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Islandia

Impuesto de carretera y normas de túneles de Islandia

Islandia no usa una viñeta de autopista tradicional. Desde el 1 de enero de 2026 se aplica un impuesto por distancia en todo el país a todos los vehículos, junto con un único túnel de peaje automático en el norte.

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Tipo

Impuesto por kilómetro según la distancia (kílómetragjald) + peaje de túnel automático

Válido para

Todos los turismos, SUV, motos, campers y vehículos de alquiler

Alquileres

Se controlan por el cuentakilómetros y se facturan directamente a través de tu empresa de alquiler

Controlado por

Redes de cámaras ANPR automáticas y registros nacionales de vehículos

Autofurgoneta/coche más grandeTráilerMotocicleta

Impuesto nacional por kilómetro (para vehículos extranjeros / viajeros con vehículo propio — 2026)

Hasta 10 días

Precio para coches de hasta 3.5 t
13,900 ISK (~94.00 €)
Precio para motocicletas (< 400 kg)
8,300 ISK (~56.00 €)

11 — 20 días

Precio para coches de hasta 3.5 t
20,850 ISK (~141.00 €)
Precio para motocicletas (< 400 kg)
12,450 ISK (~84.00 €)

21 — 30 días

Precio para coches de hasta 3.5 t
24,325 ISK (~165.00 €)
Precio para motocicletas (< 400 kg)
14,525 ISK (~98.00 €)
Duración de la estanciaPrecio para coches de hasta 3.5 tPrecio para motocicletas (< 400 kg)
Hasta 10 días13,900 ISK (~94.00 €)8,300 ISK (~56.00 €)
11 — 20 días20,850 ISK (~141.00 €)12,450 ISK (~84.00 €)
21 — 30 días24,325 ISK (~165.00 €)14,525 ISK (~98.00 €)

Peaje del túnel Vaðlaheiðargöng (norte de Islandia, cerca de Akureyri)

Categoría 1

Especificaciones
Turismos y SUV hasta 3.5 toneladas
Precio por trayecto (ISK)
2,216 ISK
Precio aprox. (EUR)
~15.00 €

Categoría 2

Especificaciones
Furgonetas grandes y campers (3.5 – 7.5 toneladas)
Precio por trayecto (ISK)
3,087 ISK
Precio aprox. (EUR)
~21.00 €

Motocicletas

Especificaciones
Todas las cilindradas
Precio por trayecto (ISK)
GRATIS
Precio aprox. (EUR)
GRATIS
Categoría de vehículoEspecificacionesPrecio por trayecto (ISK)Precio aprox. (EUR)
Categoría 1Turismos y SUV hasta 3.5 toneladas2,216 ISK~15.00 €
Categoría 2Furgonetas grandes y campers (3.5 – 7.5 toneladas)3,087 ISK~21.00 €
MotocicletasTodas las cilindradasGRATISGRATIS

Los precios están actualizados según las revisiones oficiales de infraestructura de Islandia del 2 de marzo de 2026. No existen las viñetas tradicionales. EuroGoPass ofrece cálculos de rutas y presupuestos previos al viaje para que tu viaje por el Ártico sea fluido.

Para la conducción estándar, la tarifa base oficial es de 6.95 ISK (~0.05 €) por kilómetro.

Impuesto por kilómetro y tarifas del túnel vigentes en 2026.

Cómo funciona

01

Planifica tu ruta por la Ring Road

Añade Islandia en EuroGoPass e indica si vas a alquilar allí o llegas en ferri.

02

Entiende el nuevo impuesto

Te desglosamos cómo afecta el impuesto por kilómetro de 2026 a tu presupuesto según tu vehículo y la duración de tu estancia.

03

Conduce sin barreras

Recorre Islandia sin parar en ninguna cabina de peaje. El impuesto nacional y el túnel del norte se procesan de forma totalmente digital mediante lectura automática de matrículas.

