)

Mont Blanc -tunneli (Monte Bianco)

Rajayhteys: Italia ↔ Ranska
Luokka A (yhteen suuntaan): ~55.30 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~69.00 €

Fréjus-tunneli

Rajayhteys: Italia ↔ Ranska
Luokka A (yhteen suuntaan): ~55.30 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~69.00 €

Suuri Pyhän Bernhardin tunneli

Rajayhteys: Italia ↔ Sveitsi
Luokka A (yhteen suuntaan): ~32.00 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~51.00 €

Tunneli-infrastruktuuriRajayhteysLuokka A (yhteen suuntaan)Luokka A (meno-paluu — 7 päivää)

Mont Blanc -tunneli (Monte Bianco)Italia ↔ Ranska~55.30 €~69.00 €

Fréjus-tunneliItalia ↔ Ranska~55.30 €~69.00 €

Suuri Pyhän Bernhardin tunneliItalia ↔ Sveitsi~32.00 €~51.00 €

Hinnat on päivitetty 1. tammikuuta 2026 tehtyjen tariffimuutosten mukaisiksi Italian konsessioverkkojen osalta. Italia ei käytä kansallista vinjettijärjestelmää. Älykäs reittisuunnittelijamme arvioi automaattisesti kaikki reittisi varrella olevat aktiiviset puomi- ja free-flow-tullikulut reaaliajassa.

Näytetyt esimerkkihinnat ovat suuntaa antavia vuoden 2026 perushintoja euroina.

Näin se toimii

Kartoita Italian pakomatkasi

Syötä rantalomakohteesi, historiallinen kaupunkisi tai alppisolasi EuroGoPassiin.

Laske tullibudjettisi

Analysoimme ajoneuvosi mitat, laskemme tarkat suljetun järjestelmän puomihinnat ja merkitsemme kaikki Free-Flow-vyöhykkeet.

Aja ja hae hyvitystä

Maksa vaivattomasti käteisellä, kortilla tai sähkötunnisteilla porteilla ja hae hyvitystä, jos tietyöt aiheuttavat merkittäviä viivästyksiä.

Hyvä tietää

Uusi vuoden 2026 tullihyvitysjärjestelmä: 1. kesäkuuta 2026 alkaen Italia on ottanut virallisesti käyttöön koko maan kattavan moottoritiehyvitysportaalin. Jos koet merkittäviä liikenneviivästyksiä (10 minuutista jopa yli 2 tuntiin), jotka johtuvat yksinomaan suunnitelluista tietöistä, voit lähettää tullikuittisi verkossa saadaksesi osittaisen tai täyden hyvityksen. Tämä koskee sekä paikallisia että ulkomaisia kuljettajia.
1,30 metrin etuakselisääntö: Italian tulliluokitus perustuu vahvasti etuakselin yläpuoliseen ajoneuvon korkeuteen. Tavalliset autot ja moottoripyörät kuuluvat luokkaan A. Jos pakettiautosi, suuri maasturisi tai matkailuautosi mittaa kuitenkin yli 1,30 metriä maasta konepellin yläreunaan suoraan etupyörien yläpuolella, sinulta peritään automaattisesti luokan B hinnat.
Laajenevat Free-Flow (puomittomat) moottoritiet: Useat moottoritieosuudet toimivat nyt täysin ilman fyysisiä tullipuomeja. A36:n (Pedemontana Lombarda) lisäksi Milanon lähellä A21 Corda Molle -yhteys ("Ospitaletto – Montichiari") otti käyttöön täyden Free-Flow-järjestelmän maaliskuussa 2026. Kamerat kirjaavat rekisterikilpesi, ja sinun on maksettava verkossa tai sovelluksella 15 päivän kuluessa.
Kaistojen värikoodit tulliasemilla: Perinteisiä asemia (Stazione) lähestyessäsi katso yläpuolisia värillisiä kylttejä: Valkoiset kaistat ovat manuaalisia käteis- tai korttimaksuja varten, siniset kaistat (Carte) ovat yksinomaan automaattisia luotto-, pankki- tai Viacard-maksuja varten, ja keltaiset kaistat on varattu yksinomaan sähkötunnisteille (Telepass / UnipolMove). Älä koskaan peruuta pois kaistalta, jos ajoit väärin; paina sen sijaan punaista avustusnappia.
Avoin vs. suljettu tullijärjestelmä: Useimmat Italian tärkeimmät moottoritiet käyttävät "suljettua" järjestelmää, jossa otat lipun sisääntuloasemalla ja maksat poistuessasi. Pienemmät alueelliset verkot tai kaupunkien ohitustiet (kuten Napolin tai Milanon ympärillä) käyttävät "avointa" järjestelmää, jossa maksat kiinteän hinnan jokaisella ohittamallasi puomilla ilman sisääntulolippua.

