Tyyppi
Matkaan perustuvat tulliportit (Péage) ja puomittomat linjat (Flux Libre)

Ranska
Ranska ei käytä moottoritievinjettiä. Tullit lasketaan ajamasi matkan mukaan ja maksetaan perinteisillä tulliasemilla (Péage) tai uudemmilla automaattisilla puomittomilla linjoilla (Flux Libre).
Tyyppi
Matkaan perustuvat tulliportit (Péage) ja puomittomat linjat (Flux Libre)
Koskee
Moottoripyörät (luokka 5), tavalliset autot (luokka 1), pakettiautot/matkailuautot (luokka 2)
Perävaunut
Nostavat ajoneuvon luokkaan 2, jos kokonaiskorkeus ylittää 2 metriä
Valvonta
Fyysiset tulliportit, nopeat ANPR-kamerat ja Crit'Air-kaupunkivyöhykkeet
A1 / A26: Paris — Calais
A4: Paris — Strasbourg
A10: Paris — Bordeaux
A6 / A7: Paris — Marseille
Hinnat ovat vuoden 2026 valtion sääntelemiä perushintoja ja vaihtelevat hieman alueellisen moottoritieoperaattorin mukaan. EuroGoPass ei myy perinteisiä vinjettejä Ranskaan, koska käytössä on pisteestä pisteeseen -tullimalli. Reittisuunnittelijamme kartoittaa reittisi automaattisesti, tunnistaa ajoneuvoluokkasi ja laskee tarkat tulliasemakulusi reaaliajassa.
Esimerkkihinnat pääläpikulkuväylille vuonna 2026.
01
Lisää Ranskan kohteesi EuroGoPassiin ja syötä ajoneuvosi tarkka korkeus, kattolaatikon tiedot ja malli.
02
Laskemme arvioidut pisteestä pisteeseen -Péage-kulusi ja merkitsemme näkyvästi reitilläsi olevat puomittomat "Flux Libre" -osuudet.
03
Maksa fyysisillä porteilla kortilla, kulje sujuvasti aktiivisella sähköisellä tullitunnisteella tai maksa maksut verkossa 72 tunnin kuluessa puomittomilla vyöhykkeillä.
Maksamaton puomittoman tien (Flux Libre) tulli 72 tunnin jälkeen
Ajaminen kaupungin vähäpäästöisyysvyöhykkeillä (ZFE) ilman Crit'Airia
Puomittoman tien sakon maksun viivästyminen (yli 45 päivää)
Vaikka Ranskassa ei ole moottoritievinjettisakkoja kevyille henkilöautoille, kunnallisia päästömääräyksiä ja liikenteen nopeusrajoituksia valvotaan tarkasti.
Et. Ranskassa ei ole kansallista vinjettijärjestelmää. Moottoritiekulut lasketaan ajamiesi osuuksien ja matkan mukaan.
Flux Libre tarkoittaa puomitonta tullitietä, jolla fyysiset tulliasemat on korvattu yläpuolisilla kameraportaaleilla. Kun ajat reiteillä kuten A13, A14 tai A79, et pysähdy. Sinun on maksettava tulli verkossa virallisen operaattorin sivustolla (kuten Sanef tai ALIAE) 72 tunnin kuluessa matkasta, ellei sinulla ole aktiivista sähköistä tullilaitetta, joka hoitaa sen automaattisesti.
Kyllä, voi. Tullikaistojen automaattiset laseranturit mittaavat ajoneuvosi kokonaiskorkeuden. Jos kattolaatikko tai kiinnitetyt varusteet nostavat tavallisen autosi yli 2 metrin rajan, järjestelmä luokittelee sinut luokkaan 2 luokan 1 sijaan, mikä johtaa korkeampiin maksuihin.
Et. Kaupunkien ympäri kulkevat pääläpikulkumoottoritiet on vapautettu Crit'Air-vähäpäästöisyyssäännöistä. Tarvitset fyysisen Crit'Air-tuulilasitarran vain, jos poistut moottoritieverkosta ja ajat sellaisten vähäpäästöisyysvyöhykkeiden kuten Pariisin, Lyonin tai Marseillen keskustoihin tai kunnan rajoille.
Jos maksua ei saada 72 tunnin kuluessa, järjestelmä antaa automaattisesti virallisen rikkomusilmoituksen. Seuraamus on kiinteä 90 €:n sakko alkuperäisen tullimaksun lisäksi. Jos sitä ei makseta 45 päivän kuluessa, sakko nousee 375 €:oon.
Vaikka maksat Ranskan pisteestä pisteeseen -tullit paikallisesti porteilla tai verkossa, Ranskaan pääseminen vaatii usein digitaalisten vinjettimaiden läpikulun. EuroGoPass suunnittelee koko kansainvälisen reittisi, laskee tarkan Ranskan tullibudjettisi, merkitsee kaikki piilotetut puomittomat "Flux Libre" -vyöhykkeet ja niputtaa heti läpikulkumaissa kuten Itävallassa, Sveitsissä tai Sloveniassa vaadittavat viralliset digitaaliset vinjetit yhteen maksuun.
Syötä koko matkasuunnitelmasi — budjetoimme Ranskan tulliasemakulusi, nostamme esiin puomittomat kameravyöhykkeet ja hankimme kaikki tarvittavat läpikulkuvinjetit.