Die Maut in Italien für Pkw ist vor allem eine Gebühr für den befahrenen Autobahnabschnitt. Bei der Auffahrt ziehen Sie normalerweise ein Ticket und bezahlen bei der Ausfahrt; ein Teil des Netzes nutzt jedoch elektronisches Free Flow ohne Schranken. Der Preis hängt von Strecke, Betreiber und Fahrzeugklasse ab.
Wie viel kostet die Maut in Italien für einen Pkw?
Für ganz Italien gibt es keinen einheitlichen Tarif: Maßgeblich sind Kilometer, Art des Abschnitts, Betreiber und Fahrzeugklasse. Im Netz von Autostrade per l’Italia gelten für die Klasse A seit dem 1. Januar 2026 Richtwerte von 0,07869 €/km im Flachland und 0,09315 €/km im Gebirge. Die Mehrwertsteuer ist enthalten; der Endbetrag wird auf 10 Cent gerundet. (autostrade.it)
| Klasse an der Mautstation | Übliche Bedeutung |
|---|---|
| A | Zwei Achsen, Höhe an der Vorderachse bis 1,3 m; normaler Pkw |
| B | Zwei Achsen, Höhe an der Vorderachse über 1,3 m; höheres Auto, Transporter oder bestimmte Wohnmobile |
| 3–5 | Fahrzeuge oder Gespanne mit mehreren Achsen |
Ein höherer SUV, Transporter, ein Wohnmobil oder ein Auto mit Anhänger kostet daher nicht unbedingt so viel wie ein niedriger Kleinwagen. Entscheidend sind die Höhe an der Vorderachse und die Zahl der Achsen, nicht nur die Angaben im Fahrzeugschein. (autostrade.it)
Für die Planung verwenden Sie die konkrete Einfahrt, Ausfahrt und das Fahrzeug. Die Entfernung aus dem Navigationsgerät einfach mit dem Grundtarif zu multiplizieren reicht nicht: Der Abschnitt kann im Gebirge liegen, von mehreren Konzessionären betrieben werden oder in einem offenen System einen Festpreis haben. Prüfen Sie die Mautinformationen für Italien in den EuroGoPass-Informationen zu Italien. (autostrade.it)
Wie funktionieren Mautstationen in Italien?
Die meisten italienischen Autobahnen arbeiten mit einem geschlossenen System: Bei der Auffahrt nehmen Sie ein Ticket und stecken es bei der Ausfahrt in den Automaten oder geben es dem Personal. Bezahlt wird nach der gefahrenen Strecke; bewahren Sie das Ticket deshalb auf.
Einige Straßen verwenden ein offenes System mit einem festen Preis an einer bestimmten Mautstation. Dort erhalten Sie kein Ticket, und dieselbe Kilometerzahl bedeutet daher nicht zwingend denselben Preis. (autostrade.it)
Wählen Sie die Spur nach der Beschilderung. Die gelbe Spur mit dem Buchstaben T ist ausschließlich für Fahrzeuge mit einem aktiven elektronischen Mautgerät. Blau kennzeichnet Kartenzahlung, Weiß Bargeld oder je nach Symbol eine Kombination aus Bargeld und Karte. (autostrade.it)
Wie bezahlt man die Maut in Italien?
Das Symbol über der Ausfahrtsspur zeigt die zulässige Zahlungsart. Für eine normale Autofahrt ist die Karte praktisch: Spuren mit Kartensymbol akzeptieren unter anderem Visa, Mastercard und American Express; automatische Spuren verfügen über kontaktlose Lesegeräte. (autostrade.it)
Bargeld können Sie in besetzten Spuren und an Automaten verwenden. Die Automaten im Netz von Autostrade per l’Italia nehmen Banknoten von 5 bis 100 € sowie Münzen von 5 Cent bis 2 € an. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Bargeld, denn mit einer Karte haben Sie bei der Spurwahl mehr Möglichkeiten. (autostrade.it)
Mit einem eigenen kompatiblen Mautgerät wird die Durchfahrt automatisch abgerechnet. Bei einem Mietwagen prüfen Sie, ob das Gerät aktiviert ist und wie der Vermieter die gefahrenen Abschnitte abrechnet. So vermeiden Sie auch die falsche gelbe Spur.
