Moldovisk motorvejsvignet

Lejer du en bil lokalt i Moldova med lokale nummerplader, er vejafgiften allerede dækket af ejeren. Men lejer du en bil i Rumænien, Ukraine eller et andet land og kører den over den moldoviske grænse, skal du købe en e-Vinieta.

Nej. Moldova er helt gået væk fra fysiske rudemærker. Systemet er 100 % digitalt. Selvom du kan købe det manuelt ved bestemte bankterminaler eller posthuse ved grænsen, undgår du de lange køer ved grænsen ved at købe online via EuroGoPass.

Ja. For private biler under 3,5 tons kræver anhængere eller påhængte campingvogne ikke et særskilt vejpas — de er fuldt inkluderet under hovedbilens digitale vignetkategori.

Udløber din e-Vinieta, før du forlader landet, bliver du markeret af automatiske vejkameraer eller toldere ved grænseovergangen. Du bliver tvunget til at betale den lovbestemte bøde, før du får lov til at krydse grænsen.

Nej. Moldova har ingen højhastighedsbetalingsmotorveje. e-Vinieta fungerer som en samlet national vejafgift, der gælder ensartet på alle statsvedligeholdte og regionale transitveje.

At køre til Moldova fra Centraleuropa kræver, at du krydser flere lande med vignetter som Slovakiet, Ungarn og Rumænien. EuroGoPass tegner hele din transeuropæiske rute, beregner alle lokale motorvejskrav og samler problemfrit alle dine obligatoriske digitale transitvignetter i én hurtig og sikker betaling.

• e-Vinieta-registreringen dækker hele statens vejnet. Vigtige transitruter omfatter:
• M1: Chișinău — Leușeni (hovedforbindelsen mod den rumænske grænse)
• M2: Chișinău — Orhei — Soroca (nordgående transitakse)
• M3: Chișinău — Cimișlia — Vulcănești — Giurgiulești (sydgående korridor med adgang til Donau-havnen)
• M5: Criva — Bălți — Chișinău — Tiraspol
• Dækningen gælder for hele det offentlige vejnet, ikke kun de korridorer, der er nævnt ovenfor.