Tullin välttäminen ja maksamattomien lippujen seuraamukset

Tulliportilta poistuminen maksamatta (tai sisääntulolipun hukkaaminen)

Seuraamus: Veloitetaan verkon kaukaisimman aseman enimmäistulli + hallinnolliset maksut
Valvontatapa: Valvotaan porttikameroilla ja automaattisilla "Mancato Pagamento" -laskuilla

15 päivän maksuikkunan ylittäminen Free-Flow-reiteillä

Seuraamus: Alkuperäinen tullimaksu + lakisääteinen liikennesakko (87 €:sta 344 €:oon) + pistevähennys
Valvontatapa: Toimitetaan kansallisiin poliisirekistereihin ja kansainvälisiin perintätoimistoihin

Rikkomus / tilanneSeuraamusValvontatapa

Tulliportilta poistuminen maksamatta (tai sisääntulolipun hukkaaminen)Veloitetaan verkon kaukaisimman aseman enimmäistulli + hallinnolliset maksutValvotaan porttikameroilla ja automaattisilla "Mancato Pagamento" -laskuilla

15 päivän maksuikkunan ylittäminen Free-Flow-reiteilläAlkuperäinen tullimaksu + lakisääteinen liikennesakko (87 €:sta 344 €:oon) + pistevähennysToimitetaan kansallisiin poliisirekistereihin ja kansainvälisiin perintätoimistoihin

Säilytä sisääntulolippusi, kunnes poistut suljetun järjestelmän moottoritieltä. Free-Flow-osuuksilla maksa verkossa 15 päivän kuluessa, vaikka käyttäisit Telepass-yhteensopivaa vuokratunnistetta.

Yleisiäkysymyksiä

Et. Italia ei käytä vinjettijärjestelmää. Moottoriteitä hallinnoidaan fyysisillä tulliporteilla, joilla maksat ajamasi tarkan matkan mukaan, sekä paikallisilla kameravalvotuilla Free-Flow-osuuksilla.

Automaattinen portti antaa fyysisen tositteen nimeltä "Mancato Pagamento" (maksamattoman tullin ilmoitus). Tositteessa on ajoneuvosi rekisteritunnus ja ohjeet, miten maksaa saldo verkossa, pankkisiirrolla tai miehitetyllä asemalla 15 päivän kuluessa ilman lisäseuraamuksia.

Sinun on mentävä verkossa kyseisen operaattorin sivustolle tai sovellukseen 15 päivän kuluessa matkasta, syötettävä rekisterikilpesi numero ja maksettava kertynyt tulli luottokortilla. Vaihtoehtoisesti, jos matkustat aktiivisella Telepass- tai UnipolMove-laitteella, järjestelmä lukee sen automaattisesti.

Jos koet 10 minuutin tai pidemmän viivästyksen yksinomaan tietöiden vuoksi, säilytä fyysinen tai digitaalinen tullikuittisi. Voit ladata sen viralliseen Italian moottoritiehyvitysportaaliin 4 tuntia matkasi jälkeen. Jos hakemus hyväksytään, hyvitys siirretään suoraan pankkitilillesi.

Ei. Tavallisille kaksiakselisille henkilöautoille (luokka A) kattolaatikon lisääminen muuttaa ajoneuvon kokonaiskorkeutta mutta ei korkeutta etuakselilta, joten pysyt vakiohintaluokassa. Perävaunun tai asuntovaunun vetäminen lisää kuitenkin akseleita, mikä siirtää sinut luokkaan 3, 4 tai 5.

Vaikka maksat Italian matkatullit paikallisesti tai verkkoportaalien kautta, Italiaan ajaminen Keski-Euroopasta tarkoittaa yleensä useiden vinjettipohjaisten maiden ylittämistä. EuroGoPass kartoittaa Italian matkasuunnitelmasi tarkasti, arvioi tarkan käteis-/korttibudjettisi porteille ja hankkii heti läpikulkumaissa kuten Itävallassa, Sveitsissä tai Sloveniassa tarvitsemasi viralliset digitaaliset vinjetit yhdellä maksulla.

Matkaan perustuvat tullit koskevat lähes koko yli 6 000 kilometrin kansallista Autostrada-verkkoa ("A"-etuliitteellä), mukaan lukien:
A1 (Autostrada del Sole): Milano - Bologna - Firenze - Rooma - Napoli.
A22 (Autostrada del Brennero): Brenner Pass - Trento - Verona - Modena.
A4 (Autostrada Serenissima): Torino - Milano - Verona - Venetsia - Trieste.
A14 (Autostrada Adriatica): Bologna - Ancona - Pescara - Bari.
Erityiset Free-Flow-verkot, mukaan lukien A36 (Pedemontana Lombarda) ja A21 Corda Molle -yhteys.
A2-moottoritie Salernosta Reggio Calabriaan Etelä-Italiassa on edelleen täysin maksuton.

