Kuidas Prantsusmaa teemaksud toimivad?
Prantsusmaa tasulistel kiirteedel makstakse péage-teemaksu läbitud lõigu ja sõiduki kategooria järgi. Tavalise sõiduauto jaoks ei osteta ette üleriigilist vinjetti; summa arvutatakse konkreetse sõidu järgi. Enne teele asumist kontrollige, kas marsruudil on tavaline teemaksupunkt või tõkkepuudeta süsteem flux libre.
Hind sõltub sõidu pikkusest, kiirtee operaatorist ja sõiduki klassist. Tavaline kuni 3,5-tonnine ja kuni 2 m kõrgune auto kuulub tavaliselt 1. klassi. Kõrgem matkaauto, kaubik, kõrgema haagisega auto või raskem sõiduk võib kuuluda teise kategooriasse ja maksta rohkem.
Kus Prantsusmaal teemaksu makstakse?
Péage kehtib tasulistel kiirteelõikudel, mitte kõigil Prantsusmaa teedel. Ühel marsruudil võib olla mitu lõiku, mille tasud liidetakse. Mõnel tunnelil, sillal või teerajatisel võib olla ka oma tariif.
Tavalisel kiirteel võtate sisenemisel enamasti pileti ja maksate väljumisel selle alusel. Mõnes kohas loeb kaamera registreerimisnumbri, kuid tasute siiski väljumisel tavalisel teemaksupunktil. See ei ole täielikult tõkkepuudeta teemaksusüsteem.
Kontrollige tasusid kogu kavandatud marsruudi, mitte ainult sihtkoha järgi. EuroGoPassi marsruudiplaneerija aitab enne sõitu kontrollida, kas marsruudil on teemaks või muu teekasutustasu.
Kuidas maksta tavalises teemaksupunktis?
Klassikalise péage’ puhul valige rada tõkkepuu kohal oleva sümboli järgi ja tasuge pärast tasulise lõigu läbimist. Prantsusmaa külastajale on kõige lihtsam kaardisümboliga rada või universaalne rada, kus saab kasutada mitut makseviisi. Mõnel rajal saab maksta sularahas, kuid see sõltub punktist.
- Sisenemisel võtke pilet, kui automaat ei väljastanud seda automaatselt.
- Ärge piletit kaotage: see näitab, kust kiirteele sisenesite.
- Väljumisel sisestage pilet automaati ja tasuge kuvatud summa eurodes.
- t-sümboliga rada on mõeldud télépéage’i ehk elektroonilise teemaksuseadme jaoks. Ilma ühilduva seadmeta ärge sellele rajale sõitke.
Kui valisite kogemata vale raja, ärge tagurdage. Peatuge, vajutage abikutsungi nuppu ja oodake töötaja juhiseid; teemaksupunkti alal tagurdamine on ohtlik.
Flux libre: tasuge tõkkepuudeta teemaks 72 tunni jooksul
Märgisega péage en flux libre lõikudel sõidate kaameraväravate alt peatumata läbi, kuid peate teemaksu tasuma 72 tunni jooksul pärast läbimist. Süsteem tuvastab registreerimisnumbri ja arvutab summa sõiduki ning lõigu järgi. Süsteemile viitab sinine märgistus „Péage flux libre“.
Transpordiministeerium nimetab tõkkepuudeta teemaksu näidetena A79 Allier’ departemangus, A13–A14 telge Pariisi ja Normandia vahel ning Boulay’ mahasõitu A4-l. Süsteemi ulatus võib muutuda, seega ärge toetuge ainult vanale navigatsioonile või varasemale kogemusele.
Elektrooniliselt saab maksta operaatori portaalis, sisestades registreerimisnumbri. Teine võimalus on ettemakstud télépéage’i seade; kui see on esiklaasile õigesti kinnitatud, seotakse makse läbimisega automaatselt. Prantsusmaa süsteem nimetab ka valitud Nirio võrgustiku müügikohti, kus saab maksta kaardi või sularahaga.
Rendiauto puhul sisestage registreerimisnumber täpselt ja otsige ainult rendipäevadel toimunud läbimisi. Ilma registreerimiseta ei pruugi te automaatset teadet saada: õigeaegse tasumise eest vastutab juht või sõiduki valdaja.
Kui palju maksab teemaks Prantsusmaal?
Prantsusmaa teemaksu hind sõltub marsruudist ja sõiduki klassist, mistõttu ei ole ilma konkreetse algus- ja sihtkohata aus nimetada üht summat. Tariifitabelid koostavad operaatorid konkreetsete suundade ja sõidukiklasside jaoks; nende arengut reguleerib Prantsusmaal riik.
Eelarve koostamisel sisestage marsruut ja õige autotüüp. Madala haagisega sõiduauto võib jääda samasse klassi, kuid kõrgem haagissuvila, matkaauto või kaubik võib tähendada teist kategooriat. Kui katusekoorem võib liigitust mõjutada, mõõtke kogu autorongi kõrgus.
Ärge ajage teemaksu segi kütuse, parkimise ega linnas võimaliku keskkonnatsooniga. Need on eraldi kulud ja reeglid. Prantsusmaa teekasutustasude ülevaade aitab eristada marsruudi teemaksu muudest nõuetest.
Millele tähelepanu pöörata: sõiduki klass, pilet ja võltsitud maksenõuded
Kõige sagedamini eksitakse vale raja valimise, pileti kaotamise või märkamata jäänud flux libre’i tõttu. Tavalises punktis ärge sõitke ainult télépéage’ile mõeldud rajale ning kõrgema matkaauto või haagissuvilaga autorongi puhul ärge eeldage automaatselt sõiduauto tariifi.
Flux libre’i puhul märkige üles kuupäev, ligikaudne kellaaeg ja registreerimisnumber. Pärast 72 tunni möödumist tasumata teemaks võib kaasa tuua maksenõude; Prantsusmaa ministeeriumi andmetel lisandub võlgnetavale teemaksule 90 € suurune fikseeritud hüvitis, mis väheneb 10 euroni, kui tasute 15 päeva jooksul. Kui tasu ei maksta kahe kuu jooksul, võib järgneda 375 € suurune suurendatud trahv.
Olge ettevaatlik ka petlike SMS-ide ja e-kirjade suhtes. Ärge makske sõnumis oleva ootamatu lingi kaudu; kontrollige summat ainult konkreetse operaatori maksekanalis või oma télépéage’i kontol.
Mida teha enne Prantsusmaale sõitmist?
Enne väljasõitu kontrollige iga tasulise lõigu marsruuti, sõiduki kategooriat ja makseviisi. Enamikule juhtidele piisab maksekaardist ja tähelepanelikkusest liiklusmärkide suhtes, kuid flux libre’i korral tuleb tasuda ka peatumata läbimise järel. Matkaauto, haagise või mitme riigi läbimise korral kontrollige marsruuti ette.
Sisestage sõit EuroGoPassi marsruudiplaneerijasse ning vaadake üle Prantsusmaa teemaksud ja võimalikud eraldi tasulised lõigud. Teel jälgige péage’i tähiseid, valige õige rada ja ärge unustage tõkkepuudeta teemaksu 72-tunnist tähtaega.