Tipo
Efectivo y tarjeta en cabinas atendidas (sin viñeta nacional)
Montenegro
Peajes y normas de circulación de Montenegro
Montenegro cobra peajes de tarifa plana y por distancia en cabinas físicas para determinadas autopistas y túneles. No hace falta viñeta nacional: simplemente pagas a medida que conduces.
Válido para
Todos los vehículos a motor (Categorías I a V según altura, peso y ejes)
Principales peajes
El túnel de Sozina y el tramo de autopista Smokovac–Mateševo
Control
Barreras de peaje físicas y patrullas de la policía de tráfico nacional in situ
Autofurgoneta/coche más grandeTráilerAumenta la categoría del vehículo en los peajesMotocicleta
Tarifas del peaje del túnel de Sozina (corredor E65/E80 — precios 2026)
Categoría I
- Descripción y parámetros de gálibo
- Turismos y motocicletas estándar (altura ≤ 1.3 m sobre el eje delantero)
- Precio (EUR)
- 2.50 €
Categoría II
- Descripción y parámetros de gálibo
- SUV grandes, furgonetas, autocaravanas ligeras (altura total 1.3 m – 2.1 m)
- Precio (EUR)
- 5.00 €
Categoría III
- Descripción y parámetros de gálibo
- Autobuses estándar, camiones de 2 ejes (altura total > 2.1 m)
- Precio (EUR)
- 9.00 €
Categoría de vehículoDescripción y parámetros de gáliboPrecio (EUR)
Categoría ITurismos y motocicletas estándar (altura ≤ 1.3 m sobre el eje delantero)2.50 €
Categoría IISUV grandes, furgonetas, autocaravanas ligeras (altura total 1.3 m – 2.1 m)5.00 €
Categoría IIIAutobuses estándar, camiones de 2 ejes (altura total > 2.1 m)9.00 €
Tarifas del peaje de la autopista A1 (tramo de montaña Smokovac — Mateševo — precios 2026)
Categoría I
- Descripción y parámetros de gálibo
- Turismos y motocicletas estándar
- Precio (EUR)
- 3.50 €
Categoría II
- Descripción y parámetros de gálibo
- SUV grandes, furgonetas, autocaravanas ligeras
- Precio (EUR)
- 7.00 €
Categoría III
- Descripción y parámetros de gálibo
- Autobuses estándar, camiones de 2 ejes
- Precio (EUR)
- 12.00 €
Categoría de vehículoDescripción y parámetros de gáliboPrecio (EUR)
Categoría ITurismos y motocicletas estándar3.50 €
Categoría IISUV grandes, furgonetas, autocaravanas ligeras7.00 €
Categoría IIIAutobuses estándar, camiones de 2 ejes12.00 €
Los precios son las tarifas oficiales de 2026 fijadas por el operador estatal Monteput. Montenegro tiene un sistema de carreteras totalmente sin viñeta. EuroGoPass no vende pases digitales para Montenegro, pero calcula tu presupuesto exacto para las cabinas físicas y te consigue al instante las viñetas digitales de tránsito obligatorias para todos los territorios de Europa Central vecinos.
Las tarifas mostradas son los precios oficiales de 2026 en euros.
Cómo funciona
01
Traza tu itinerario balcánico
Introduce tus resorts costeros o pasos de montaña de Montenegro en EuroGoPass.
02
Calcula tu efectivo para peajes
Estimamos los parámetros exactos de tu ruta y te decimos con precisión cuánto dinero preparar para las cabinas.
03
Paga directamente en la cabina
Entrega efectivo en euros o tu tarjeta internacional habitual al operador de la barrera para que la levante al instante.
Bueno saberlo
- Sin sistema de viñeta nacional: Montenegro no usa un sistema de viñeta electrónica ni de pegatina. Todas las carreteras nacionales y regionales son totalmente gratuitas, y los peajes se cobran exclusivamente en puntos concretos.
- El atajo del túnel de Sozina: conecta la capital interior, Podgorica, directamente con la costa sur del Adriático (Bar y Sutomore). El túnel de Sozina, de 4,1 km, cobra una tarifa plana de 2.50 € para los coches estándar y ahorra bastante tiempo de tránsito por la montaña.