Myös reitilläsi?

Katso kaikki maat

Matkalla Italiaan?

Syötä koko matkareittisi — kartoitamme tarkat Italian tulliporttikulusi, merkitsemme Free-Flow-vyöhykkeet ja hankimme kaikki tarvittavat digitaaliset läpikulkuvinjetit yhdellä klikkauksella.

Suunnittele reittini

Italia

Italian moottoritietullit ja liikennesäännöt

Italiassa peritään matkaan perustuvia tulleja (Pedaggio) laajalla Autostrada-verkolla. Tullit maksetaan fyysisillä puomeilla tai kasvavien kamerapohjaisten Free-Flow-verkkojen kautta.

Suunnittele reittini

Tyyppi

Matkaan perustuvat tullipuomit (suljetut ja avoimet järjestelmät) + Free-Flow ANPR

Koskee

Luokka A (moottoripyörät ja autot ≤ 1,30 m etuakselilta), luokka B (pakettiautot/matkailuautot), luokat 3–5 (perävaunut)

Free-Flow-määräaika

On maksettava verkossa 15 päivän kuluessa matkasta seuraamusten välttämiseksi

Valvonta

Fyysiset tullipuomit, yläpuoliset kameraportaalit ja Telepass/UnipolMove-anturit

AutoPakettiauto/isompi autoTraileriNostaa ajoneuvoluokkaa tullipuomeillaMoottoripyörä

Arvioidut reittien kokonaistullit (esimerkkilomareitit — 2026 hinnat)

Brenner Pass — Modena

Yhteys: A22 Brennero -moottoritie
Luokka A (tavalliset autot): ~19.10 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~19.80 €

Tarvisio — Venetsia (Mestre)

Yhteys: A23 ↔ A4 koillinen sisääntulo
Luokka A (tavalliset autot): ~19.30 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~20.00 €

Milano — Genova

Yhteys: A7 Ligurian rannikkoreitti
Luokka A (tavalliset autot): ~11.10 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~11.50 €

Rooma — Napoli

Yhteys: A1 Autostrada del Sole -yhteys
Luokka A (tavalliset autot): ~15.40 €
Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit): ~15.90 €

Reitti / pääväyläYhteysLuokka A (tavalliset autot)Luokka B (pakettiautot / suuret maasturit)

Brenner Pass — ModenaA22 Brennero -moottoritie~19.10 €~19.80 €

Tarvisio — Venetsia (Mestre)A23 ↔ A4 koillinen sisääntulo~19.30 €~20.00 €

Milano — GenovaA7 Ligurian rannikkoreitti~11.10 €~11.50 €

Rooma — NapoliA1 Autostrada del Sole -yhteys~15.40 €~15.90 €

Erilliset alppitullitunnelit (2026)

Mont Blanc -tunneli (Monte Bianco)

Rajayhteys: Italia ↔ Ranska
Luokka A (yhteen suuntaan): ~55.30 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~69.00 €

Fréjus-tunneli

Rajayhteys: Italia ↔ Ranska
Luokka A (yhteen suuntaan): ~55.30 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~69.00 €

Suuri Pyhän Bernhardin tunneli

Rajayhteys: Italia ↔ Sveitsi
Luokka A (yhteen suuntaan): ~32.00 €
Luokka A (meno-paluu — 7 päivää): ~51.00 €

Tunneli-infrastruktuuriRajayhteysLuokka A (yhteen suuntaan)Luokka A (meno-paluu — 7 päivää)

Mont Blanc -tunneli (Monte Bianco)Italia ↔ Ranska~55.30 €~69.00 €

Fréjus-tunneliItalia ↔ Ranska~55.30 €~69.00 €

Suuri Pyhän Bernhardin tunneliItalia ↔ Sveitsi~32.00 €~51.00 €

Näytetyt esimerkkihinnat ovat suuntaa antavia vuoden 2026 perushintoja euroina.

Näin se toimii

Kartoita Italian pakomatkasi

Syötä rantalomakohteesi, historiallinen kaupunkisi tai alppisolasi EuroGoPassiin.

Laske tullibudjettisi

Analysoimme ajoneuvosi mitat, laskemme tarkat suljetun järjestelmän puomihinnat ja merkitsemme kaikki Free-Flow-vyöhykkeet.

Aja ja hae hyvitystä

Maksa vaivattomasti käteisellä, kortilla tai sähkötunnisteilla porteilla ja hae hyvitystä, jos tietyöt aiheuttavat merkittäviä viivästyksiä.