Bueno saberlo

  • El impuesto por kilómetro de 2026 (Kílómetragjald): desde el 1 de enero de 2026, Islandia pasó a un sistema de impuesto de carretera por distancia para todos los vehículos, con el fin de financiar de forma justa el mantenimiento de las carreteras ante el aumento del uso de coches eléctricos. Como resultado, el precio del combustible en el surtidor bajó alrededor de un 30%, compensando el cargo por kilómetro.
  • Cómo lo gestionan los coches de alquiler: si alquilas un coche en Islandia, no tienes que registrarte manualmente para el impuesto por kilómetro. La empresa de alquiler controla el cuentakilómetros del vehículo, te cobra por adelantado una tarifa diaria plana estimada y ajusta el importe exacto según la distancia realmente recorrida cuando devuelves el coche.
  • Normas para las llegadas en ferri (con vehículo propio): los turistas que llevan su propio vehículo a Islandia en el ferri de Seyðisfjörður deben pagar una tarifa plana fija por uso de la carretera correspondiente a la duración de su estancia (hasta 10, 20 o 30 días), a la llegada o a la salida.
  • El único túnel de peaje: el túnel Vaðlaheiðargöng, de 7,5 km, en la Ring Road (Ruta 1) al este de Akureyri, es el único tramo de carretera de pago. No tiene cabinas ni máquinas de pago. Debes abonar el peaje online con tarjeta de crédito dentro de una ventana estricta de 24 horas antes o después de pasar.
  • Evitar el túnel: en verano puedes rodear el túnel gratis tomando el pintoresco puerto de montaña de Víkurskarð. Sin embargo, este paso añade unos 20 minutos de conducción y suele estar cerrado o resultar muy peligroso por el hielo y la nieve en los meses de invierno.
  • Tarifas de parques nacionales: lugares como los parques nacionales de Þingvellir y Skaftafell requieren tarifas de aparcamiento/entrada aparte (aprox. 1,000 a 1,300 ISK) gestionadas por lectura automática de matrículas. Son tasas locales de conservación independientes y no están relacionadas con los impuestos de carretera nacionales.

Control del túnel y del impuesto

Peaje del túnel Vaðlaheiðargöng sin pagar tras 24 horas

Consecuencia de la sanción
Peaje original + comisión de servicio de la empresa de alquiler (aprox. 2,000 ISK)
Método de cobro
Se factura automáticamente a la tarjeta de crédito registrada en tu empresa de alquiler

Eludir el impuesto de carretera obligatorio para viajeros con vehículo propio

Consecuencia de la sanción
Fuerte sanción aduanera
Método de cobro
Aplicada por las autoridades fronterizas en el puerto del ferri de Smyril Line
Infracción / situaciónConsecuencia de la sanciónMétodo de cobro
Peaje del túnel Vaðlaheiðargöng sin pagar tras 24 horasPeaje original + comisión de servicio de la empresa de alquiler (aprox. 2,000 ISK)Se factura automáticamente a la tarjeta de crédito registrada en tu empresa de alquiler
Eludir el impuesto de carretera obligatorio para viajeros con vehículo propioFuerte sanción aduaneraAplicada por las autoridades fronterizas en el puerto del ferri de Smyril Line

El túnel Vaðlaheiðargöng y el impuesto de carretera para viajeros con vehículo propio se controlan de forma digital. Paga los peajes del túnel en 24 horas y abona las tarifas de llegada en ferri en la frontera.

Preguntasfrecuentes

No. Islandia no usa un sistema de pegatina ni de viñeta electrónica de autopista tradicional. En su lugar, la financiación de las carreteras se recauda con un impuesto por kilómetro de uso y un peaje concreto en un túnel regional.

No tienes que hacer nada manualmente. Tu empresa de alquiler islandesa leerá automáticamente el cuentakilómetros del vehículo a la recogida y a la entrega. Se encargará de remitir el impuesto al Estado y te cobrará el importe exacto (unos 6.95 ISK por km recorrido) como parte de tu factura final de alquiler.

No hay cabinas en el túnel. Debes entrar en el portal oficial (tunnel.is) e introducir el número exacto de tu matrícula para pagar con tarjeta de crédito. Hay que hacerlo dentro de las 24 horas antes o después de tu paso.

El sistema de cámaras del túnel marcará tu vehículo como impagado y enviará el aviso al propietario. En los coches de alquiler, la empresa pagará el peaje por ti y cargará a tu tarjeta de crédito el importe del peaje original más una comisión de gestión (normalmente unos 2,000 ISK).

No. El túnel de Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng), que pasa por debajo del fiordo entre Reikiavik y Akranes, es totalmente gratuito desde 2018.

Aunque las tarifas de carretera islandesas están totalmente integradas en los alquileres locales o se pagan directamente online en el portal del túnel, orientarse en un sistema nuevo puede ser complejo. EuroGoPass ofrece planificación de rutas en tiempo real, calcula los impuestos por kilómetro estimados de tu itinerario, sitúa el túnel de peaje del norte y te permite conseguir todas las viñetas digitales necesarias para los tramos de tránsito por la Europa continental antes de tu viaje al norte.

  • El impuesto nacional por distancia se aplica a toda la red pública de carreteras de Islandia, incluidas:
  • Ruta 1 (la Ring Road): la carretera principal de 1,322 km que rodea toda la isla.
  • Todas las carreteras secundarias de grava y asfaltadas, incluidas las rutas del Círculo Dorado y las pistas F de las tierras altas.
  • El peaje local independiente se limita exclusivamente a la infraestructura del túnel Vaðlaheiðargöng, en la Ruta 1, en el norte.

Conexiones marítimas

  • Dinamarca flagDinamarca
  • Reino Unido flagReino Unido
  • Noruega flagNoruega
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