Art
Streckenabhängige Mautstellen (geschlossene & offene Autobahnnetze)

Griechenland
Griechenland nutzt kein nationales Vignettensystem. Die Maut ist streckenabhängig und wird an physischen Mautstellen (Diodia) erhoben, die von regionalen Autobahngesellschaften betrieben werden.
Art
Streckenabhängige Mautstellen (geschlossene & offene Autobahnnetze)
Gültig für
Motorräder (Kat. 1), Pkw (Kat. 2), Transporter & Campingbusse (Kat. 3)
Anhänger
Kat. 2, wenn die Kombination unter 2 m hoch ist; Kat. 3, wenn die Höhe 2 m übersteigt
Kontrolliert durch
Physische Mautschranken, Bar-/Kartenspuren und elektronische GRITS-Sensoren
Grenze Evzoni — Athen
Grenze Evzoni — Chalkidiki
Grenze Kipoi — Igoumenitsa
Athen — Patras
Attiki Odos
Rio-Antirrio-Brücke
Aktio-Preveza-Tunnel
Die Preise sind die staatlich regulierten Grundtarife, aktualisiert nach den Tarifanpassungen vom 1. Januar 2026 bei den griechischen Konzessionsbetreibern. EuroGoPass verkauft für Griechenland keine digitalen Vignetten, da eine streckenabhängige Maut gilt. Unser smarter Routenplaner berechnet alle aktiven Schrankenmauten entlang deiner gewählten Route live.
Beispiel-Mauttarife für Urlaubsrouten und eigenständige Anlagen, Stand 2026.
01
Gib dein genaues Endziel oder Küstenresort in EuroGoPass ein.
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Wir zeigen die verschiedenen regionalen Autobahnabschnitte und fassen dein zu erwartendes Mautbudget zusammen.
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Fahre an jeder physischen Mautstelle in die ausgewiesenen Bar- oder Kartenspuren oder fahre mit einem kompatiblen netzwerkübergreifenden E-Pass-Transponder reibungslos durch die automatischen Spuren.
Umfahren einer physischen Mautschranke
Einfahrt in eine elektronische Spur ohne gültigen Transponder
Griechische Mautstellen ahnden das Umfahren der Schranken über die Autobahnpolizei und Kamerasysteme. Nutze immer die richtige Spur für deine Zahlungsart oder deinen Transponder.
Nein. Griechenland nutzt kein Vignettensystem. Die Autobahnen werden über physische Mautstellen abgewickelt, an denen du anhältst und nach der genau gefahrenen Strecke oder den Abschnitten zahlst.
Für die Saison 2026 kostet die Fahrt mit einem normalen Pkw (Kategorie 2) vom wichtigsten nördlichen Grenzübergang Evzoni bis nach Athen insgesamt rund 39,60 € Maut.
Normale Pkw mit kleinem Anhänger oder Dachträger gehören zu Kategorie 2, solange die Gesamthöhe unter 2,00 Metern bleibt. Übersteigt eine hohe Dachbox oder ein großer Campingbus-Aufbau die 2-Meter-Marke, wird das Fahrzeug in Kategorie 3 eingestuft.
Ja. Dank des Greek Interoperable Toll Service (GRITS) ist jeder offizielle elektronische Transponder einer griechischen Autobahngesellschaft mit allen anderen Autobahnnetzen, Brücken und Tunneln des Landes voll kompatibel.
Die Attiki Odos arbeitet mit einem Pauschaltarif pro Einfahrt. Für einen normalen Pkw der Kategorie 2 beträgt die Gebühr 2026 an der Einfahrt 2,55 €, unabhängig davon, wie viele Ausfahrten du bis zum Verlassen des Rings passierst.
Während du die griechische streckenabhängige Maut vor Ort an den Mautstellen zahlst, führt die Fahrt nach Griechenland von Mitteleuropa aus durch mehrere Vignettenländer. EuroGoPass plant deine gesamte Strecke, liefert ein genaues Bar-/Kartenbudget für die griechischen Mautstellen und bündelt sofort die offiziellen digitalen Vignetten, die du für Transitländer wie Bulgarien, die Slowakei oder Ungarn brauchst, in einem einzigen Bezahlvorgang.
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