En Polonia no necesita una viñeta nacional de autopista, pero con un turismo sí paga peaje en determinadas autopistas concesionadas. Para un vehículo de hasta 3,5 t, compruebe la ruta por la A1 entre Gdańsk y Toruń, por la A2 entre Świecko y Konin y por la A4 entre Katowice y Cracovia. En las demás autopistas y vías rápidas, la circulación puede ser gratuita o pueden aplicarse las normas para vehículos pesados.
Dónde se paga el peaje en Polonia para turismos
Los turismos solo pagan peaje en determinados tramos, normalmente en una barrera de peaje o según la distancia recorrida. No se trata de una viñeta electrónica para todo el país: importan la autopista, la entrada, la salida y la categoría del vehículo.
Para un turismo estándar de dos ejes y sin remolque, las rutas principales son:
- A1 AmberOne: Rusocin–Nowa Wieś, entre la zona de Gdańsk y Toruń. En el sistema cerrado, tome un ticket al entrar y pague al salir según la distancia y la categoría del vehículo.
- A2 Świecko–Konin, pasando por Poznań. El tramo tiene barreras de peaje y la tarifa depende de la parte recorrida y del vehículo. Entre Nowy Tomyśl y Konin, desde el 11 de septiembre de 2025, un turismo de dos ejes paga 37 PLN por cada uno de los tres tramos de 50 km.
- A4 Katowice–Cracovia, con barreras en Mysłowice y Balice. Desde el 1 de abril de 2026, un turismo paga 18 PLN en cada una de las dos barreras, es decir, 36 PLN por todo el trayecto.
Compare con antelación los peajes de la ruta en la página de información sobre los peajes de carretera en Polonia. No confunda el peaje de autopista con el aparcamiento, el ferry u otro servicio fuera de la autopista.
Qué autopistas polacas son gratuitas para vehículos de hasta 3,5 t
En los tramos estatales A2 Konin–Stryków y A4 Wrocław–Sośnica, los turismos y las motocicletas de hasta 3,5 t no pagan peaje. La regla se aplica desde el 1 de julio de 2023 a los vehículos ligeros en los tramos gestionados por el administrador estatal polaco de carreteras GDDKiA.
No todos los tramos de una misma autopista son gratuitos. La A2 continúa hacia el oeste con el tramo concesionado de pago Świecko–Konin, y la A4 tiene un tramo de pago entre Katowice y Cracovia. Por eso, siga las entradas y salidas, no solo la denominación A1, A2 o A4.
Cómo pagar el peaje en una autopista polaca
En las autopistas concesionadas pagará al pasar por la barrera; según el tramo, puede utilizar efectivo, tarjeta o pago automático mediante el reconocimiento de la matrícula. Para un viaje ocasional, el pago clásico en el lugar suele ser la opción más sencilla.
En la A1, conserve el ticket que recibe al entrar y preséntelo al personal o en el terminal al salir. Perder el ticket puede implicar la tarifa más alta para la categoría y la estación de peaje correspondientes.
En la A2, el operador acepta efectivo en PLN, euros o dólares estadounidenses, además de tarjetas de pago habituales; el cambio en moneda extranjera se devuelve en zlotys. En parte del tramo Poznań–Konin se puede utilizar videotolling, es decir, el pago automático tras reconocer la matrícula.
En la A4 Katowice–Cracovia puede pagar en las barreras en efectivo o con tarjeta; también funcionan algunos métodos automáticos y el videotolling. No puede utilizar e-TOLL en esta parte de la A4: no es el mismo sistema que el peaje electrónico estatal.
Cuándo necesita e-TOLL y por qué importa el peso del conjunto
Un turismo normal de hasta 3,5 t no necesita e-TOLL para los tramos estatales de la A2 y la A4, pero el régimen cambia si la masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto supera las 3,5 t. E-TOLL se aplica a vehículos y conjuntos de más de 3,5 t y a autobuses con independencia de su peso.
Esto es importante en una autocaravana o con un remolque pesado. Si la suma de las masas máximas autorizadas del coche y del remolque conectado que figuran en la documentación supera las 3,5 t, el conjunto puede considerarse un vehículo pesado a efectos del peaje. El remolque también puede cambiar la categoría tarifaria en las autopistas concesionadas. Compruebe la documentación, la señalización de los carriles en la barrera y las condiciones del tramo concreto.
Pasos prácticos antes de viajar por Polonia
Primero compruebe si la ruta pasa por un tramo concesionado de pago y después prepare el método de pago.
- Introduzca en el navegador el punto de partida, el destino y las paradas intermedias.
- Compruebe la ruta por la A1 Rusocin–Nowa Wieś, la A2 Świecko–Konin o la A4 Katowice–Cracovia.
- Compruebe la categoría según los ejes, el remolque y la masa máxima autorizada del conjunto.
- Prepare la tarjeta o el efectivo; configure el pago automático solo en un tramo compatible.
- En la A1 no pierda el ticket de entrada y, en los demás puntos, siga la señalización de los carriles.
EuroGoPass puede ayudarle a planificar la ruta y comprobar los peajes del trayecto, especialmente si continúa hacia otro país. Obtendrá una visión general de los lugares donde se paga en una barrera, donde el paso es gratuito y donde importa el peso del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Necesito una viñeta para viajar por Polonia?
No. Para los turismos no existe una viñeta nacional; el peaje se paga en determinados tramos concesionados.
¿Las autopistas A2 y A4 son siempre gratuitas?
No. La A2 Konin–Stryków y la A4 Wrocław–Sośnica son gratuitas para vehículos ligeros de hasta 3,5 t, pero no los tramos concesionados A2 Świecko–Konin y A4 Katowice–Cracovia.
¿Puedo pagar por adelantado en la A1?
No. En el paso clásico, toma un ticket al entrar y paga al salir según la distancia.
¿Puedo pagar con tarjeta?
Sí, las tarjetas se aceptan habitualmente en los tramos concesionados indicados. No obstante, siga la señalización del carril concreto.
¿Cuándo necesito e-TOLL?
Cuando el vehículo o el conjunto supera las 3,5 t y en el caso de los autobuses. Para un turismo normal de hasta 3,5 t no se aplica en los tramos estatales gratuitos A2 y A4.