Hyvä tietää

Uusi vuoden 2026 tullihyvitysjärjestelmä: 1. kesäkuuta 2026 alkaen Italia on ottanut virallisesti käyttöön koko maan kattavan moottoritiehyvitysportaalin. Jos koet merkittäviä liikenneviivästyksiä (10 minuutista jopa yli 2 tuntiin), jotka johtuvat yksinomaan suunnitelluista tietöistä, voit lähettää tullikuittisi verkossa saadaksesi osittaisen tai täyden hyvityksen. Tämä koskee sekä paikallisia että ulkomaisia kuljettajia.
1,30 metrin etuakselisääntö: Italian tulliluokitus perustuu vahvasti etuakselin yläpuoliseen ajoneuvon korkeuteen. Tavalliset autot ja moottoripyörät kuuluvat luokkaan A. Jos pakettiautosi, suuri maasturisi tai matkailuautosi mittaa kuitenkin yli 1,30 metriä maasta konepellin yläreunaan suoraan etupyörien yläpuolella, sinulta peritään automaattisesti luokan B hinnat.
Laajenevat Free-Flow (puomittomat) moottoritiet: Useat moottoritieosuudet toimivat nyt täysin ilman fyysisiä tullipuomeja. A36:n (Pedemontana Lombarda) lisäksi Milanon lähellä A21 Corda Molle -yhteys ("Ospitaletto – Montichiari") otti käyttöön täyden Free-Flow-järjestelmän maaliskuussa 2026. Kamerat kirjaavat rekisterikilpesi, ja sinun on maksettava verkossa tai sovelluksella 15 päivän kuluessa.
Kaistojen värikoodit tulliasemilla: Perinteisiä asemia (Stazione) lähestyessäsi katso yläpuolisia värillisiä kylttejä: Valkoiset kaistat ovat manuaalisia käteis- tai korttimaksuja varten, siniset kaistat (Carte) ovat yksinomaan automaattisia luotto-, pankki- tai Viacard-maksuja varten, ja keltaiset kaistat on varattu yksinomaan sähkötunnisteille (Telepass / UnipolMove). Älä koskaan peruuta pois kaistalta, jos ajoit väärin; paina sen sijaan punaista avustusnappia.
Avoin vs. suljettu tullijärjestelmä: Useimmat Italian tärkeimmät moottoritiet käyttävät "suljettua" järjestelmää, jossa otat lipun sisääntuloasemalla ja maksat poistuessasi. Pienemmät alueelliset verkot tai kaupunkien ohitustiet (kuten Napolin tai Milanon ympärillä) käyttävät "avointa" järjestelmää, jossa maksat kiinteän hinnan jokaisella ohittamallasi puomilla ilman sisääntulolippua.

Tullin välttäminen ja maksamattomien lippujen seuraamukset

Tulliportilta poistuminen maksamatta (tai sisääntulolipun hukkaaminen)

Seuraamus: Veloitetaan verkon kaukaisimman aseman enimmäistulli + hallinnolliset maksut
Valvontatapa: Valvotaan porttikameroilla ja automaattisilla "Mancato Pagamento" -laskuilla

15 päivän maksuikkunan ylittäminen Free-Flow-reiteillä

Seuraamus: Alkuperäinen tullimaksu + lakisääteinen liikennesakko (87 €:sta 344 €:oon) + pistevähennys
Valvontatapa: Toimitetaan kansallisiin poliisirekistereihin ja kansainvälisiin perintätoimistoihin

Rikkomus / tilanneSeuraamusValvontatapa

Yleisiäkysymyksiä

Matkaan perustuvat tullit koskevat lähes koko yli 6 000 kilometrin kansallista Autostrada-verkkoa ("A"-etuliitteellä), mukaan lukien:
A1 (Autostrada del Sole): Milano - Bologna - Firenze - Rooma - Napoli.
A22 (Autostrada del Brennero): Brenner Pass - Trento - Verona - Modena.
A4 (Autostrada Serenissima): Torino - Milano - Verona - Venetsia - Trieste.
A14 (Autostrada Adriatica): Bologna - Ancona - Pescara - Bari.
Erityiset Free-Flow-verkot, mukaan lukien A36 (Pedemontana Lombarda) ja A21 Corda Molle -yhteys.
A2-moottoritie Salernosta Reggio Calabriaan Etelä-Italiassa on edelleen täysin maksuton.

Myös reitilläsi?

Katso kaikki maat

Matkalla Italiaan?

Syötä koko matkareittisi — kartoitamme tarkat Italian tulliporttikulusi, merkitsemme Free-Flow-vyöhykkeet ja hankimme kaikki tarvittavat digitaaliset läpikulkuvinjetit yhdellä klikkauksella.

Suunnittele reittini