Bompenge i Norge for personbiler fungerer elektronisk: Ved et betalingspunkt aflæser systemet nummerpladen eller transponderen og opkræver beløbet. Det er ikke en tidsbaseret motorvejsmærkat, men betaling for konkrete passager på betalingsveje, i byzoner eller ved andre projekter.
Sådan fungerer AutoPASS og norske bompenge
AutoPASS er Norges system til automatisk opkrævning af vejafgifter og ved nogle forbindelser også færgeafgifter. Du behøver normalt hverken standse eller betale kontant. Beløbet afhænger af projektet, køretøjskategorien og nogle steder også tidspunktet eller køretøjets miljødata.
For en personbil med en tilladt totalvægt på højst 3,5 t bruges normalt takstgruppe 1. Under bestemte betingelser kan visse M1-køretøjer over 3,5 t også høre til gruppen, men et udenlandsk køretøj skal da have en gyldig aftale og transponder. Brug oplysningerne i registreringsattesten, ikke køretøjets udseende.
Norge har ikke én national bomtakst: De enkelte betalingspunkter og bysystemer har egne satser. Få overblik over hele turen med EuroGoPass’ ruteplanlægger, som hjælper med at skelne mellem lande, mærkater og andre vejafgifter.
AutoPASS med transponder eller Epass24 uden transponder
For en udenlandsk personbil har du to hovedmuligheder: AutoPASS med transponder eller registrering i Epass24 uden transponder. Begge knytter passagerne til bilen, men de adskiller sig med hensyn til opkrævning og rabat.
| Mulighed | Det skal du bruge | Opkrævning | Rabat |
|---|---|---|---|
| AutoPASS | Aftale med en udbyder og transponder i bilen | Via aftaleudbyderen | Normalt 20 % for køretøjer i gruppe 1 |
| Epass24 | Online registrering uden transponder | Efter kontoens oplysninger og indstillinger i Epass24 | Nej |
En AutoPASS-aftale indgås med en autoriseret udbyder af bompengetjenesten. Transponderen monteres på indersiden af forruden, og for lette køretøjer op til 3,5 t kan den ikke fås ved den norske grænse; bestil den i god tid. Den er især relevant ved hyppige rejser eller hvis du ønsker rabatten.
Epass24 er mere praktisk til en enkelt tur. AutoPASS oplyser, at du efter registrering af bilen i Epass24 kan køre uden transponder, men du får ikke transponderrabatten. I byer med miljødifferentierede bompenge bruges den korrekte sats, hvis oplysningerne om drivmiddel er indtastet rigtigt.
Registrering i Epass24 trin for trin
Hvis du betaler uden transponder, skal du registrere bilen før den første tur på en betalingsbelagt rute. Hav nummerplade, registreringsland, kontaktoplysninger samt data om drivmiddel eller brændstof klar. Det er særligt vigtigt for elbiler, plug-in-hybrider og andre køretøjer med en lavere miljøtakst.
- Opret en konto i Epass24, og tilføj bilen med korrekt nummerplade og registreringsland.
- Udfyld tekniske og miljørelaterede oplysninger ud fra bilens dokumenter.
- Kontrollér, at kontoen er aktiv i rejseperioden, og gem registreringsbekræftelsen.
- Følg opkrævninger og betalingsmeddelelser på kontoen efter passagerne.
Hvis en udenlandsk bil ikke registreres på forhånd, kan den identificeres via et foto af nummerpladen, og fakturaen kan komme senere. AutoPASS oplyser, at der kan blive opkrævet en særskilt omkostning for at finde ejeroplysninger i et udenlandsk register. Epass24-registrering eller en AutoPASS-aftale skal forebygge dette.
Hvad bestemmer prisen på norske bompenge
Prisen afhænger af stedet, hvor du passerer, og af bilens oplysninger – ikke af antallet af dage i Norge. Nogle systemer tager højde for takstgruppe, tidspunkt og miljøkategori, for eksempel elbil, plug-in-hybrid, diesel eller andet brændstof.
Uden registrerede miljøoplysninger kan en udenlandsk bil i de relevante systemer få den højeste gældende takst. Korrekte oplysninger kan derfor påvirke beløbet. Ved en lejet eller firmabil bør du afklare, hvem der registrerer bilen, og hvem fakturaerne sendes til.
Undtagelser: autocamper, trailer og køretøjer over 3,5 t
Den vigtigste grænse er 3,5 t og den køretøjskategori, der står i dokumenterne. En privat anvendt autocamper over 3,5 t behøver ikke nødvendigvis en transponder alene på grund af vægten. For at blive placeret i gruppe 1 kan et M1-køretøj over 3,5 t dog have brug for en gyldig AutoPASS-aftale og transponder.
Andre regler gælder for køretøjer over 3,5 t, der bruges erhvervsmæssigt: De skal have en gyldig transponder knyttet til en aftale. En trailer udløser ikke i sig selv en særskilt bomafgift, men kan ændre vogntogets parametre for den konkrete transport; det afgørende er køretøjets takstplacering og projektets regler.
Hvad skal du gøre før afrejse til Norge
Til en enkelt tur i personbil er en Epass24-registrering uden transponder normalt tilstrækkelig; ved gentagne ture kan AutoPASS med aftale overvejes. Kontrollér nummerplade, registreringsland, vægt og drivmiddel. Se derefter oplysninger om vejafgifter i Norge, og kontrollér ruten i EuroGoPass, især hvis du kører gennem flere lande eller kombinerer veje med færger.