Free Flow: Ein Abschnitt ohne Schranke ist nicht kostenlos
Auf der Autobahn Pedemontana Lombarda gibt es Free Flow ohne klassische Mautstationen. Portale lesen das Kennzeichen oder das Mautgerät, bestimmen die Fahrzeugklasse und ordnen die Gebühr zu. Halten Sie wegen des Portals nicht an und bremsen Sie nicht ab, sondern folgen Sie der Beschilderung. (pedemontana.com)
Ohne Telematikgerät oder ein vorab mit dem Kennzeichen verknüpftes Konto müssen Sie die Durchfahrt auf einem anderen verfügbaren Weg bezahlen. Bei der Pedemontana Lombarda sind Durchfahrten an einem Kalendertag innerhalb der folgenden 15 Kalendertage zu bezahlen. Prüfen Sie nach der Fahrt, ob Ihr Streckenabschnitt eine zusätzliche Online-Zahlung erfordert. (pedemontana.com)
Was tun bei einem Fehler an der Mautstation oder bei unbezahlter Maut?
Wenn die Zahlung an einer normalen Station nicht funktioniert, wenden Sie nicht und fahren Sie nicht rückwärts. Der Automat oder das Personal kann ein Rapporto di Mancato Pagamento Pedaggio, also einen Beleg über die nicht bezahlte Maut, ausstellen. Bewahren Sie ihn auf: Er enthält Angaben zu Durchfahrt, Fahrzeug, Betrag und Zahlungsart. (autostrade.it)
Bei ausgewählten Unternehmen der Autostrade-per-l’Italia-Gruppe kann der Beleg online bezahlt werden, sobald 24 Stunden seit der Durchfahrt vergangen sind. Zahlen Sie innerhalb von 15 Tagen nach Ausstellung ohne weitere Kosten; danach fallen Kosten für die Ermittlung der offenen Forderung an. Ohne Einfahrticket kann die tatsächliche Einfahrtstation nachgewiesen werden. (autostrade.it)
Praktische Vorbereitung auf die Autofahrt nach Italien
- Geben Sie Strecke und Fahrzeug ein, um normale Stationen, ein offenes System oder Free Flow zu erkennen.
- Nehmen Sie eine Karte und etwas Bargeld in Euro mit und wählen Sie an der Ausfahrt die Spur nach dem Symbol.
- Nehmen und bewahren Sie das Einfahrticket auf; stecken Sie es an der Ausfahrt in den Automaten und bezahlen Sie den angezeigten Betrag.
- Prüfen Sie Höhe und Achsen: Ein höheres zweiachsiges Auto kann in Klasse B fallen, und ein Anhänger erhöht die Achszahl des Gespanns.
- Prüfen Sie nach einer Durchfahrt ohne Schranke die Online-Zahlung, besonders bei Free Flow.
Vor der Fahrt aus Tschechien über Österreich oder weitere Länder planen Sie die gesamte Strecke mit EuroGoPass. So sehen Sie den Unterschied zwischen italienischer Maut an Stationen, elektronischen Abschnitten und möglichen weiteren Gebühren unterwegs.
Zusammenfassung für Autofahrer
Auf mautpflichtigen italienischen Autobahnen bezahlt ein Pkw normalerweise nach Strecke und Fahrzeugklasse. Für die meisten Fahrten brauchen Sie die richtige Spur, eine Karte oder Bargeld und das aufbewahrte Ticket. Prüfen Sie die Strecke vor der Abfahrt in EuroGoPass, damit Sie wissen, wo Mautstationen stehen und wo später eine elektronische Zahlung erforderlich sein kann.
Häufige Fragen
Braucht man in Italien für einen Pkw eine Vignette?
Die italienische Autobahnmaut wird normalerweise nach gefahrenem Abschnitt und Fahrzeugklasse berechnet, nicht über eine zeitabhängige Vignette.
Wie wird der Preis der italienischen Maut berechnet?
Entscheidend sind Strecke, Kilometer, Betreiber, Abschnittsart und Fahrzeugklasse.
Kann man die Maut in Italien mit Karte bezahlen?
Ja. Spuren mit Kartensymbol akzeptieren unter anderem Visa, Mastercard und American Express. Bargeld ist an besetzten Spuren und Automaten möglich.
Ist Free Flow in Italien kostenlos?
Nein. Die Portale der Pedemontana Lombarda erkennen das Fahrzeug und ordnen eine Gebühr zu, die gegebenenfalls auf anderem Weg bezahlt werden muss.
Was tun, wenn die Zahlung nicht funktioniert?
Nicht zurücksetzen und nicht wenden. Bewahren Sie das Rapporto di Mancato Pagamento Pedaggio auf und folgen Sie den Zahlungsangaben darauf.