- El tramo de autopista de montaña: el tramo de 41 km Smokovac-Mateševo de la autopista A1 es un corredor muy moderno, con muchos puentes, al norte de Podgorica. Los turismos estándar pagan un peaje de 3.50 € en la cabina de salida.
- Canales de pago aceptados: todas las cabinas están atendidas. Puedes abonar tu tarifa con monedas o billetes en euros, tarjetas internacionales de crédito/débito estándar o con la unidad de transpondedor electrónico local (ENP).
- Restricciones de clase por remolque: remolcar una caravana de viaje estándar o un remolque de carga pesado sube automáticamente un turismo a la Categoría II o III. Esto cambia el control de gálibo y, en la práctica, duplica las tarifas base del peaje.
Cumplimiento en las cabinas y normas de equipamiento
Saltarse o forzar una barrera de peaje sin pagar
- Consecuencia de la sanción
- Interceptación inmediata del vehículo + fuertes multas de tráfico
- Método de control
- Registrado por redes de cámaras y aplicado in situ por el personal de Monteput y la policía
Circular sin los chalecos de seguridad obligatorios o el equipamiento estacional (15 nov – 1 abr)
- Consecuencia de la sanción
- Multas policiales en el acto de entre 50.00 € y 120.00 €
- Método de control
- Verificado en los controles de policía móviles habituales en las vías públicas
Infracción / situaciónConsecuencia de la sanciónMétodo de control
Saltarse o forzar una barrera de peaje sin pagarInterceptación inmediata del vehículo + fuertes multas de tráficoRegistrado por redes de cámaras y aplicado in situ por el personal de Monteput y la policía
Circular sin los chalecos de seguridad obligatorios o el equipamiento estacional (15 nov – 1 abr)Multas policiales en el acto de entre 50.00 € y 120.00 €Verificado en los controles de policía móviles habituales en las vías públicas
Montenegro usa el euro en todo el país. Lleva los chalecos reflectantes en el habitáculo: los controles de equipamiento de invierno son habituales en las carreteras regionales.
Preguntasfrecuentes
No. Montenegro no usa ningún marco de viñeta digital ni física. Toda la red nacional de carreteras es gratuita, salvo el túnel de Sozina y el tramo de la autopista A1, que usan cabinas de peaje tradicionales.
La moneda oficial en todo Montenegro es el euro (€). Puedes pagar en todas las cabinas con efectivo en euros o cualquier tarjeta internacional Visa o Mastercard de crédito/débito estándar.
No. Las tarifas de peaje en Montenegro son totalmente uniformes para los vehículos nacionales y los de matrícula extranjera. En las cabinas no se aplican recargos turísticos de temporada ni descuentos para residentes locales.
No. A fecha de 2026, solo el tramo de montaña sur de 41 km Smokovac-Mateševo está plenamente operativo y con peaje. Los tramos del norte hacia el paso fronterizo serbio de Boljare siguen en construcción.
Aunque el antiguo puerto de montaña por Sutorman es totalmente gratuito y muy pintoresco, es estrecho, con muchas curvas, y añade unos 30 o 40 minutos de conducción intensa a tu viaje. Por una tarifa de 2.50 €, el túnel es la opción preferida por rapidez y seguridad.
Conducir tu vehículo a Montenegro desde Europa Central obliga a atravesar varios países con viñeta digital. EuroGoPass traza tu ruta óptima, calcula tus necesidades exactas de efectivo para las cabinas de Montenegro y reúne al instante todas las viñetas digitales oficiales de tránsito necesarias para países como Eslovaquia, Hungría o Eslovenia, en un solo pago.
- La inmensa mayoría de la red nacional de carreteras es gratuita. Los peajes se aplican exclusivamente a las siguientes estructuras gestionadas por el Estado:
- El túnel de Sozina (E65/E80): atraviesa la cordillera de Paštrovići.
- Autopista A1 (tramo Smokovac — Mateševo): el corredor de montaña de alta velocidad al norte de Podgorica.
- Los cruces marítimos, como el ferri de coches Kamenari-Lepetane a través de la bahía de Kotor, funcionan con sistemas de billetes de ferri locales aparte.
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