Mýtné v Itálii pro osobní auta je hlavně poplatek za projetý úsek dálnice. Při vjezdu obvykle vezmete lístek a při výjezdu zaplatíte, část sítě ale používá elektronický Free Flow bez závor. Cena závisí na trase, provozovateli a kategorii vozidla.
Kolik stojí mýtné v Itálii pro osobní auto
Jedna sazba pro celou Itálii neexistuje: cenu určují kilometry, charakter úseku, provozovatel a třída vozidla. Na síti Autostrade per l’Italia jsou od 1. ledna 2026 orientační sazby pro třídu A 0,07869 €/km na rovině a 0,09315 €/km v horském terénu; DPH je započtena a výsledné mýto se zaokrouhluje na 10 centů. (autostrade.it)
| Kategorie na bráně | Obvyklý význam |
|---|---|
| A | Dvě nápravy, výška do 1,3 m u přední nápravy; běžný osobní vůz |
| B | Dvě nápravy, výška nad 1,3 m; vyšší auto, dodávka nebo část obytných vozů |
| 3–5 | Vozidla či soupravy s více nápravami |
Vyšší SUV, dodávka, obytný vůz nebo auto s přívěsem nemusí stát stejně jako nízký hatchback. Zařazení určuje výška u přední nápravy a počet náprav, ne jen údaj v techničáku. (autostrade.it)
Pro rozpočet použijte výpočet pro konkrétní nájezd, výjezd a vozidlo. Nestačí násobit vzdálenost v navigaci základní sazbou: úsek může být horský, vést přes více koncesionářů nebo mít pevnou cenu v otevřeném systému. Přehled poplatků ověříte v informacích EuroGoPass pro Itálii. (autostrade.it)
Jak fungují mýtné brány v Itálii
Většina italských dálnic používá uzavřený systém: při vjezdu si vyzvednete lístek a při výjezdu jej vložíte do automatu nebo předáte obsluze. Platíte podle projeté trasy, proto lístek neztrácejte.
Některé komunikace mají otevřený systém s pevnou cenou v konkrétní bráně. Lístek zde nedostanete a stejné množství kilometrů tak nemusí znamenat stejnou cenu. (autostrade.it)
Pruh vybírejte podle značení. Žlutý pruh s písmenem T je jen pro vozidla s aktivním zařízením elektronického mýta. Modré značení označuje platbu kartou, bílé hotovost nebo kombinaci hotovosti a karty podle symbolů. (autostrade.it)
Způsob platby mýtného v Itálii
Způsob platby určuje symbol nad výjezdovou branou. Pro běžnou cestu autem je praktická karta: na branách se symbolem karet přijímají mimo jiné Visa, Mastercard a American Express a automatické pruhy mají bezkontaktní čtečky. (autostrade.it)
Hotovost zaplatíte v pruzích s obsluhou i v automatech. Automaty na síti Autostrade per l’Italia přijímají bankovky od 5 do 100 € a mince od 5 centů do 2 €. Nespoléhejte jen na hotovost: karta nabízí více možností při volbě pruhu. (autostrade.it)
S vlastní kompatibilní palubní jednotkou se průjezd účtuje automaticky. U pronajatého auta ověřte, zda je jednotka aktivní a jak půjčovna vyúčtuje projeté úseky; předejdete i omylu ve žlutém pruhu.
Free Flow: úsek bez závory neznamená jízdu zdarma
Na dálnici Pedemontana Lombarda funguje Free Flow bez klasických bran. Portály načtou registrační značku nebo palubní jednotku, určí kategorii vozidla a přiřadí poplatek. Kvůli portálu nezastavujte ani nezpomalujte; řiďte se značením. (pedemontana.com)
Bez telematického zařízení nebo předem nastaveného účtu k registrační značce musíte průjezd uhradit jiným dostupným způsobem. U Pedemontana Lombarda se mýto za průjezdy v jednom kalendářním dni platí do následujících 15 kalendářních dnů. Po cestě ověřte, zda trasa nevyžaduje dodatečnou online platbu. (pedemontana.com)
Co dělat při chybě na mýtnici nebo při nezaplaceném mýtu
Když platba na běžné bráně neprojde, neotáčejte se ani necouvejte. Automat nebo obsluha může vydat Rapporto di Mancato Pagamento Pedaggio, doklad o nezaplaceném mýtném. Uschovejte jej: obsahuje údaje o průjezdu, vozidle, částce i způsobu úhrady. (autostrade.it)
U vybraných společností ve skupině Autostrade per l’Italia lze doklad zaplatit online po uplynutí 24 hodin od průjezdu. Bez dalších nákladů jej uhraďte do 15 dnů od vystavení; poté se připočítávají náklady na zjištění dlužné částky. Bez vstupního lístku lze doložit skutečnou vstupní bránu. (autostrade.it)
Praktický postup před cestou autem do Itálie
Zadejte trasu a vozidlo, abyste zjistili, zda pojedete přes běžné brány, otevřený systém nebo Free Flow.
Připravte kartu i menší hotovost v eurech a na výjezdu zvolte pruh podle symbolu.
Vezměte a uschovejte vstupní lístek; při výjezdu jej vložte do automatu a zaplaťte zobrazenou částku.
Zkontrolujte výšku a nápravy: vyšší dvounápravové auto může být ve třídě B a přívěs zvyšuje počet náprav soupravy.
Po průjezdu bez bran ověřte online úhradu, zejména u Free Flow.
Před cestou z Česka přes Rakousko nebo další státy naplánujte celou trasu v EuroGoPass. Uvidíte rozdíl mezi italským mýtem na bránách, elektronickými úseky a případnými poplatky po cestě.
Shrnutí pro řidiče
Na zpoplatněných italských dálnicích osobní auto obvykle platí podle trasy a kategorie vozidla. Pro většinu cest stačí správný pruh, karta nebo hotovost a uschovaný lístek. Před odjezdem si v EuroGoPass ověřte trasu, abyste věděli, kde čekat brány a kde následnou elektronickou úhradu.